Verwarmingsketels op vloeibare brandstof: constructie, typen, overzicht van populaire modellen
Productieve en zuinige verwarmingsketels op vloeibare brandstof maken volledige autonomie van de centrale gasleiding mogelijk. Bij het overwegen van de installatie van het apparaat moet u de constructie, het werkingsprincipe en de bijzonderheden van het gebruik begrijpen.
De keuze van de ketel moet gebaseerd zijn op een vergelijkende beoordeling van de kenmerken en functionaliteit van verschillende modellen. Een niet onbelangrijke factor is de reputatie van de fabrikant.
In dit materiaal vertellen we u over de varianten van vloeibarebrandstofverwarmingsketels, hun voor- en nadelen, en bespreken we ook enkele populaire apparaten van bekende merken.
Inhoud van het artikel:
Voor- en nadelen van vloeibarebrandstofketels
Ketels op vloeibare brandstof komen, ondanks hun vermogen om een gebouw efficiënt te verwarmen en technische perfectie, niet zo vaak voor als gas- of vastebrandstofwarmtegeneratoren.
Apparatuur die op diesel of afvalolie werkt, is erg populair in de landen van West-Europa.
Tot de belangrijke voordelen van een vloeibarebrandstofverwarmingsketel behoren:
- Hoog rendement. Het rendement van de meeste modellen bereikt 95%. De brandstof wordt vrijwel zonder verlies verbruikt.
- Hoog vermogen. De prestaties van de apparaten maken het mogelijk om zowel compacte woonruimtes als ruime productiehallen te verwarmen.
- Hoog automatiseringsniveau. De ketel functioneert langdurig zonder menselijke tussenkomst.
- Onafhankelijkheid van energiebronnen. Met uitzondering van elektriciteit. Indien nodig kan men een generator gebruiken.
- Mogelijkheid om over te schakelen op gas.
Er zijn ook extra voordelen van dergelijke apparatuur. Voor de installatie van de ketel is geen goedkeuring of vergunning nodig. Bovendien vergemakkelijkt de afwezigheid van een gasleiding de montagewerkzaamheden aanzienlijk.
Moeilijkheden bij installatie en gebruik van een vloeibarebrandstofketel:
- Hoge kosten voor brandstofaankoop. Bij intensief gebruik van de apparatuur kan het jaarlijkse brandstofverbruik enkele tonnen bedragen.
- Voor de opslag van brandstof wordt een aparte constructie gebouwd. Als alternatief wordt een opslagplaats met tanks van ondoorzichtig plastic of staal in de grond ingericht. Een belangrijke voorwaarde is bescherming tegen zonlicht.
- Het apparaat moet worden geplaatst in een aparte ruimte met goede ventilatie en een krachtige afzuiging.
- Als de dieselketelruimte direct naast het huis is gelegen, is extra geluidsisolatie nodig: de brander maakt geluid tijdens het werken.
Bij het inrichten van ondergrondse brandstofopslagplaatsen moet men rekening houden met de hydrogeologische kenmerken van het terrein.

Constructie en werkingsprincipe van de ketel
Vloeibarebrandstofapparaten werken volgens hetzelfde principe als gasapparaten. Het belangrijkste verschil is het gebruik van een ventilatordbrander (sproeier). Het type apparaat bepaalt grotendeels de efficiëntie en economie van de werking van de ketel.

Belangrijkste werkende componenten van de warmtegenerator
Constructieve elementen van de ketel op vloeibare brandstof:
- brander;
- verbrandingskamer;
- warmtewisselaar;
- schoorsteen;
- besturingsmodule;
- behuizing.
De vloeibarebrandstofverwarmingsinstallatie is uitgerust met een leiding met een pomp die de brandstof toevoert, en een tank voor brandstofopslag.

Brander van het verwarmingsaggregaat
De hoofdmodule van de installatie, verantwoordelijk voor de bereiding van het brandstof-luchtmengsel en die dit in de benodigde hoeveelheid levert om de werking van de warmtegenerator in stand te houden.

Standaardconfiguratie van de brander voor een vloeibarebrandstofketel:
- Ontstekingstransformator. Genereert een vonk waardoor de brandstof ontbrandt.
- Besturingseenheid. Bepaalt de startfasen, voert controle uit en stopt de werking van de brander. Er is aansluiting voorzien voor een fotocel, ontstekingstransformator en nooduitschakelsensor.
- Elektromagnetische klep. Past de toevoer van brandstof naar de verbrandingskamer aan.
- Luchtregelaar met filter. Het apparaat normaliseert de luchttoevoer en voorkomt het binnendringen van vaste deeltjes.
- Voorverwarmer. Verandert de toestand van de brandstof, waardoor de viscositeit afneemt. Hoe vloeibaarder de brandstof in de opening van de sproeier komt, hoe economischer deze wordt verbruikt.
- Brandstofoverloopleiding. Is verbonden met de tank waar de brandstof wordt verwarmd.
- Vlamtube. Via de leiding wordt thermische energie geleverd naar de plaats waar de warmtedrager wordt verwarmd, die vervolgens in het verwarmingssysteem circuleert.
De brander kan van origine in de ketel zijn ingebouwd zonder de mogelijkheid het vermogen van het aggregaat te verhogen. Opbouwmodules maken het mogelijk de apparatuur aan te passen.

Verbrandingskamer van de ketel
In wezen is het een hittebestendige container met een inlaat- en uitlaatopening. Meestal heeft deze een ronde of rechthoekige doorsnede.
Warmtewisselaar van het apparaat
Door de wanden van de warmtewisselaar vindt de overdracht van thermische energie naar de warmtedrager plaats. In moderne modellen is de bekleding van dit element uitgevoerd volgens het principe van een radiatortoestel – dit maakt het mogelijk de tijdens de verbranding verkregen thermische energie maximaal te benutten.

Schoorsteen voor vloeibare brandstofeenheid
De luchtinname gebeurt van buiten of uit de stookruimte; hoe u deze correct inricht, leest u in dit artikel.
Bij toevoer van buitenaf wordt de lucht aangevoerd via een coaxiale schoorsteen of een apart kanaal. Om de efficiëntie te verhogen worden de rookkanalen voorzien van stalen platen – de afvoergassen vormen turbulente stromingen, die hun snelheid verminderen. De trek blijft daarbij behouden.
Besturingseenheid van het apparaat
De automatiek is bedoeld om de ingestelde temperatuur te handhaven. Hulpfunctionaliteiten verlagen de exploitatiekosten van de ketel. Vanuit technisch oogpunt worden de weersafhankelijke regelingen als de meest geavanceerde beschouwd, die de temperatuur van het verwarmingsmedium aanpassen op basis van de metingen van externe sensoren.

Behuizing van de verwarmingsketel
Alle elementen van het systeem zijn opgenomen in een stevige, warmte-isolerende behuizing. Een dergelijke 'omhulling' vermindert warmteverliezen en verhoogt het rendement van de ketel.
Aan de buitenzijde is de behuizing bekleed met een laag warmte-isolerende folie, die bij verhitting koel blijft en de operator beschermt tegen brandwonden.
Hoe wordt de ruimte verwarmd?
Het volledige proces van warmteopwekking in een vloeibarebrandstofketel en de overdracht van thermische energie naar de verwarmingsradiatoren kan in verschillende stappen worden onderverdeeld.
Stap 1. Diesel of een andere brandstof wordt in de opslag getankt. De brandstofpomp voert de vloeistof naar het branderapparaat – er wordt druk in de leiding opgebouwd. Tegelijkertijd bepaalt de brandstofpomp met behulp van sensoren de kwaliteit van de brandstof en het percentage van indikking.
Stap 2. De dieselbrandstof komt in de voorbereidingskamer. Hier vindt het mengen van brandstof met lucht, verhitting en verdunning van het mengsel plaats.
Stap 3. Het brandstof-luchtmengsel wordt naar de verstuiver gevoerd. Onder invloed van de ventilator wordt het mengsel verneveld en ontbrandt de brandstofnevel in de verbrandingskamer.
Stap 4. De wanden van de kamer worden verhit. Hierdoor worden de warmtewisselaar en het verwarmingsmedium opgewarmd. Dit stroomt en circuleert in het verwarmingssysteem.
Stap 5. Bij verbranding van de brandstof ontstaan gassen, die via de schoorsteen worden afgevoerd. Bij het naar buiten stromen passeert de rook een reeks warmtewisselplaten en geeft ook zijn warmte af.

Varianten van vloeibarebrandstofmodellen
Alle ketels op vloeibare brandstof kunnen worden geclassificeerd op basis van de volgende criteria: toepassingsgebied, functionaliteit, type regeling, fabricagemateriaal, soort brandstof en installatiewijze.
Naar toepassingsgebied
De belangrijkste indicator die bepaalt tot welke soort een ketelinstallatie behoort, is het vermogen. Huishoudelijke modellen worden geproduceerd met een vermogen van 6 tot 230 kW. Dat is voldoende voor de verwarming van kleine huizen van 50 m² en grote buitenvilla's van 2200 m².
De prestatie-indicator bepaalt het brandstofverbruik van een vloeibarebrandstofketel voor verwarming – voor de productie van 10 kW warmte is ongeveer 1 kg diesel per uur nodig. Huishoudelijke apparaten zijn ontworpen voor een maximaal toelaatbare werkdruk van 4-6 bar.
Het vermogen van industriële vloeibarebrandstofketels varieert van 500 tot 12.000 kW. Zeer krachtige modellen worden gebruikt voor het verwarmen van gebouwen van meer dan 15.000 m². De aansturing van industriële verwarmingsapparaten is volledig geautomatiseerd.
Industriële ketelapparatuur wordt onderverdeeld in warmwaterketels en stoomketels. De eerste verwarmen water onder druk, de tweede genereren oververhitte of verzadigde stoom.

Naar functionaliteit
Enkelcircuitketels zijn uitsluitend bedoeld voor het verwarmen van de ruimte. Ze worden aangesloten op radiatoren en de warmtedrager circuleert in een gesloten verwarmingssysteem. Zo'n apparaat verwarmt geen water voor huishoudelijk gebruik – daarvoor moet u apart zorgen door een boiler te installeren.
Dubbelcircuitmodellen zijn functioneler. De ketels zorgen voor de verwarming van het huis en de toevoer van warm water naar verschillende tappunten (douche, wastafel, enz.). Het ontwerp van de apparatuur omvat een extra warmtewisselaar voor de levering van warm water.

Naar regelmethode
De bedrijfsmodus van de ketel wordt bepaald door het type geïnstalleerde brander.
Op basis van het type regeling worden alle apparaten onderverdeeld in verschillende groepen:
- enkelvoudig;
- twee- en dertraps;
- modulerend.
Enkelvoudige modules werken volgens het principe van aan- en uitschakelen. Nadat de warmtedrager tot een bepaalde temperatuur is verwarmd, dooft de vlam, en na afkoeling wordt de brander weer ingeschakeld. Dergelijke branders zijn inefficiënt – ze leiden tot overmatig brandstofverbruik.

Twee- en dertrapsapparaten werken in de volgende modi:
- Tweetraps modules werken op 30% en 100% vermogen. Nadat het water maximaal is verwarmd, schakelt de brander over naar een lager vermogen. Dit vermindert het brandstofverbruik met 5-10%.
- Drietraps werken op 30-60-100% vermogen. Dit zorgt voor zuinigheid en een hoog rendement van het apparaat.
Gemoduleerde – het verbrandingsproces wordt automatisch geregeld. De vlamintensiteit wordt beïnvloed door: de temperatuur binnen en buiten het gebouw, de brandstofkwaliteit en de ingestelde modus. Het vermogensbereik bedraagt 10-100% van de capaciteit.
Microprocessorgestuurde automatiek bepaalt de samenstelling van het brandstof-luchtmengsel, de optimale snelheid van brandstoftoevoer naar de sproeiers en de druk.

Naar materiaaltype
Fabrikanten voorzien verwarmingsinstallaties van gietijzeren of stalen warmtewisselaars. Het gebruikte materiaal beïnvloedt de efficiëntie en duurzaamheid van de ketel.
Gietijzeren modellen hebben een lange levensduur – meer dan 30 jaar. Ze zijn echter nogal 'kieskeurig' en kunnen bij een kritisch temperatuurverschil tussen de retour en de aanvoer scheuren vertonen. Het temperatuurverschil van het water bij in- en uitgang mag niet meer dan 20 °C bedragen.
Als de ketel periodiek wordt gebruikt, bijvoorbeeld bij bezoeken aan het buitenhuis, is het beter een model met een stalen warmtewisselaar te kiezen. Hittebestendig staal is minder duurzaam, maar verdraagt temperatuurschommelingen goed.

Naar brandstoftype
Als brandstof in vloeibrandstofketels wordt meestal diesel of afgewerkte olie gebruikt. Uiterlijk verschillen dieselinstallaties niet van apparaten die op afgewerkte olie werken. Het belangrijkste verschil zit in de technische component.
Voor de werking van de ketel wordt schone, gecertificeerde dieselbrandstof gebruikt. Bij verbranding is de asvorming minimaal. Dit maakt het mogelijk om in de constructie een kleinere vuurhaard en rookbuizen te gebruiken.
Bij verbranding van afgewerkte olie komt veel as vrij. In ketels op afgewerkte olie zit er geen turbulator in de rookbuizen en alle bezinksel wordt opgevangen in een speciale rookverzamelkamer. Wij raden u aan ook ons andere artikel te lezen, waarin de verbrandingswaarde van verschillende brandstoffen uitgebreid wordt besproken.

Op installatiemethode
Wat betreft de montagemethode onderscheiden we wand- en vloermodellen. Wandketels zijn compact en eenvoudig te installeren, maar hebben een laag vermogen. Hun vermogen is voldoende voor het verwarmen van een ruimte met een oppervlakte van niet meer dan 300 m².
Vloerstaande vloeibrandstofketels zijn omvangrijker en krachtiger. Hiertoe behoren alle industriële units en huishoudelijke modellen met hoog vermogen.
Overzicht van modellen van toonaangevende bedrijven
Een waardige niche op de markt voor verwarmingsapparatuur wordt ingenomen door vloeibrandstofketels van buitenlandse fabrikanten: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturn, Ferolli en Viessmann. Van de binnenlandse bedrijven hebben Lotos en TEP-Holding een goede reputatie opgebouwd.
Universele ketels ACV Delta Pro
Het Belgische bedrijf ACV verkoopt modellen van de lijn Delta Pro S – tweekringsketels met ingebouwde boiler. Het vermogen van de verwarmingsunits bedraagt 25 tot 56 kW.

Technische en operationele kenmerken:
- materiaal van de warmtewisselaar – staal;
- polyurethaanschuimisolatie van de behuizing;
- werking op diesel of gas;
- bedieningspaneel met thermometer, instelthermostaat.
De vloeibrandstofketel past zich aan het seizoen aan – er is een schakelaar 'winter/zomer' voorzien.

Apparaten EnergyLogyc – intelligente automatisering
Ketels op afgewerkte olie van het Amerikaanse bedrijf EnergyLogyc onderscheiden zich van concurrenten door geautomatiseerde processen voor het instellen van de brander en de verbranding van brandstof.
Als brandstof worden afgewerkte olie, diesel, plantaardige olie of kerosine gebruikt.

Vloeibrandstofunits van EnergyLogyc worden in drie uitvoeringen geproduceerd:
- EL-208B – vermogen 58,3 kW, brandstofverbruik – 5,3 l/u,
- EL-375B – vermogen 109 kW, brandstofverbruik – 10,2 l/u;
- EL-500B – thermisch vermogen – 146 kW, brandstofverbruik – 13,6 l/u.
De maximale temperatuur van de warmtedrager in de getoonde modellen is 110°C, werkdruk – 2 bar.

Buderos Logano – Duitse kwaliteit
Het bedrijf Buderos (Duitsland) produceert dieselketels, sproeiers, branders en andere apparatuur die nodig is voor de werking van het verwarmingssysteem. Het vermogensbereik van de units is 25-1200 kW.

Buderos Logano ketelinstallaties worden in twee series geproduceerd:
- Buderos Logano categorie 'G' – bestemd voor particulier gebruik, het vermogen is 25-95 kW;
- Buderos Logano categorie 'S' – industriële apparatuur.
De units onderscheiden zich door een gestroomlijnd ontwerp, een gebruiksvriendelijk bedieningssysteem en een ingebouwde geluiddemper.

Ketels van het Koreaanse bedrijf Kiturami
Vloerstaande combiketels van Kiturami uit de Turbo-serie zijn bedoeld voor huishoudelijk gebruik. Het vermogen van de units is 9-35 kW.
Onderscheidende kenmerken van het model:
- verwarming en warmwatervoorziening van ruimtes tot 300 m²;
- de warmtewisselaar van de ketel is gemaakt van hooggelegeerd staal;
- de extra warmtewisselaar voor warm water bestaat voor 99% uit koper, wat de verwarmingsefficiëntie verhoogt;
- als warmtedrager is antivries en water geschikt.
Een onderscheidend kenmerk van de Turbo-modellen is de aanwezigheid van een turbocycloonbrander. Deze werkt volgens het principe van een turbomotor van een auto.
In een speciale metalen plaat vindt door de hoge temperatuur een secundaire verbranding plaats. Dit zorgt voor een zuinig brandstofverbruik en vermindert de uitstoot van schadelijke stoffen in de atmosfeer.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Het bekijken van videomateriaal helpt om inzicht te krijgen in de constructie en het werkingsprincipe van verwarmingstoestellen op vloeibare brandstof.
Vergelijking van een dieselketel en een unit die op 'afvalolie' werkt:
Over de regels voor het kiezen van vloeibarebrandstofverwarmingsapparatuur wordt gesproken in de volgende video:
Vloeibarebrandstofketels onderscheiden zich door een hoog automatiseringsniveau. Verwarming op basis van dieselapparaten maakt autonomie mogelijk, en het ontbreken van strikte regels voor documentatie maakt ze een aantrekkelijk aanbod. Echter, een aantal aanzienlijke nadelen op het gebied van onderhoud van de ketelinstallatie onderdrukt de vraag naar dieselaggregaten.
Als u zich zorgen maakt over de keuze van een vloeibarebrandstofketel, kunt u uw vragen achterlaten in het onderstaande blok. Daar kunt u ook nuttige tips over het onderwerp van het artikel schrijven of uw ervaring met het gebruik van dergelijke verwarmingsapparatuur delen.
