Drukrelais voor compressor: opbouw, markering + aansluitschema en afstelling

Het gebruik van een pneumatische drukschakelaar maakt het mogelijk om het vullen van de compressorluchttank met samengeperst gas te automatiseren. De operator van de apparatuur met een pressostaat hoeft het proces niet te bewaken en te proberen de grenswaarden vast te stellen. Uiteindelijk wordt een motorstoring voorkomen. Indrukwekkende resultaten, nietwaar?

Als u van plan bent een drukschakelaar voor een compressor aan te schaffen, dan bent u hier aan het juiste adres. Juist bij ons vindt u een uitgebreide hoeveelheid zeer nuttige informatie over de werkingsprincipes van het apparaat, de samenstelling en de aansluitmethoden.

We hebben de bestaande typen pneumatische drukschakelaars in detail beschreven. We hebben aansluitmogelijkheden voor huishoudelijke en industriële netwerken gegeven met zeer duidelijke schema's. We hebben typische storingen en manieren om ze te voorkomen geanalyseerd. De door ons verstrekte informatie en nuttige tips zijn aangevuld met grafische, foto- en video-toepassingen.

Werkingsprincipe van de drukschakelaar

De naam van het relais wordt bepaald door zijn doel: het regelen van een zuigercompressor om de vereiste werkdruk in de luchttank te handhaven. Zelden vindt men het op een schroefcompressortype dat verantwoordelijk is voor het comprimeren en leveren van lucht.

Rekening houdend met de drukkracht in de pneumatische automatiek, beïnvloedt het apparaat de spanningslijn door deze te sluiten of te openen. Zo start onvoldoende druk in de compressor de motor, en op het moment dat het benodigde niveau wordt bereikt, schakelt het uit.

Dit standaard werkingsprincipe, gebaseerd op aansluiting in een normaal gesloten circuit, wordt gebruikt om de motor te regelen.

In de constructie van alle ejectoren is er een tank die lucht bevat met een bepaalde druk. Een daling ervan vereist inschakeling van de motor om de voorraad aan te vullen. Als de situatie omgekeerd is en er een overschot wordt vastgesteld, wordt de toevoer gestopt om te voorkomen dat de tank barst. Deze processen worden beheerd door de pressostaat.

Er zijn ook varianten met een tegengesteld werkingsalgoritme: bij het bereiken van minimale waarden in het compressieschema, schakelt de drukschakelaar de elektromotor uit, bij maximale waarden schakelt hij deze in. Hier wordt het systeem ingeschakeld in een normaal open circuit.

Als werkend systeem fungeren veermechanismen met verschillende stijfheidsgraden, die de reactie op fluctuaties in het drukknooppunt van de lucht reproduceren.

Tijdens de werking worden de indicatoren vergeleken die ontstaan als gevolg van de elastische kracht van de trek- of drukveren en de druk van de door het apparaat geperste atmosfeer. Elke verandering activeert automatisch de werking van de spiraal en het relaisblok sluit de elektriciteitsvoedingslijn aan of uit.

Het is echter belangrijk om te weten dat het apparaat van het overzichtsmodel geen regelingsinvloed heeft. Uitsluitend invloed op de motor. Bovendien heeft de gebruiker de mogelijkheid om de piekwaarde in te stellen, bij het bereiken waarvan de veer zal worden geactiveerd.

Samenstelling van de automatiseringsmodule van de compressor

De constructie van het relais is een compacte unit, uitgerust met inlaatpijpen, een waarnemingselement (veer) en een membraan. De verplichte subcomponenten zijn de ontlastklep en de mechanische schakelaar.

Het waarnemingspunt van de drukschakelaar bestaat uit een veermechanisme, waarvan de compressiekracht met een schroef wordt aangepast. Volgens de gestandaardiseerde fabrieksinstellingen wordt de elasticiteitscoëfficiënt ingesteld op een druk in de pneumatische circuit van 4-6 atm, zoals vermeld in de handleiding van het apparaat.

Goedkope modellen van ejectoren zijn niet altijd uitgerust met relaisschakelaars, omdat dergelijke apparaten op de reservoir zijn gemonteerd. Desondanks is het bij langdurige werking zinvol om een drukschakelaar te installeren om oververhitting van de motorelementen te voorkomen.

De stijfheid en flexibiliteit van de veerelementen zijn afhankelijk van de omgevingstemperatuur, daarom zijn absoluut alle modellen industriële apparaten ontworpen voor stabiel functioneren in een omgeving van -5 tot +80 ºC.

Het membraan van de tank is verbonden met de relaisschakelaar. Tijdens de beweging schakelt het de drukschakelaar in en uit.

De ontlastingsunit is aangesloten op de luchttoevoerleiding, zodat de overtollige druk uit de zuigerruimte in de atmosfeer kan worden afgevoerd. Hierbij worden de bewegende delen van de compressor ontlast van overmatige kracht.

Het ontlastingselement bevindt zich tussen de terugslagklep van de ejector en het compressieblok. Als de motor aandrijving stopt, wordt de ontlastingsafdeling geactiveerd, waardoor de overtollige druk (tot 2 atm) uit de zuigerruimte wordt afgevoerd.

Bij verdere start of acceleratie van de elektromotor ontstaat er een druk die de klep sluit. Zo wordt overbelasting van de aandrijving voorkomen en wordt het starten van het apparaat in de uitgeschakelde modus vereenvoudigd.

Er is een ontlastingssysteem met een tijdsinterval voor inschakeling. Het mechanisme blijft in de open stand bij het starten van de motor gedurende een ingestelde periode. Dit bereik is voldoende om de motor het maximale koppel te laten bereiken.

Een mechanische schakelaar is nodig voor het starten en stoppen van de automatische opties van het systeem. In de regel heeft deze twee standen: 'aan' en 'uit'. De eerste modus schakelt de aandrijving in en de compressor werkt volgens het ingestelde automatische principe. De tweede voorkomt dat de motor per ongeluk start, zelfs wanneer de druk in het pneumatische systeem laag is.

Afsluiters voorkomen noodsituaties bij het falen van componenten van het besturingscircuit, zoals een defect aan de zuigereenheid of een plotselinge motorstilstand.

Veiligheid in industriële constructies moet op een hoog niveau staan. Hiervoor wordt de compressorregelaar uitgerust met een veiligheidsklep. Zo wordt de systeembescherming bij een incorrecte werking van het relais gewaarborgd.

Bij noodsituaties, wanneer het drukniveau hoger is dan de toegestane norm en de telepressostaat niet reageert, wordt de beveiligingsunit geactiveerd en voert lucht af. Volgens een vergelijkbaar schema werken veiligheidskleppen in verwarmingssystemen, waarvan het werkingsprincipe en de constructie worden beschreven in het door ons aanbevolen artikel.

Optioneel kan als extra beveiligingsapparatuur in het overzichtsapparaat ook thermisch relais worden gebruikt. Hiermee wordt de sterkte van de toevoerstroom bewaakt om tijdig van het net te worden losgekoppeld bij stijgende parameters.

Om doorbranden van de motorwikkelingen te voorkomen, wordt de voeding uitgeschakeld. Het instellen van de nominale waarden gebeurt via een speciaal regelapparaat.

Soorten pressostaten

Er zijn slechts twee varianten van de automatische compressorunit. De indeling wordt bepaald op basis van hun werkingsprincipe. In de eerste variant schakelt het mechanisme de elektromotor uit op het moment dat de ingestelde drukgrens van de luchtmassa in het pneumatische net wordt overschreden. Deze apparaten worden normaal geopend genoemd.

Schematische weergave van de membraandrukschakelaar: 1 – druktransducer; 2 en 3 – contacten; 4 – zuiger; 5 – veer; 6 – membraan; 7 – schroefverbinding

Het andere model met het tegenovergestelde principe: het schakelt de motor in wanneer een drukdaling onder de toegestane waarde wordt gedetecteerd. Apparaten van dit type worden normaal gesloten genoemd.

Structuur van de coderingen van pneumatische relais

In de markering van het luchtdrukrelais wordt de volledige optionele set van het apparaat vermeld, evenals de constructiekarakteristieken. Ook wordt informatie over de fabrieksparameters van de differentieeldrukinstellingen opgenomen.

De productiemodellen van Condor leveren een uitgebreid assortiment aan uitrusting voor drukregeling. De MDR-serie is gericht op toepassing voor ejectoren van verschillend vermogen.

Laten we de aanduidingen nader bekijken aan de hand van het voorbeeld van apparaten voor luchtejectoren RDC – (*) (****) – (*)/(*):

• RDC – serie relais voor compressoren;
• (*) – aantal schroefpoorten: 1 – één poort met binnendraad 1/4" NPT; 4 – vier aansluitingen;
• (****) – type constructieuitvoering van de behuizing: T10P – uitvoering 10 met schakelaar 'hefboom'; T10K – schakelaar 'knop'; T18P – uitvoering 18 met schakelaar 'omschakelaar'; T19P – 19 met;
• (*) – fabrieksinstellingen van de drempelwaarde: 1 – 4…6 bar; 2 – 6…8 bar; 3 – 8…10 bar;
• (*) – diameter van de ontlastingsklep: afwezigheid van een symbool betekent een gestandaardiseerde parameter van 6 mm; 6,5 mm – 6,5 mm.

Het verschil tussen de minimale en maximale drukdrempels wordt door de fabrikant ingesteld en bedraagt doorgaans 2 bar.

Echter is handmatige aanpassing van het bereik van twee waarden – maximum en minimum – ook mogelijk, maar alleen in neerwaartse richting.

De specificiteit van het instellen van de drukschakelaar voor pompstations wordt uiteengezet in het volgende artikel, waarvan wij u aanraden kennis te nemen.

Aansluitschema's van het luchtrelais

De compressordrukschakelaar wordt geproduceerd voor aansluiting op elektrische schema's met verschillende belastingen. Overeenkomstig de nominale waarde van de voedingslijn wordt het passende model van het relaisblok gekozen.

Optie #1: op een netwerk met nominale spanning 220 V

Indien de aandrijfmotor een eenfasig apparaat is, wordt in dit geval een relais met een nominale spanning van 220 V en twee contactgroepen geïnstalleerd.

Voor gebruik met eenfasige belasting raden fabrikanten aan het knooppunt in te richten met modellen uit de RDC-serie: xT10P-x; xT10K-x; xT19P-x, omdat deze apparaten elk twee contactgroepen hebben.

Optie #2: op een driefasennet met spanning 380 V

Voor een driefasige belasting van het circuit op 380 V kan een van de opties worden gebruikt: een relaisvariant op 220 V of 380 V, met drie contactlijnen, voor gelijktijdige uitschakeling van alle drie de fasen.

Beide methoden hebben verschillende schema's. Laten we de eerste optie bekijken:

Voor gebruik in een driefasig elektrisch circuit wordt de drukschakelaar RDC-xT18P-x gebruikt. Dit model is uitgerust met drie contacten en maakt gelijktijdige schakeling van alle fasen mogelijk.

Bij de tweede methode wordt voeding van één fase (nul) genomen en in dit geval moet de nominale waarde van het relais 220 V zijn. Meer details in het volgende schema:

Het gebruik van telepressostaten van de serie RDK: xT10R-x, xT10K-x en xT19P-x met een driefasige belasting is toegestaan, echter het gebruik van dit schema impliceert een onvolledige uitschakeling van het voedingsnet. Concreter – één fase zal permanent op de belasting zijn aangesloten.

Na aansluiting op de elektrische voeding moet u de extra mogelijkheden begrijpen die worden gepresenteerd in de luchtblokken voor ejectoren.

Installatie van het relais en hulpelementen

In sommige modificaties van pressostaten kunt u extra uitrusting aantreffen in de vorm van flensverbindingen waarmee extra apparatuur wordt aangesloten. Meestal gaat het om driedelige onderdelen met een diameter van ¼ inch.

Via meerdere flensconnectoren kunnen extra elementen in het systeem worden ingebracht: een veiligheidsklep, een manometer en andere noodzakelijke mechanismen.

Voor ingebruikname van het apparaat moet het worden aangesloten op de ontvanger. De montage bestaat uit de volgende stappen:

1. Via de hoofduitgangsopening wordt het apparaat aangesloten op de compressor.
2. Op het apparaat met flenzen wordt een manometer aangesloten. Ook kunnen er andere hulpmechanismen aanwezig zijn die moeten worden aangesloten: een veiligheids- of ontlastklep.
3. Kanalen die niet voor aansluiting worden gebruikt, moeten worden afgesloten met doppen.
4. Vervolgens wordt het relais volgens het elektrische schema aangesloten op de contacten van het motorregelcircuit.

Motoren met een klein vermogen kunnen rechtstreeks worden aangesloten; in andere gevallen is extra installatie van een elektromagnetische schakelaar van het juiste vermogen vereist.

Voordat u overgaat tot het instellen van de drempelparameters, moet u letten op de werkomstandigheden. Ten eerste wordt de correctie onder druk uitgevoerd. Ten tweede moet de elektriciteitsvoorziening naar de motor worden onderbroken.

Afstelling en inbedrijfstellingsproces

De fabrieksinstellingen voldoen niet altijd aan de eisen van de gebruiker. In de meeste gevallen is dit te wijten aan onvoldoende compressiekracht op het hoogste aftappunt.

Ook kan het schakelbereik van de pressostaat niet geschikt zijn. In dat geval is zelfcorrectie van het uitvoeringsmechanisme aan de orde.

Standaard fabrieksinstellingen: bovengrens 2,8 atmosfeer, ondergrens 1,4 bar. De parameterbewaking gebeurt visueel via de manometer die bij de standaard set van de pressostaat hoort. Nieuwe modellen, zoals Italtecnica, hebben een transparante behuizing en zijn voorzien van een compressie-indicatorschaal direct op het relais.

Om te beginnen met het instellen van de werkende compressiewaarde, dient u de gegraveerde naamplaat te inspecteren waar de parameters van de elektromotor en compressor zijn aangegeven.

We hebben alleen de hoogste waarde nodig die het apparaat produceert. Deze indicator verwijst naar de maximale druk die op de relaisschakelaar kan worden ingesteld voor een correcte werking van het gehele pneumatische systeem.

Als u de opgegeven waarde instelt (in de afbeelding 4,2 atm), dan kan de compressor, rekening houdend met alle factoren – schommelingen in de stroomvoorziening, slijtage van onderdelen en dergelijke – de maximale druk mogelijk niet bereiken en zal hij dus niet worden uitgeschakeld.

In een dergelijke modus zullen de werkende elementen van de apparatuur oververhit raken, vervolgens vervormen en uiteindelijk smelten.

De maximale waarde van de ejector moet worden overwogen bij het bepalen van de maximale waarde van de relaisschakelaar. Deze waarde moet lager zijn dan de nominale druk van de compressor. In dat geval zullen alle elementen van het systeem zonder onderbrekingen werken.

Voor een betrouwbare werking zonder uitschakelingen dient u de maximale uitschakeldruk op de relaisschakelaar in te stellen, die niet de nominale waarde op de compressor bereikt, namelijk 0,4-0,5 atm lager. Volgens ons voorbeeld – 3,7-3,8 atm.

De drukgrenzen waarbij de compressor in- of uitschakelt, worden met één enkele bout afgesteld. Om vergissingen te voorkomen bij het kiezen van de richting voor verhoging/verlaging, zijn er pijlen op de metalen basis aangebracht.

Nadat u het niveau heeft bepaald dat moet worden ingesteld, dient u de behuizing van de relaisschakelaar te verwijderen. Daaronder bevinden zich twee afstellelementen – een kleine en een grote moer (in afbeelding 1,3).

Daarnaast zijn er richtingspijlen die aangeven in welke richting de aanpassingen worden uitgevoerd – waardoor het veermechanisme wordt samengedrukt en losgelaten (2,4).

De grote schroefklem en veer zijn bedoeld om de compressieparameters te regelen. Bij het rechtsom draaien wordt de spiraal samengedrukt – de uitschakeldruk van de compressor neemt toe. Tegengesteld afstellen zorgt voor losdraaien, waardoor het uitschakeldrukniveau daalt.

Het is belangrijk te onthouden: door de uitschakeldruk te verhogen, wijzigen we de fabrieksinstellingen die zijn ingesteld rekening houdend met de wettelijke eisen voor de exploitatie van de apparatuur. Voordat u aanpassingen doorvoert, raadpleegt u de technische documentatie van het apparaat om de door de fabrikant opgegeven grenzen niet te overschrijden.

Bij het uitvoeren van de instellingen moet de ontvanger voor ten minste 2/3 gevuld zijn.

Nadat we de functie van de onderdelen hebben begrepen, gaan we over tot:

1. Om een adequaat veiligheidsniveau te garanderen, schakelen wij de stroom uit.
2. Het veranderen van de veerspanningsniveau wordt gedaan door de moer enkele slagen in de gewenste richting te draaien. Op de plaat bij de grote stelschroef bevinden zich, volgens de normen, aanduidingen in Latijnse letters: P (Pressure) voor de grote, en ΔP voor de kleinere.
3. De controle van het aanpassingsproces wordt visueel uitgevoerd op de manometer.

Sommige fabrikanten brengen, voor het gemak, de regelarmatuur voor het wijzigen van de nominale waarde naar het oppervlak van de behuizing van het apparaat.

Mogelijke storingen van het apparaat

Er worden verschillende typische storingen voor drukschakelaars opgemerkt. In de meeste gevallen worden ze eenvoudig vervangen door nieuwe apparaten. Er zijn echter kleine problemen die u zelf kunt oplossen zonder hulp van een reparateur.

Als een drukschakelaar als oorzaak van de storing is vastgesteld, zal de monteur aandringen op vervanging van het apparaat. Alle servicehandelingen voor het reinigen en vervangen van contacten zullen de gebruiker duurder komen dan de aanschaf en installatie van een nieuw apparaat.

Een storing die vaker voorkomt, is een luchtlekkage uit het relais bij ingeschakelde ontvanger. In dit geval kan de startklep de boosdoener zijn. Het volstaat om de pakking te vervangen en het probleem is verholpen.

Het frequent inschakelen van de compressor duidt op loszittende en verschoven stelbouten. Hier moet u de in- en uitschakeldrempels van het relais opnieuw controleren en instellen volgens de aanwijzingen van de vorige sectie.

Methoden om storingen te verhelpen

Het oplossen van een complexer probleem staat voor de deur als de compressor niet werkt. Er kunnen meerdere oorzaken zijn. Laten we er één bekijken: het smelten van de contacten van de drukschakelaar als gevolg van erosie door elektrische vonken.

Het verbranden van de contactgroep wordt veroorzaakt door elektrische vonk erosie, die ontstaat door het openen van de contacten. Het is echter niet altijd mogelijk om onderdelen te vervangen — sommige modificaties zijn niet meer in de handel verkrijgbaar.

Om dit soort storing te verhelpen, kunt u een van de volgende methoden gebruiken: het oppervlak reinigen, wat de levensduur met ten minste 3 maanden verlengt, of het repareren door de contacten in de klemmen te vervangen.

Stapsgewijze instructie voor de tweede optie:

1. Laat alle lucht uit de ontvanger ontsnappen en schakel de stroom van de ejector uit. Demonteer de drukschakelaar.
2. Verwijder de beschermkap en koppel de bedrading los die naar de contactgroep leidt.
3. Met een schroevendraaier moet u de klem met contacten verwijderen en de verbrande draden uitboren.
4. U kunt de draad vervangen door koperdraad. Kies een draad die past bij de diameter van het gat, omdat deze strak in de montageplaats moet zitten. U steekt hem in het gat en knijpt hem aan beide zijden aan.
5. Voer dezelfde handelingen uit met de overige verbrande draden.
6. Nadat de contactgroep is gemonteerd, wordt deze op de oorspronkelijke plaats bevestigd en wordt het deksel van de drukschakelaar vastgedraaid.

Het compressorrelais functioneert onder zware omstandigheden en is onderhevig aan slijtage en uitval.

Ondanks dat reparatie niet rendabel is, kunnen degenen die bekend zijn met het apparaat het zelf uitvoeren. Toch blijft de optie van vervanging door een nieuw apparaat voordeliger.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Gedetailleerde informatie over de constructie van de drukschakelaar en een duidelijke uitleg van het afstelproces van de parameters in de video:

Het is ook mogelijk om zelf de afstelmodule voor de compressor te monteren, hierover in de video:

Pneumatische apparaten worden als veiliger en gebruiks vriendelijker beschouwd dan elektrische of benzine-exemplaren. Er is een breed scala aan aanvullende apparatuur die met perslucht werkt: pistolen voor het wassen, het oppompen van banden of het spuiten, en vele andere.

Met behulp van het relais wordt het mogelijk om automatisch te werken met handhaving van het vereiste compressieniveau in de ontvanger.

Schrijft u alstublieft opmerkingen in het blokformulier onder de test van het artikel. Deel uw eigen ervaringen met het gebruik van een compressor met drukschakelaar, stel vragen, publiceer foto's over het onderwerp. Het is mogelijk dat uw aanbevelingen nuttig zijn voor bezoekers van de site.