Warmtepistool op afvalolie zelf maken: stapsgewijze instructie voor het vervaardigen

Warmtekanonnen zijn hulpapparaten die worden gebruikt om een comfortabele temperatuur te handhaven tijdens reparatie- en bouwwerkzaamheden. Maar hun toepassing is breder: de apparaten worden ook voor huishoudelijk gebruik ingezet, waarbij veel constructief interessante zelfgemaakte apparaten worden gebruikt.

Wij vertellen hoe een warmtekanon op afvalolie zelf in elkaar moet worden gezet. In het door ons voorgestelde artikel worden de meest populaire schema’s gepresenteerd, worden aanbevelingen gegeven voor een goede implementatie van de ontwikkelingen. Er worden tips gegeven voor veilig en probleemloos gebruik van de gemaakte apparaten.

Hoe werken warmtekanonnen?

Verwarmingsapparaten die tot de warmtekanonnen behoren, zijn technologisch volgens hetzelfde principe gebouwd. De constructie van dergelijke installaties bestaat meestal uit een verwarmingsmodule en een ventilator, geplaatst in één behuizing.

Constructie van een warmtekanon dat industrieel is vervaardigd. Compact, veilig, gemakkelijk apparaat waarmee u de benodigde warmte in korte tijd kunt krijgen.

Een veel voorkomende constructievariant is elektrisch. In dit geval wordt een elektrisch verwarmingselement gebruikt. Er zijn echter ook warmtekanonnen waarbij de verwarming plaatsvindt via andere warmtebronnen, zoals branders die motorolie verbranden.

Op het niveau van huishoudelijk gebruik worden warmtekanonnen vaak geassocieerd met gewone kolenkachels. Maar een constructie zoals een kolenkachel verschilt aanzienlijk van een warmtekanon, omdat deze geen systeem voor geforceerde verdeling van verwarmde lucht heeft.

Het werkingsprincipe van een grote groep verwarmers, verenigd onder de technische term “warmtekanon”, wordt behandeld in het door ons aanbevolen artikel, dat gewijd is aan de constructie en variëteiten van het apparaat.

Zelfgemaakte kolenkachel gevoed met vloeibare brandstof, namelijk afvalmotorolie. De constructie is twijfelachtig qua veiligheid en niet erg handig in gebruik. Maar op basis van dergelijke constructies maken vakmensen warmtekanonnen.

Echter, thuisklussers die de techniek maken, weten een ventilatiemodule aan de kachels te bevestigen, waardoor ze het effect van een warmtekanon bereiken. Wij bekijken een populaire constructie met verwarming op afvalolie, die vaak zelf wordt gemaakt.

Afvalolie als goedkope brandstof

Afgewerkte motorolie (technische olie) wordt gezien als een effectieve brandstof voor huishoudelijke verwarmingsinstallaties. Deze vorm van energiebron maakt het mogelijk om te besparen op het elektriciteitsverbruik en tegelijkertijd de gewenste hoeveelheid warmte te verkrijgen. Maar vanuit ecologisch oogpunt wordt het verbranden van afgewerkte olie gelijkgesteld aan chemische emissies.

Afgewerkte motorolie is een ideale brandstof voor zelfgemaakte huishoudelijke kachels en warmtepistolen. Het gebruik van dit type brandstof maakt het mogelijk om twee taken op te lossen: geld besparen en afgewerkte olie afvoeren.

Niemand let echter op het ecologische aspect. Het belangrijkste is om goedkope warmte te krijgen. Bovendien zijn zelfgemaakte warmtepistolen op afgewerkte olie vaak technologisch gevaarlijke apparatuur.

Er zijn veel voorbeelden waarbij meerdere privégarages tegelijk zijn afgebrand, omdat een van de autobezitters niet genoeg warmte had en het probleem oploste met een zelfgemaakt warmtepistool op afgewerkte olie.

Daarom, wanneer u besluit een dergelijk verwarmingssysteem te vervaardigen, dient u dit met volledig begrip aan te pakken. Het is noodzakelijk om alle constructieve varianten door te rekenen, uw eigen eigendom en dat van anderen te beschermen.

Instructies voor het realiseren van het project

De schakeltechniek van een van de populaire constructies van een warmtepistool dat op afgewerkte olie werkt, voorziet in het gebruik van een gewone stalen buis D=219 mm als behuizing.

Een wanddikte van 10 mm is voldoende voor langdurig gebruik van het apparaat. Een stuk buis met een lengte van 780 mm wordt aan de uiteinden afgesloten met stalen deksels.

Schema voor het zelf monteren van een eenvoudig warmtepistool: 1 – olietank; 2 – doseerinrichting met buis; 3 – bovenkap; 4 – kijkvenster; 5 – rand van de bovenkap; 6 – onderhoudsluik; 7 – luchtleiding; 8 – oliekom; 9, 10, 11 – gaten van verschillende diameters (3,5 – 5 mm)

Bovendien wordt de onderste kap volledig dichtgelast, terwijl de bovenkap, in diameter vergroot tot 226 mm, is voorzien van onderranden en uitneembaar wordt gemaakt. Op de bodem van de behuizingsbuis wordt een oliekom geplaatst, gemaakt van een buis D=133 mm en voorzien van een bovenrand.

De bovenkap van de behuizing van het pistool is voorzien van twee gaten. Eén voor het kijkvenster, de tweede voor de luchttoevoerleiding. De luchtleiding van het warmtepistool wordt zelf gemaakt van een metalen buis D=89 mm.

Dit constructiedeel wordt volgens het schema met perspassing door het centrale gat van de bovenkap van de behuizing gestoken en eraan bevestigd (vastgelast).

De luchttoevoerleiding wordt zo gefixeerd dat bij geplaatste kap de afstand tussen de onderkant ervan en de onderkant van de oliekom in de behuizingsbuis niet meer dan 50 mm bedraagt.

Optie voor de vervaardiging van de luchtpijp. De verdeling en diameter van de gaten spelen een belangrijke rol in de werking van dit onderdeel van de constructie van de heteluchtkanon. Ook de dikte van het metaal is van belang, omdat deze de duurzaamheid van de pijp bepaalt.

De luchtpijp wordt ook aangevuld met een olieleiding – een koperen buis met een kleine diameter (6-10 mm), die in het centrale deel van het luchtkanaal loopt. Het vrije deel van de buis dat buiten blijft, wordt verbonden met een tussenreservoir – een regelaar voor de toevoer van afgewerkte olie.

Op een afstand van 80-100 mm van het bovenste deksel wordt in de wand van de behuizingsbuis een gat met D=100 mm gesneden en wordt een aftakking ingelast. Dit is een pijp bedoeld voor aansluiting van de schoorsteen. Aan de andere kant van de behuizing, aan de onderkant, wordt een luik met een diameter van 100-120 mm gemaakt voor onderhoud (ontsteking). Het luik wordt op hetzelfde niveau geplaatst als de oliepan.

Variant van het eindproduct – een heteluchtkanon op afgewerkte olie. Het is echter verstandiger om het bovenste deksel verwijderbaar te maken, waardoor niet alleen het onderhoud van het systeem wordt vereenvoudigd, maar ook technische reparatie indien nodig.

Voor het vervaardigen van zo'n huishoudelijk kanon dat op afgewerkte olie werkt, is het voldoende om een lasapparaat, een standaard set gereedschap en buismateriaal volgens de afmetingen van het schema bij de hand te hebben.

Ook is een stalen plaat en metalen hoekprofiel nodig voor de steunpoten. Het proces bestaat voornamelijk uit het lassen van de voorbereide onderdelen. De voorbereiding van de constructie-elementen kost niet veel moeite en tijd.

Werking van de gemaakte verwarmer

Het werkingsprincipe van een zelfgemaakte kachel op afgewerkte olie is eenvoudig. Via een koperen buis wordt een portie motorolie naar binnen gevoerd. De brandstof vult de pan in het onderste gedeelte van de buis en de inhoud wordt ontstoken via het onderste luik.

Het luik wordt gesloten en men observeert via het kijkvenster. Men laat het opwarmen tot de werktemperatuur, waarna men de continue gedoseerde (druppel)toevoer van afgewerkte olie inschakelt.

Voorbereiding van het zelfgemaakte apparaat voor starten. Het deksel met de luchtpijp wordt op de behuizing van de kachel geplaatst, waarna alleen nog het systeem met olie moet worden gevuld, de vloeibare brandstof moet worden ontstoken en de druppeltoevoer van afgewerkte olie moet worden geregeld.

Door de druppeldosering af te stellen, wordt de werking van het apparaat zo ingesteld dat de behuizing niet oververhit raakt. Naarmate de kachel opwarmt, zal de olie die in de doseerbuis stroomt ook opwarmen. De eigenschap van het ontvlammingspunt van de brandstof verandert.

Het is duidelijk dat het onder dergelijke omstandigheden zonder automatisering uiterst moeilijk is om een nauwkeurige regeling te bereiken. Daarom, als er geen automatisering is, mag de olie-heteluchtkanon niet onbeheerd worden achtergelaten.

Varianten van schema's op afvalolie

Wat betreft constructieve kenmerken zijn er twee varianten van verwarmers die werken op afgewerkte olie:

1. Directe verbranding.
2. Geïsoleerde verbranding.

Vergelijkbare kenmerken liggen aan de basis van de indeling in subgroepen van diesel-heteluchtkanonnen. Constructies met directe verbranding onderscheiden zich door een hogere efficiëntie, maar stoten tijdens het werk samen met de warmte verbrandingsproducten uit die schadelijk zijn voor de gezondheid.

Schema van een installatie met directe verbranding voor industriële productie: 1 – verbrandingskamer; 2 – oliebrander; 3 – brandermond; 4 – elektrisch bediende klep; 5 – toevoerbuis; 6 – ventilator; 7 – elektromotor; 8 – pomp; 9 – voedingseenheid; 10 – oliereservoir; 11 – bedieningspaneel

Een apparaat met directe verbranding is niet moeilijk om zelf te maken. Bovendien is er de mogelijkheid om een mobiel project te realiseren. Dergelijke kanonnen worden op industrieel niveau geproduceerd. Men kan op basis van een industrieel schema zelf een apparaat maken.

Benodigd:

1. Een bak met geschikte vorm en afmetingen.
2. Een lichte metalen buis (roestvrij staal).
3. Axiale ventilator.
4. Miniatuur brandstofpomp.
5. Brander voor industrieel olie.

Het oliereservoir wordt voorzien van wielen en een handgreep. In de stalen buis, in de achterste helft, worden een ventilator met brandstofpomp, een brandstoftoevoer- en injectiesysteem en een oliebrander gemonteerd.

De voorste helft van de buis (het binnengedeelte) van de verwarmer wordt uitgerust met extra beschermplaten. Direct aan de uitlaat wordt een vlamstopper geplaatst. Dat is de hele constructie.

Schema van een installatie met geïsoleerde verbranding: 1 – verbrandingskamer; 2 – rookkanaal; 3 – oliebrander; 4 – brandermond; 5 – elektrisch bediende klep; 6 – toevoerbuis; 7 – ventilator; 8 – elektromotor; 9 – brandstofpomp; 10 – voedingseenheid; 11 – olietank; 12 – bedieningspaneel

Vrijwel volgens hetzelfde principe wordt een heteluchtkanon met geïsoleerde verbranding gemaakt. Het verschil met de eerste constructie is alleen de toevoeging van een rookkanaal aan het voorste gedeelte en het creëren van een geïsoleerde verbrandingskamer.

Bij het inrichten van de verbrandingskamer in de buis wordt de diameter van dit deel van de constructie een derde kleiner gemaakt dan de diameter van de behuizing. Door deze uitvoering ontstaan er tussenbuiskamers. De lucht die erdoor wordt geblazen, komt via de mond verwarmd naar buiten.

Bijzonderheden van het gebruik van zelfgemaakte apparaten

Het is niet moeilijk om warmte te krijgen van een kanon op afgewerkte olie. Een andere vraag is hoe men met deze hele installatie moet omgaan om lekkages van afgewerkte olie en het risico op brand te voorkomen. Daarom moet bij de vervaardiging van dergelijke constructies speciale aandacht worden besteed aan de opslag van afgewerkte olie en het voedingssysteem van de kachel met deze werkvloeistof.

Poging om een zelfgemaakt verwarmingsapparaat op afgewerkte motorolie van elektronica te voorzien. Voor een betrouwbaar automatiseringssysteem is het echter noodzakelijk om meerdere sensoren te installeren en een meertrapscontroleschema te gebruiken.

Voor de opslag van brandstof is het raadzaam om hermetische metalen containers te gebruiken, voorzien van een doseersysteem. U dient containers met motorolie alleen te plaatsen op plaatsen die ver verwijderd zijn van open vuurbronnen, ook op afstand van een zelfgemaakte kachel.

Het wordt afgeraden om afgewerkte olie als brandstof te gebruiken indien deze zelfs maar een kleine hoeveelheid water bevat. Het mengsel van motorolie en water heeft bij verbranding explosieve eigenschappen.

Wanneer dit mengsel in de brandermond terechtkomt, ontsteekt het en wordt het met hoge snelheid uitgestoten als een massa brandende oliedruppels. Dit oncontroleerbare proces is vaak de oorzaak van brand.

Een compacte, handige en bovendien mobiele heteluchtpistool dat werkt op vloeibare brandstof. Een direct alternatief voor zelfgemaakte apparaten. De kosten van deze installatie zijn niet zo hoog dat u de aankoopoptie volledig kunt negeren en het pistool zelf zou moeten maken.

Zelfgemaakte directe verbrandingsverwarmers zijn bronnen van kankerverwekkende stoffen. Het is verboden dergelijke installaties in afgesloten ruimtes te gebruiken.

Indien u een constructie gebruikt met een geïsoleerde verbrandingskamer en afvoer van verbrandingsproducten buiten de ruimte, moet u maatregelen nemen om de milieuvervuiling te verminderen. Voor sommigen lijken al deze eisen 'onzin', maar een ware ontwerper mag de algemeen aanvaarde regels niet negeren.

Kortom, een heteluchtpistool is natuurlijk de moeite waard. Mits u een werkelijk kwalitatief in alle opzichten zelfgemaakt apparaat assembleert, is het gebruik van dergelijke apparaten niet verboden. De montage van een effectief systeem is echter evenredig aan de kosten van een industrieel exemplaar.

Over hoe heteluchtpistolen worden gebouwd die op verschillende soorten brandstof kunnen werken, leest u in het volgende artikel, waarvan wij u ten zeerste aanraden kennis te nemen.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Hoe u een verwarmingsapparaat voor de garage kunt maken en de efficiëntie ervan kunt verhogen, kunt u ontdekken in de volgende video:

Als u niet de mogelijkheden of de wens heeft om een heteluchtpistool zelf te bouwen, kunt u eenvoudig naar een speciaalzaak gaan, een geschikt apparaat kiezen en kopen zonder overbodige inspanningen. De voordelen zijn duidelijk: garantie, veilige werking, hoge efficiëntie bij laag brandstofverbruik.

Wilt u vertellen over een zelfgebouwd heteluchtpistool? Heeft u de wens om technische nuances te delen die nuttig zijn voor bezoekers van de site? Schrijf dan uw commentaar, publiceer thematische foto's, stel vragen in het onderstaande blok.