Hoe verwijdert u de airconditioner zelf zonder koelmiddelverlies: gedetailleerde handleiding voor demontage van het systeem
Luchtbehandelingsunits voor huishoudelijk en kantoorgebruik, alsook die in de industriële sector worden gebruikt, werken doorgaans op een gespecialiseerd koelmiddel – freon. Deze chemische stof kan verschillende toestanden aannemen – vloeibaar of gasvormig, afhankelijk van parameters zoals druk en temperatuur.
De praktijk van het gebruik van airconditioners sluit de noodzaak van demontage niet uit, bijvoorbeeld voor reparatie. In dergelijke gevallen begint de eigenaar informatie te bestuderen over hoe u zelf de airconditioner kunt verwijderen zonder koelmiddel te verliezen, zodat hij de storing kan proberen te verhelpen zonder professionals in te schakelen. In ons materiaal bespreken we hoe u dit met eigen handen kunt doen.
Inhoud van het artikel:
Wat moet u weten over het koelmiddel van de airconditioner?
Helaas zijn defecten aan airconditioners, net als bij andere apparatuur, niet ongewoon. Daarom heeft een potentiële monteur, zelfs een 'thuisklusser', theoretische en basiskennis nodig over dezelfde freon, als hij van plan is een airconditioner te installeren, demonteren of repareren.
Moderne luchtbehandelingsapparaten, voor huishoudelijk of kantoorgebruik, gebruiken voor de werking een koelmiddel waarvan het merk is vermeld in het paspoort van de airconditioner en ook direct op de behuizing van de apparatuur.

Daarom is het eerste dat een thuisklusser moet weten, natuurlijk het merk koelmiddel dat in het systeem wordt gebruikt. Het merk freon wordt bepaald door het lezen van de informatie op het technische plaatje van het apparaat, dat altijd aanwezig is op de behuizing van de buitenunit.
Waar dienen deze gegevens voor? Voor de correcte uitvoering van montage- (demontage-) en inbedrijfstellingswerkzaamheden.

Freon is een zeer vloeibaar middel. Dat wil zeggen: bij een zelfs geringe schending van de dichtheid van het systeem, ontsnapt dit koelmiddel volledig naar buiten. Deze klasse stoffen behoort tot chemische stoffen die de ozonlaag van de atmosfeer kunnen aantasten. Dientengevolge is het vrijkomen van freon in de atmosfeer in principe zelfs in kleine hoeveelheden ontoelaatbaar.
Bij de installatie van een nieuwe airconditioner is het risico op lekkage van koelmiddel minimaal, maar het proces vereist een bepaalde technologische aanpak. De situatie is echter heel anders bij het demonteren van het systeem. Hieronder bespreken we hoe u de airconditioner kunt verwijderen zonder dat er freon uit lekt.
Demontage van een airconditioner met behoud van freon
Laten we twee opties voor het demonteren van een huishoudelijke split-systeemairconditioner met volledig behoud van freon bekijken, waarmee potentiële gebruikers van airconditioners te maken kunnen krijgen:
- Demonteren van een werkende installatie.
- Demonteren van een defecte installatie.
Beide opties zijn realiteit in de bestaande praktijk van het gebruik van huishoudelijke en andere airconditioners.

Overigens komt de tweede optie, waarbij u een defecte machine moet demonteren, zelfs vaker voor dan de eerste. Werkende airconditioners worden vrij zelden gedemonteerd, zodat de machines hun volledige door de fabrikant opgegeven levensduur kunnen uitoefenen.
Optie #1 — demontage van werkende apparatuur
Dit geval van demontage is meestal gerelateerd aan de verhuizing van de gebruiker naar een andere woonplaats (werk, enz.). Soms wordt de apparatuur echter gedemonteerd vanwege vervanging door een geavanceerder (modern) model.
Laten we de belangrijkste stappen van het demonteren van het systeem met behoud van koelmiddel bekijken.
Stap #1 — afpompen van freon uit het systeem
Ongeacht de doelen van het demonteren van de werkende apparatuur, moet de airconditioner vooraf worden 'geconserveerd'.
Onder deze term wordt verstaan:
- het demonteren van het systeem in afzonderlijke modules;
- het loskoppelen van lineaire leidingen;
- het uitschakelen van elektrische verbindingen;
- het behoud van freon in het systeem.
Bij een werkende (volledig functionele) airconditioner is het relatief eenvoudig om de in de lijst genoemde punten uit te voeren. Het volstaat om vooraf het freon af te pompen dat aanwezig is in de verdamper (onderdeel van de binnenunit) en in de koperen leidingen die de binnenunit met de buitenunit verbinden.

Opgemerkt moet worden: bij deze optie wordt de koelmiddelafpomping volledig met lokale middelen uitgevoerd – eenvoudig gezegd, direct met de compressor van de airconditioner.
De handelingen van de gebruiker komen op het volgende neer:
- Sluit de klep van de freontoevoer naar de verdamper (op de buis met de kleinere diameter).
- Laat de klep op de dampafvoerleiding open (op de buis met de grotere diameter).
- Schakel de airconditioner in in de modus 'koeling'.
- Wacht tot het systeem automatisch uitschakelt (door lage druk).
- Sluit de klep op de dampafvoerleiding.
Dit is, in grote lijnen, de techniek die laat zien hoe u een huishoudelijke airconditioner correct kunt demonteren met behoud van freon in een van de systeemmodules (de buitenmodule).
Na het uitvoeren van deze procedure hoeft u alleen nog de airconditioninginstallatie in afzonderlijke modules te demonteren voor transport naar een andere montageplaats.
Fase #2 — demonteren in modules van een huishoudelijke split-systeem
Vervolgens bekijken we de stappen om de airconditioner in modules te verdelen. Dit is echter onder voorwaarde dat de hierboven beschreven procedure voor het afpompen van freon met de compressor is uitgevoerd.
Het wordt aanbevolen een manometerstation aan te sluiten op de aansluiting die speciaal is bedoeld voor het vullen/afpompen van freon. Deze servicepoort (naam volgens standaardspecificatie) maakt deel uit van de constructie van de afsluiter van de gasleiding (de leiding met de grotere diameter). De aansluiting wordt afgesloten met een messing schroefdop die u vooraf moet verwijderen.

De aansluiting van het manometerstation op de servicepoort wordt uitgevoerd via een manometer (manovacuummeter) die is bedoeld voor het bewaken van de lagedrukzijde. Bij merkapparatuur heeft dit onderdeel (inclusief de verbindingsslang) doorgaans een blauwe kleur. De afsluiter van de blauwe manometer van het station moet daarbij in de stand 'gesloten' blijven.
De servicepoort (aansluiting) van de lagedrukzijde heeft een ingebouwde terugslagklep. Bij het aansluiten van een slang met een speciale schroefkop op de aansluiting, wordt de terugslagklep geopend doordat de dwarsbalk van de kop op de klepstang drukt. Daarom moet het aansluiten/loskoppelen van de servicepoort (het vastdraaien van de kop) snel maar voorzichtig gebeuren.

Na aansluiting toont de manometer de aan- of afwezigheid van druk in de leiding. Bij afwezigheid van druk kunt u de naar de buitenunit geleide leidingen veilig loskoppelen door de wartelmoeren los te draaien. Anders dient u de procedure van het afpompen van het koelmiddel met de compressor te herhalen.
Vervolgens wordt de stroomtoevoer naar de buiten- en binnenunits uitgeschakeld, evenals de elektrische aansluitingen op de terminals van de modules. Het wordt aanbevolen om de elektrische geleiders te nummeren als u van plan bent de oude draden te gebruiken bij de nieuwe installatie.
Fase #3 — het verwijderen van de modules van de installatieplaatsen
De volgende stap bij het demonteren van een werkende huishoudelijke split-systeem is puur fysiek. U dient de airconditioningmodules (buiten- en binnenunit) rechtstreeks van de installatieplaatsen te verwijderen.
Een buitenunit met een laag gewicht (tot 50 kg) op geringe hoogte kan handmatig worden verwijderd – met de inzet van twee personen en eventueel met behulp van ladders. Op hoogte, als de buitenunit zich vlak bij een raam bevindt, is handmatige verwijdering ook goed mogelijk. In dat geval moet u echter bedenken dat dit een vrij riskante en gevaarlijke onderneming is.

Een gecompliceerde procedure voor het verwijderen van de buitenunit zijn uiteraard de demontagevarianten op grote hoogte, wanneer er in de buurt geen zogenaamde 'lastterminals' zijn – ramen, deuren en dergelijke.
Voor dergelijke verwijderingsgevallen wordt doorgaans extra apparatuur gebruikt en wordt een beroep gedaan op serviceinstanties:
- alpinisten;
- mechanische hoogwerkers;
- kranen en dergelijke.
De binnenunit van een split-systeem levert doorgaans geen bijzondere problemen op bij demontagewerkzaamheden. Als echter tijdens de installatie van het airconditioningsysteem de doorgang van de leidingen door de muur zorgvuldig is afgedicht, moet u dat gedeelte van de muur voorzichtig openen om een deel van de naar buiten geleide leidingen te verwijderen. Voorafgaand aan het werken met de koperen leidingen wordt de verbinding van de leidingen direct op de binnenunit losgekoppeld en wordt de unit zelf van de bevestigingen verwijderd.
Het is echter soms zinvol om de koperen buizen niet van de binnenunit los te koppelen en deze systeemunit samen met de leidingen te demonteren. Deze optie is echter alleen toelaatbaar bij een korte lijn (niet langer dan 1,5-2 meter) die de systeemmodules verbindt.

Het binnendeel van een huishoudelijke split-systeem hangt aan de bovenranden van de montageplaat die aan de muur is bevestigd. Om het te verwijderen, moet u de onderrand van de behuizing die tegen de muur aanligt iets naar beneden trekken. Vervolgens trekt u het onderste gedeelte van de behuizing naar u toe. Zo kunt u het onderste gedeelte van de behuizing losmaken van de vergrendelingen.
Vervolgens, als u de behuizing iets omhoog tilt, kan het binnendeel van het split-systeem gemakkelijk worden verwijderd.
Als u tijdens demontage problemen ondervindt en er is een koelmiddellekkage opgetreden, maakt u zich geen zorgen. Na een nieuwe installatie van de airconditioner moet u zorgen voor een correcte koelmiddelvulling.
Optie #2 — demontage van een niet-werkende airconditioner
De situatie met betrekking tot het afpompen van koelmiddel uit het systeem, wanneer de compressor van de huishoudelijke airconditioner om de een of andere reden niet werkt, is veel slechter dan bij de eerste optie.
Bij een niet-werkende compressor van de airconditioner is het niet meer mogelijk om de koelmiddelafvoerfunctie op lokaal niveau uit te voeren. Wat te doen in dergelijke gevallen? Hoe de airconditioner correct te verwijderen en te demonteren zonder dat er koelmiddel lekt?

Deze afpompoptie vereist doorgaans inschakeling van servicebedrijven, omdat hier niet kan worden omzeild zonder gebruik van speciale apparatuur – een station voor koelmiddelafvoer.
Het gebruik van een koelmiddelafpompstation maakt het mogelijk om het airconditioningsysteem volledig te bevrijden van de aanwezigheid van koelmiddel. Bovendien, indien nodig, kan het afvoerstation extra vacuüm creëren in het circuit van de buitenmodule van het te demonteren airconditioningsysteem.
Een niet-werkende airconditioner wordt van koelmiddel bevrijd door achtereenvolgens twee methoden voor het verwijderen van koelmiddel toe te passen:
- Verwijdering van de vloeibare stof.
- Verwijdering van de gasvormige stof.
Het proces van het afpompen van koelmiddel uit een niet-werkend airconditioningsysteem omvat in de eerste fase het verzamelen van de vloeibare fase. De afsluitkleppen op de leidingen van de airconditioner worden hierbij volledig geopend.

Naast de afsluitkleppen moeten ook de regelende elektromagnetische kleppen in de geopende stand worden gezet, zoals voorzien in het schema van de buitenmodule.
Om ze in de geopende stand te zetten, wordt er tijdelijk de bijbehorende voedingsspanning op de spoelen van de kleppen gezet (meestal aangegeven op de behuizing van de klep of in de documentatie van de airconditioner).

Vervolgens wordt een lege container (fles voor koelmiddel) op de weegschaal geplaatst, voorzien van een tweeweg-terminal (gas en vloeistof). De fles moet overeenkomen met het type koelmiddel – bijvoorbeeld specifiek voor opslag van koelmiddel R22, als dat specifieke koelmiddel wordt afgevoerd.
De servicelijnen worden op de fles aangesloten en de bijbehorende kleppen (vloeistof of gas) op de fles worden geopend.
In de volgende werkfase wordt de koelmiddelrecovery-station ingeschakeld en worden de kleppen van de manometerstation geopend, die eerder is aangesloten in het schema voor het verwijderen van koelmiddel uit een niet-werkende airconditioner. Het afpompen van het koelmiddel wordt gecontroleerd via het glas van de manometerstation.
Op dezelfde manier wordt gasvormig koelmiddel afgevoerd, met het verschil dat in dit geval de gasklep op de opvangfles geopend is.

Opgemerkt moet worden dat het koelmiddelafvoersysteem voorziet in het vullen van de opvangcontainer – de fles – tot niet meer dan 80%. In de regel wordt het algoritme van het recovery-station op dit volume ingesteld. De constructie van het recovery-station zelf is uitgerust met speciale sensoren om het opgevangen volume te controleren.
Wanneer het verwijderen van het koelmiddel is voltooid, kunt u beginnen met de demontage van de airconditioner.
Conclusies en nuttige video over het onderwerp
De bijzonderheden van de koelmiddelafvoer worden duidelijk getoond in de volgende video:
Het demonteren van een huishoudelijke airconditioner moet altijd worden uitgevoerd met het oog op volledige afvoer van het koelmiddel om verlies van koelmiddel te voorkomen. In de praktijk komt echter vaak de tegenovergestelde situatie voor, waarbij het koelmiddel eenvoudigweg in de atmosfeer wordt geloosd. Een dergelijke aanpak is ontoelaatbaar, omdat het de natuurlijke leefomgeving van mensen aantast. Simpel gezegd, mensen vergiftigen zichzelf door methoden van eenvoudige koelmiddelafvoer zonder regels te gebruiken.
Wilt u uw eigen ervaring met het afvoeren van koelmiddel delen en nuttige tips voor reparatie geven? Of heeft u nog vragen die we in dit materiaal niet hebben behandeld? Stel ze aan onze experts en andere bezoekers van de site in het commentaarblok dat hieronder onder dit artikel staat.
