Zelf reparatie van uw LG-wasmachine: veelvoorkomende storingen en instructies voor het verhelpen ervan

Zuid-Koreaanse wasmachines van het merk LG zijn zeer populair vanwege hun betrouwbaarheid en functionaliteit. Ze bevatten zowel complexe technische onderdelen als eenvoudige componenten die u zelf kunt vervangen. Het is niet nodig om bij een storing meteen naar een servicecentrum te rennen. Immers, besparen waar u niet hoeft uit te geven, is altijd nuttig, nietwaar?

Degenen die hun LG-wasmachine zelf willen repareren, vinden hier alles over veelvoorkomende storingssoorten en methoden om storingen in de wasmachine te verhelpen. Met onze hulp kunnen thuisreparateurs zonder problemen elke technische taak oplossen.

In het artikel dat onder uw aandacht wordt gebracht, worden de soorten storingen die zich kunnen voordoen tijdens het gebruik van LG-machines grondig geanalyseerd. Er worden opties beschreven om deze te verhelpen, rekening houdend met de aanbevelingen van de fabrikant en de constructieve kenmerken. Duidelijke video- en fotobijlagen helpen u bij het onder de knie krijgen van dit complexe onderwerp.

Werkingsprincipe van de wasmachine

Wat doet een wasmachine? In feite laat het water in de behuizing lopen, verwarmt het en draait het de trommel rond, gevuld met vuil wasgoed. Dit gebeurt op een bepaalde manier, wat uiteindelijk leidt tot het reinigen van het wasgoed van vuil.

Nu iets meer in detail. Zodra het wasprogramma is gestart, wordt eerst de waterinlaatklep geopend. Het water stroomt via het doseerbakje in de trommel.

Typische storingen die het vaakst voorkomen bij LG-wasmachines tijdens gebruik, worden vermeld in de handleiding van het apparaat

Belangrijke onderdelen van de machine die u moet kennen:

• Doseerbakje – het bakje voor wasmiddelen.
• Trommel – een plastic bak waarin de wastrommel en het verwarmingselement (TEN) zich bevinden. Er wordt water in gegoten.
• Drukschakelaar – ook wel drukrele. Bij wasmachines bewaakt deze het waterniveau.
• TEN – buisvormige elektrische verwarmer. Verwarmt het water.

De drukschakelaar geeft het signaal om de watertoevoer te stoppen zodra het benodigde volume is bereikt. Vervolgens wordt de TEN ingeschakeld. Naast de TEN zit altijd een watertemperatuursensor (thermostaat). Zodra deze meldt dat het water precies tot de gewenste temperatuur is verwarmd, wordt de motor ingeschakeld die de trommel laat draaien.

Tegen het einde van het wassen begint de pomp – zo wordt de afvoerpomp meestal genoemd. Op de pomp eindigt de productiecyclus van de wasmachine en met de pomp begint de analyse van typische storingen van LG-wasmachines.

Schema van een wasmachine met horizontale belading. Om met de reparatie te beginnen, moet u kennis nemen van alle onderdelen en hun functie.

Veelvoorkomende storingssoorten

De componenten van de wasmachine – zijn elektromechanische apparaten die bewegen onder invloed van stroom. Ze werken onder belasting, worden blootgesteld aan leidingwater en temperatuurschommelingen.

Hier is een lijst van wat er kapot kan gaan:

• deurslot;
• inlaatklep;
• drukschakelaar;
• Elektrisch buisverwarmingselement;
• temperatuursensor;
• elektromotor;
• toerentalsensor (Hallsensor);
• trommellagers;
• pomp;
• elektrische bedrading (draadverbindingen);
• afdichtingen en slangen.

Als de machine beschikt over droog- en stoomfuncties, komen er nog een paar onderdelen bij: stoomgenerator, luchtverwarmer, ventilator, luchttemperatuursensor.

De moderne generatie wasmachines is uitgerust met directe aandrijving. De motor in dergelijke systemen gaat veel minder vaak kapot dan andere componenten.

Maar de meest voorkomende redenen voor bezoeken aan servicecentra zijn defecten aan de pomp, het verwarmingselement, de inlaatklep, de drukschakelaar, de elektrische bedrading en de lagers.

Over het algemeen zijn LG-wasmachines zeer betrouwbaar en gaan ze, vergeleken met andere in Rusland veelvoorkomende merken, veel minder vaak kapot.

Diagnose en reparatie van de belangrijkste onderdelen van de machine

Wasmachines verschillen in principe niet van elkaar. De hier gegeven beschrijvingen helpen u om u te oriënteren in hun constructie (zelfs als uw machine niet van LG is).

De eerste stap van de reparatiewerkzaamheden is diagnose. Het is niet verstandig om onderdelen te vervangen zonder de oorzaak van de storing volledig te hebben vastgesteld. Bijzondere signalen wijzen op het defect raken van een bepaald component. Bij machines van de nieuwe generatie bestaat een systeem van hulpcodes die helpen om de plaats en oorzaak van de storing te bepalen.

Voor het monteren/demonteren van de behuizing en het verwijderen van onderdelen van de wasmachine moet u van tevoren comfortabel gereedschap klaarzetten. Als er vermoedens zijn van problemen met het elektrische gedeelte, is het aan te raden om een multimeter bij de hand te hebben.

Voor de meeste handelingen heeft u genoeg aan een kruiskopschroevendraaier. Soms helpen een combinatietang en een kniptang, en op andere momenten zult u sleutels en doppen van 10 en 14 mm moeten gebruiken. Voor complexere reparaties (bijvoorbeeld het vervangen van lagers) zijn ook meer geavanceerde hulpmiddelen nodig.

Om de taak te vergemakkelijken, wordt aanbevolen om papieren tape en markers te nemen. Voordat u de draden loskoppelt, markeert u ze met labels van tape met gekleurde nummers. Maak een foto, zodat u later gegarandeerd correct kunt monteren.

Een waterpas zal zeer goed van pas komen. Na de reparatie moet u controleren of de machine horizontaal staat en indien nodig de poten bijstellen.

De meeste onderdelen en afzonderlijke eenheden van een wasmachine worden niet gerepareerd. Wanneer bijvoorbeeld het verwarmingselement doorbrandt, moet het volledig worden vervangen. Om een geschikt model in de handel te vinden, achterhaalt u het modelnummer van uw machine (“Model No”) en het serienummer (“S/No” of “Serial No”). Deze staan op een sticker of plaat. Zoek deze op de behuizing: onder de deur van de trommel, aan de achterkant, aan de zijkant.

Voordat u een nieuw onderdeel plaatst, controleert u nogmaals dat u de stekker heeft uitgetrokken. Veel onderdelen werken op levensgevaarlijke 220 volt.

Vervangen van de afvoerpomp volgens de regels

De wasmachine pompt het water niet af, het display toont foutcode “OE”. Het is eenvoudig – het is de pomp, maar die is niet per se defect.

Gewoonlijk is tijdens het afpompen een kenmerkend geluid hoorbaar – de waaier van de pomp draait. U kunt deze in werking zien, zelfs zonder de machine te demonteren. Hiervoor moet u de grote ronde dop openen – deze bevindt zich in de rechteronderhoek, onder het luik of het plastic paneel op klikken. Wees voorzichtig: er stroomt water!

De dop van de pomp is één geheel met het filter. De taak van het filter – voorkomen dat vuil in de waaier terechtkomt. Het wordt aanbevolen om het filter na twee tot drie wasbeurten te reinigen, en bij oude machines elke keer na afloop van het wasproces.

Zelfs als de waaier niet draait, kan deze gewoon verstopt zijn. Doet u eerst het water af. Bij de grote ronde dop kunt u een dun slangetje vinden, afgesloten met een klein dopje. Plaatst u een grote platte bak, trekt u het slangetje voorzichtig uit en opent u het. En heeft u geduld.

Nog een manier om water af te voeren – laat u de afvoerslang zakken tot op de vloer. Deze is waarschijnlijk met klemmen aan de achterwand bevestigd. Als de trommel leeg is, kunt u veilig de dop van de pomp openen en alle vreemde voorwerpen die u daar vindt verwijderen.

Het is niet uitgesloten dat alle problemen alleen te wijten waren aan verstopping van het afvoersysteem. U zult het eenvoudigweg moeten reinigen, waarbij een gedetailleerde video-instructie zal helpen:

Als de pomp toch defect is, zult u de machine een beetje moeten demonteren:

1. Trekt u de stekker uit het stopcontact.
2. Verwijdert u het doseerbakje. U zult de machine moeten kantelen, en in het doseerbakje blijft meestal water achter dat kan worden gemorst.
3. Verwijdert u de onderste plastic paneel. Het wordt bevestigd met twee zelftappende schroeven en klikken aan de omtrek.
4. Kantelt u de machine of legt u deze op de linkerzijde (de pomp bevindt zich meestal aan de rechterkant).

Nu kunt u de pomp testen met een multimeter en deze verwijderen. Zelfs als de elektische keten in orde is, kan de pomp mecha nisch versleten zijn. In zulke gevallen wil de machne niet altij d water afpompen en kan de waier los zitten op zijn as.

De afvoerpomp vereist een zorgvuldige inspectie van zowel de mechanische als de elektrische onderdelen. De praktijk leert echter dat de overgrote meerderheid van de storingen te wijten is aan verstopping van het apparaat.

U hebt dus een defect aan de pomp vastgesteld of u bent niet zeker of deze werkt. U kunt het apparaat naar een reparatiedienst voor huishoudelijke apparaten brengen om zeker te weten of het in orde is.

Als u er zeker van bent dat de pomp van de wasmachne defect is, vervang deze dan als volgt:

1. Verwijder het doseerbakje – mogelijk zit er nog water in.
2. Verwijder het onderste plastic paneel: draai de twee zelftappende schroeven los en wrik voorzichtig de randen los, beginnend aan de bovenkant. Het is beter om dit met een beitel te doen dan met een schroevendraaier – dit geeft minder schade.
3. Leg de machine op de linkerzijde.

Op de pomp zijn draden en slangen aangesloten. De draadklemmen kunnen met de hand worden losgetrokken (vergeet niet ze te markeren en te fotograferen). Om de slangen te verwijderen, moet u de klemmen met uw vingers of een tang losmaken. Als alles is losgekoppeld, draait u de drie zelftappende schroeven rond de filterdop los.

Pomp zonder filter – aanzicht van voren en van opzij. Meestal is het niet nodig om de pomp compleet met filter te kopen, omdat het filter niet vervangen hoeft te worden.

Mogelijk vindt u niet exact hetzelfde onderdeel in de handel. Maar er zijn slechts weinig verschillende soorten afvoerpompen en bijna elk soort past op tientallen verschillende modellen wasmachines. De eenvoudigste manier is misschien om naar de dichtstbijzijnde reparatiedienst te gaan voor een nieuw onderdeel.

Voordat u de nieuwe pomp installeert, moet u vuil en afzettingen verwijderen. Deze kunnen de levensduur van de waaier aanzienlijk beïnvloeden.

Het is gemakkelijker om eerst de pomp met de zelftappende schroeven vast te draaien en dan de slangen en draden aan te sluiten. Vergeet niet de dop te sluiten. Zet de machine op zijn plaats en start een “droge” korte cyclus, bijvoorbeeld “Spoelen en centrifugeren”. Als u er zeker van bent dat alles werkt, kunt u de machine definitief in elkaar zetten.

Na het vervangen van de afvoerpomp moet u niet meteen de behuizing monteren. Eerst moet u controleren of het nieuw geïnstalleerde apparaat werkt. U kunt de werking ervan controleren door een van de korte programma's te starten.

Installatie van een nieuwe waterverwarmer

Foutcode – “HE”. Nog een teken – het glas van de deur is koud, terwijl volgens het programma het water 40°C zou moeten zijn.

Om er zeker van te zijn dat het waterverwarmende apparaat – het verwarmingselement defect is, moet u het achterpaneel verwijderen. Hiervoor heeft u een kruiskopschroevendraaier nodig. Trek eerst de stekker uit het stopcontact, draai vervolgens de vier schroeven los en trek het paneel iets omhoog.

Het verwarmingselement bevindt zich onderaan de tank. Er lopen drie draden naar toe. De middelste – is de aarding, de buitenste – zijn de stroomdraden, 220 volt. Maak deze aansluitingen los en controleer het verwarmingselement met een multimeter.

Meet de weerstand op de stroomaansluitingen – deze moet rond de 200 Ohm liggen, maar boven nul. Als het apparaat een 1 aangeeft, betekent dit dat de spiraal is doorgebrand.

Maak de draden los. Om het verwarmingselement te verwijderen, moet u de moer in het midden losschroeven en de pen indrukken. Gebruik een schroevendraaier om het verwarmingselement er zover mogelijk uit te trekken.

Verwijder nu de rubberen afdichtring door de randen met een platte schroevendraaier omhoog te wrikken. Raak de randen van de opening niet aan met de schroevendraaier! De kleinste inkepingen kunnen de dichtheid aantasten.

Na het losschroeven van de moer en het verwijderen van de afdichtring moet het verwarmingselement gemakkelijk naar buiten komen. Let op de plastic kap boven het verwarmingselement – deze breekt snel.

Een nieuw verwarmingselement wordt compleet met afdichtring verkocht. Bij aankoop zult u waarschijnlijk merken dat de rubberen afdichtring geen binnenrand heeft: laat u hierdoor niet verwarren. Die rand is na verloop van tijd ontstaan doordat de afdichtring tussen het verwarmingselement en de binnenplaat was geklemd.

Mogelijk is er een temperatuursensor in uw verwarmingselement ingebouwd. Als deze nog goed is, hoeft u deze niet te vervangen. In de tank zit een beugel – het verwarmingselement moet hierin vallen. Steek het element helemaal in en draai handmatig de trommel. Als u een schurend geluid hoort, is het verwarmingselement boven de beugel uitgekomen.

Er is ook een risico dat u te laag uitkomt, waardoor de tank kan beschadigen door hoge temperaturen. Draai nu de moer vast, maar niet te strak. Giet water in de tank. Dit kan direct via de trommel, bijvoorbeeld met een douche. Controleer of de afdichtring niet lekt en draai de moer indien nodig iets strakker.

Een professionele handleiding voor het vervangen van het verwarmingselement wordt getoond in de video:

Reparatiemogelijkheden van de inlaatklep

Problemen met de inlaatklep kunnen zich op verschillende manieren manifesteren.

Als er weinig water in de machine komt, is het filter bij de ingang mogelijk verstopt. Voor reiniging koppelt u de toevoerslang los, verwijdert u het zeefje en maakt u het mechanisch schoon, bijvoorbeeld door het af te spoelen onder de kraan of met een tandenstoker.

Probleem #1. Het water loopt langzaam vol en het waspoeder in het doseerbakje wordt niet volledig weggespoeld. Mogelijk is de waterdruk te laag. Zo niet – dan is het filter verstopt.

1. Sluit de watertoevoer naar de wasmachine af.
2. Draai de toevoerslang los direct bij de ingang van de machine.
3. Verwijder het filter met een combitang.

Waarschijnlijk is het plastic zeefje verstopt. U kunt het met een tandenstoker onder een waterstraal schoonmaken.

Probleem #2. Het water wordt niet ingenomen. Er kan een foutcode “IE” verschijnen.

Controleer eerst het filter, zoals beschreven in het vorige punt. Als schoonmaken niet helpt, moet u bij de klep komen en deze met een multimeter controleren. Haal hiervoor de stekker uit het stopcontact en verwijder het bovenpaneel – deze wordt aan de achterkant met twee schroeven bevestigd. Draai ze los, schuif het paneel iets naar achteren, en daarna kunt u het zonder moeite verwijderen.

De inlaatklep bevindt zich, zoals u wellicht vermoedt, direct op de plaats waar de toevoerslang is aangesloten. Er kunnen één tot vijf kleppen zijn, maar meestal zijn het er twee.

Zorg er nogmaals voor dat het netsnoer niet in het stopcontact zit. Nu maakt u de aansluitingen van de kleppen los. Controleer met een multimeter de weerstand: deze moet tussen 2,5 – 4 kΩ liggen.

Probleem #3. De machine wast niet, maar er borrelt water binnenin. Het heeft geen zin om het elektrische deel van de kleppen te controleren – het is mechanische slijtage. De klep is geen erg duur onderdeel; meestal wordt deze niet gerepareerd. Markeer voor de zekerheid de draden en maak een foto van de oorspronkelijke situatie. Vervangingsprocedure:

1. Haal de stekker uit het stopcontact (meestal staat er 220 volt op de kleppen).
2. Sluit de watertoevoer af.
3. Verwijder het bovenpaneel door de twee schroeven aan de achterkant los te draaien en het paneel iets naar achteren te schuiven.
4. Koppel de draden en slangen los van de kleppen.

De klep wordt bevestigd met schroeven of speciale clips. In het tweede geval moet u de klep draaien terwijl u tegelijkertijd op de plastic uitstulpingen aan de buitenkant drukt. Het zou geen problemen moeten opleveren om het nieuwe onderdeel te installeren.

Zelf de drukschakelaar vervangen

Wanneer de drukschakelaar defect raakt, neemt de machine te veel water in. Het kan voorkomen dat er continu water wordt ingenomen en tegelijkertijd wordt afgepompt. Soms uit de defecte sensor zich in slecht gecentrifugeerd wasgoed. Het display kan de foutcode “PE” weergeven.

De drukschakelaar bevindt zich vlak onder het bovenpaneel, meestal rechts in de hoek. Er lopen een dunne slang en elektrische draden naartoe.

Het is niet moeilijk om deze sensor te verwijderen. Haal de stekker uit het stopcontact, verwijder het bovenpaneel door de twee schroeven aan de achterkant los te draaien en het paneel iets naar achteren te schuiven.

Deze wordt bevestigd met één schroef. Koppel eerst de connector los, verwijder dan de sensor, en koppel ten slotte de slang ervan los. Om de drukschakelaar te controleren, moet u erin blazen. In een werkende drukschakelaar hoort u een klik. Installeer de nieuwe drukschakelaar in omgekeerde volgorde.

Aanbevelingen voor elektrische reparaties

Het is het moeilijkst om storingen in de bedrading te diagnosticeren. De elektrische componenten van de wasmachine zijn verantwoordelijk voor de werking van alle systemen, en slechte contacten kunnen tot uiteenlopende gevolgen leiden.

Als u niet zeker weet wat precies defect is geraakt, controleer dan de elektrische onderdelen. Haal de stekker uit het stopcontact, open de achterpaneel en bovenpaneel. U kunt het onderste plastic paneel verwijderen als er problemen zijn met de afvoer.

Onderzoek systematisch alle draden en hun verbindingen:

• De aansluitingen moeten schoon en glanzend zijn.
• De kleur van de draadisolatie moet helder en uniform zijn.
• Water mag niet op de draden en contacten komen.

Bij het inspecteren van de binnenkant van de wasmachine kunt u problemen met de bedrading ontdekken.

Dit kunnen zijn:

• geoxideerde contacten (witte of groene ruwe aanslag);
• donker geworden of wit geworden isolatie;
• gedeeltelijk vernielde, gebarsten of doorgebrande isolatie;
• natte contacten.

Als er water op de contacten is gekomen, moet u ze afvegen of drogen. Verhelp beslist de lekkages. Het is niet voldoende om geoxideerde aansluitingen schoon te maken. Mogelijk komt er constant vocht op, dus u zult de oorzaak moeten vinden en verhelpen.

Verduisteringen op de draden – een teken van oververhitting. De oorzaak is wederom slecht contact. De isolatie moet intact zijn, evenals de klemmen waarmee de draden zijn bevestigd

Geoxideerde contacten kunt u beter vervangen. Zoek indien mogelijk het andere uiteinde van deze draad en vervang deze in zijn geheel. Voor dergelijke reparatie zult u vrienden moeten maken met een soldeerbout van 60 watt. Als tijdelijke maatregel kunt u het contact schoonmaken, maar voer na een paar weken opnieuw een inspectie uit.

Bij beschadiging van de isolatie moet de draad beslist worden vervangen. Verduisterde isolatie – ook een teken van slecht contact en bijgevolg van oververhitting van de draad. Vroeg of laat zal de isolatie smelten, er kan kortsluiting en brand ontstaan.

Instructie voor het vervangen van lagers

Dit zijn misschien wel de grootste werkpaarden in de wasmachine. Zij dragen de volledige last van het ronddraaiende natte wasgoed en het gewicht van de trommel. Een defect lager is direct hoorbaar: er ontstaat een onaangenaam geluid, vooral luid tijdens het centrifugeren.

De lagers worden tegen water beschermd door een keerring, die ook kan verslijten. In dat geval zal water naar de lagers sijpelen, en dan wacht hen een langzame maar zekere ondergang. Het geluid – een betrouwbare indicator. Zodra het verschijnt, voer dan de reparatie uit zonder uitstel. Uitstel kan leiden tot duurdere gevolgen.

Twee lagers – het enige dat de trommel in horizontale positie houdt. Bij sterke slijtage van de lagers begint slijtage van de kuip en het kruisstuk (beugel)

De meest complexe van de hier beschreven handelingen is het vervangen van de lagers. Maar door het geluid te negeren, riskeert u alles nog ingewikkelder te maken.

Door defecte lagers draait de trommel moeizaam. De lagers beginnen de kuip en het krachtelement van de trommel – het kruisstuk – te beschadigen. Er is een kans dat de lagers zijn gaan roesten door slijtage van de keerring. In dat geval stroomt water uit de kuip naar de motor. Stelt u zich de gevolgen voor.

Door het uitstellen van de vervanging van het lager riskeert u het kruisstuk, de kuip en zelfs de motor volledig te verliezen. De reparatie zal veel duurder uitvallen.

Voor het vervangen van de lagers moet u bijna de hele machine demonteren. Het doel is om de kuip te verwijderen, deze uit elkaar te halen en de trommel eruit te halen.

Voor de werkzaamheden zijn naast schroevendraaiers nodig:

• dopsleutel 10;
• steeksleutel of dopsleutel 14;
• een combinatietang;
• kniptang;
• kabelbinders (polypropyleen);
• gewone siliconenkit (geen lijm!)

Ook handschoenen en een zaklamp zijn erg nuttig.

Haal de stekker uit het stopcontact. Verwijder de achterwand en koppel de draden los die naar de motor en het verwarmingselement gaan. Verwijder alle bevestigingen waarmee de draden aan de kuip zijn vastgezet, knip de kabelbinders door met een zijkniptang. De kuip zelf hangt aan twee veren en wordt van onderen ondersteund door twee schokdempers.

Het wasmiddeldoseerbakje verwijderen: druk op de vergrendeling in het midden. Het is overigens nuttig om deze af en toe te verwijderen en te reinigen om schimmelvorming te voorkomen.

Waarschijnlijk heeft u een machine met directe aandrijving. Dat betekent dat u de motor van de wasmachine moet verwijderen. Draai de centrale schroef los terwijl u de trommel met uw hand vasthoudt.

Wees voorzichtig, snijd u niet aan de rand van de behuizing. Verwijder de rotor (het beweegbare deel van de motor), draai vervolgens de stator (respectievelijk het vaste deel) los en verwijder deze.

Bij wasmachines met riemaandrijving moet u eerst de riem verwijderen: trek deze naar u toe en draai de poelie (wiel) rond. De riem kan gemakkelijk worden verwijderd. De poelie moet ook worden losgeschroefd.

Rondom de deuropening waarin het wasgoed wordt geladen, bevindt zich een grote elastische manchet. Deze wordt omklemd door een klem met een veer. Zoek deze veer en, haak deze los met een schroevendraaier, verwijder de klem.

Na het verwijderen van de klem handelt u als volgt:

1. Nu kunt u het voorpaneel verwijderen. Het wordt vastgehouden door schroeven aan de boven- en onderrand. Trek het paneel iets omhoog. Koppel de draden los die naar het slot gaan.
2. Verwijder de aansluitingen aan de onderkant (er kan nog water in zitten!) en de dunne slang die omhoog naar de drukschakelaar loopt.
3. Verwijder de brug waar de voorrand van het bovenpaneel op rustte.
4. Verwijder het wasmiddeldoseerbakje en de inlaatklep.
5. Draai met een dopsleutel 10 de tegengewichten los – één bovenaan en twee aan de voorkant.

Het enige dat nog rest is het loskoppelen van de schokdempers. Ze zijn bevestigd met plastic pennen; druk op de veerclipsen aan de puntige uiteinden van de pennen en trek ze eruit (u kunt een combinatietang gebruiken).

Zorg ervoor dat u alles heeft losgekoppeld. U kunt nu de kuip optillen en de veren loshaken. Trek de kuip voorzichtig naar voren. Vergeet niet dat er aan de onderkant een slang voor waterniveauregeling is bevestigd die u per ongeluk kunt breken. Voor de zekerheid kunt u deze verwijderen.

Verder is het handiger om op een tafel te werken. In deze stap moet u de kuip demonteren en de keerring en lagers eruit halen. De kuip bestaat uit twee delen die met schroeven (10 mm dop) zijn vastgeschroefd. Demonteer de kuip.

De trommel kan eenvoudig uit de achterste helft van de kuip worden verwijderd, zonder veel moeite. Verder hebben we alleen de achterste helft (halfkuip) nodig. Houd tijdens het werken hiermee rekening met het verwarmingselement – buig of breek het niet.

Een binnenlagertrekker vergemakkelijkt de taak aanzienlijk. Als u niet over dit gereedschap beschikt, slaat u ze eruit met een hamer en een doorslag. Als doorslag kunt u elke staaf van geschikte lengte gebruiken.

In het midden van de halve kuip, aan de binnenkant, ziet u de keerring. Ook deze moet beslist worden vervangen. Het kost geen moeite om deze eruit te halen door iets als hefboom te gebruiken (bijvoorbeeld een platte schroevendraaier). Leg de halve kuip met de buitenkant naar boven en steek de doorslag door het buitenste lager – eerst slaan we het binnenste lager eruit.

Sla voorzichtig! Als het lager krom trekt, kan het de halve kuip beschadigen. De slagen mogen niet hard zijn. Wissel de plaatsen van de klappen af volgens het 'kruislings'-principe: sla eerst op de linkerrand, dan op de rechterrand, dan op de bovenrand, dan op de onderrand, enzovoort in dezelfde volgorde. Let erop dat het lager recht naar buiten komt, zonder scheefstand.

Bij het inslaan van het lager moet u voorzichtig te werk gaan. Sla alleen op de buitenste ring. In plaats van een doorslag kunt u beter een buis met de juiste diameter gebruiken.

Het buitenste lager wordt op dezelfde manier uitgeslagen, alleen moet u de halve kuip omdraaien en ondersteunen zodat het lager boven de tafel 'hangt'.

Het plaatsen van nieuwe lagers en de keerring vereist nog meer voorzichtigheid. U mag alleen op de buitenring van het lager slaan. Gebruik een doorslag en controleer voortdurend of het lager niet scheef staat.

Een uitgebreide instructie over het vervangen van lagers met alle nuances wordt getoond in de video:

Het plaatsen van een nieuwe keerring moet ook voorzichtig gebeuren – deze kan gemakkelijk verbuigen. Probeer hem niet recht te buigen, koop liever een nieuwe.

De kleinste onvolkomenheden bij het plaatsen van deze onderdelen leiden tot lekkage – water komt op de lagers en vervolgens op de motor. Probeer vóór de montage de trommelas te reinigen. Kras deze niet en bewerk deze niet met schuurpapier.

De trommel moet gemakkelijk in de lagers passen. Breng vóór het monteren van de kuip siliconenkit aan op de verbindingsplaats. Bij het verbinden van de halve kuipen moet u ervoor zorgen dat het verwarmingselement in de daarvoor bestemde beugel valt. Draai de schroeven niet met alle kracht aan – dat is niet nodig. Dankzij de kit is de verbinding voldoende betrouwbaar.

Als alle handelingen voor het vervangen van het lager correct zijn uitgevoerd, kan de kuip zonder problemen aan de eenheid worden bevestigd. Na de montage moet de verbindingsplaats met kit worden behandeld.

Schroef de waterniveauregelbuis aan de kuip. Vervolgens hoeft u alleen nog de machine in elkaar te zetten. Er zouden geen problemen moeten zijn. Het is gemakkelijker om in de volgende volgorde te werken:

1. Hang de kuip aan de veren en bevestig de schokdempers.
2. Sluit de slang van de drukschakelaar aan en bevestig deze aan de kuip. De 'overtollige' lengte van de slang moet bovenaan blijven.
3. Plaats de tegengewichten.
4. Sluit de onderste aansluitingen aan.
5. Schroef de stator van de motor vast, sluit de connectoren aan op de stator en het verwarmingselement, en bevestig de draden met klemmen en beugels.
6. Plaatst u de doseerder en de vulklep en sluit de slangen en draden aan.
7. Draait u de bovenste voorste verbindingsstrip vast.
8. Plaatst u het grote voorpaneel, nadat u de connector van het slot hebt aangesloten.
9. Trekt u de rand van de manchet uit en schuift u deze over de rand rondom de deuropening. Plaatst u de klem op de manchet.
10. Plaatst u de rotor van de motor (of de poelie). Houdt u de trommel met de hand aan de voorzijde vast terwijl u de centrale schroef aandraait.
11. Sluit u de draden aan op het bovenpaneel en plaatst u het.

Controleert u nogmaals of alles is aangesloten en vastgezet.

Voordat u de overige panelen plaatst, kunt u een kort programma 'leeg' laten draaien om de dichtheid van alle verbindingen te controleren. Nadat u de machine op zijn plaats heeft gezet, stelt u deze waterpas.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Het vervangen van onderdelen in een wasmachine – een verantwoordelijke taak. Om alle nuances in overweging te nemen en het werk “uitstekend” uit te voeren, raden wij u aan de nuttige informatie over de nuances van het monteren en demonteren van een LG-wasmachine te bestuderen, gepresenteerd in de video:

Dus, u heeft kennisgenomen van de meest voorkomende storingen van LG-wasmachines. Ze zelf repareren is niet altijd eenvoudig, maar wel mogelijk. Probeert u het! Veel succes met uw reparatie!

Laat u alstublieft opmerkingen achter in het onderstaande blokformulier, stelt u vragen en plaatst u foto's over het onderwerp van het artikel. Vertelt u hoe u de wasmachine met uw eigen handen heeft gerepareerd. Deelt u nuttige informatie en technische nuances die u kent en die nuttig zijn voor bezoekers van de site.