Hoe u condens uit een huishoudelijke gasfles kunt afvoeren: nuances van condensvorming + instructie voor afvoer

Houdt elke vulling van uw gasfles het steeds korter uit? Of heeft u een verslechtering van de vlamkwaliteit opgemerkt – de brander sputtert en gaat af en toe uit? De oorzaak kan condens zijn dat zich in de fles heeft opgehoopt na meerdere vullingen. Als u het aftapt en er weer kwalitatief gas in laat doen bij een gespecialiseerd vulstation, zullen de gasapparaten op de fles net zo goed werken als op het centrale gasnet: stabiel, gelijkmatig en zonder roet.

In dit artikel zullen we onderzoeken wat gascondens is, waar het in de fles vandaan komt, of u het moet verwijderen, en vooral hoe u zelf condens uit een huishoudelijke gasfles kunt afvoeren.

Wat condenseert er in een gasfles?

Het valt vaak op dat het gas in de cilinder op is, terwijl er nog iets op de bodem klotst. Sommigen denken dat er nog een beetje vloeibaar gas over is, maar dat het er om de een of andere reden niet uitkomt en niet ontbrandt, maar dat is niet zo. In werkelijkheid blijft er na het gebruik van al het gas in de cilinder condensaat achter – een restant dat bij kamertemperatuur niet in gasvorm overgaat, en daarom niet onder druk naar buiten komt en niet voor verbranding zorgt.

Om te begrijpen waarom er condens in uw gasfles ontstaat, laten we eens bekijken waar het uit bestaat.

De vloeistof die op de bodem van de fles achterblijft nadat al het gas is gebruikt, bestaat gewoonlijk uit verschillende componenten.

Daaronder kunnen zijn:

• Gasoline – niet-vluchtige aardolieproducten, iets tussen butaan en benzine in.
• Odorant – geurstof voor gas.
• Niet-brandbare onzuiverheden – geen zeldzaamheid bij gebruik van onvoldoende gezuiverd gas of vulling uit een bijna lege tank.
• Water – de zeldzaamste maar ook gevaarlijkste component in dit geval.
• Butaan – als de fles in de vrieskou is gebruikt.

De hoeveelheid van dergelijke onzuiverheden in het propaan-butaanmengsel die condens vormen, hangt rechtstreeks af van de kwaliteit van de vulling van de fles en ook van het seizoen.

Propaan wordt bij normale druk al gasvormig bij -30 graden, en butaan bij 1 graad onder nul.

Zelfs in de koelte verdampen beide componenten – propaan en butaan – actief, vullen ze onder druk alle vrije ruimte in de fles die niet door vloeistof wordt ingenomen, en zoeken ze naar mogelijkheden om naar buiten te ontsnappen.

Er zijn echter ook andere aardolieproducten waarvan het kookpunt aanzienlijk hoger ligt: +30 – +90 graden en hoger. Dat wil zeggen: bij verhitting tot een voldoende temperatuur gedragen ze zich net als propaan en butaan – alleen is het verwarmen van een gasfles zeer gevaarlijk. En bij kamertemperatuur, en nog eens bij verhoogde druk in de fles, blijven ze in vloeibare toestand en vormen ze condensaat.

Deze fracties die onder normale omstandigheden niet vluchtig zijn, worden gasolie genoemd, en hoe beter de kwaliteit van het gas bij het tankstation, hoe lager het percentage ervan.

Naast gasolin is er in het propaan-butaantechnische mengsel waarmee huishoudelijke gasflessen worden gevuld, altijd een odorant aanwezig. Dit is een speciale stof, ethylmercaptaan, met een extreem sterke scherpe geur: het wordt toegevoegd om tijdig een lek te detecteren en ophoping van gas in de ruimte te voorkomen. Naast de geur van de odorant kan men een gaslek tijdig opsporen en de samenstelling van het gasmengsel analyseren met behulp van speciale apparatuur – een gasanalysator.

Zonder toevoeging van een geurstof zou het gasmengsel geen geur hebben – net zoals gezuiverd propaan, zuiver butaan en aardgas geen geur hebben. De geurstof is ook niet brandbaar en blijft daarom in het condensaat achter. Het volume ervan is verwaarloosbaar klein, want volgens de normen wordt 6 – 9 ml geurstof toegevoegd per 100 kg vloeibaar gas. Na gebruik van de fles blijft het echter vrijwel volledig in het condensaat achter; door de afname van de totale massa stoffen neemt de concentratie ervan toe.

Het afgetapte condensaat heeft een zeer sterke, scherpe en aanhoudende geur die nog vrij lang blijft hangen – doe dit niet in de tuin.

Water en niet-brandbare onzuiverheden horen normaal gesproken niet in het gas voor te komen. Maar bij het tanken bij niet-gecontroleerde stations kan van alles gebeuren, daarom hebben we ook deze bestanddelen van het condensaat genoemd. Water in een gasfles is gevaarlijk omdat het corrosie van het binnenoppervlak van het metaal veroorzaakt. De fles is aan de binnenkant niet geverfd en roest daardoor gemakkelijk, en dit proces is niet te controleren. Zulke roest wordt pas ontdekt wanneer het metaal helemaal is doorgeroest – maar dan is het al te laat en uiterst gevaarlijk.

Butaan wordt in kleinere hoeveelheden aan huishoudelijke gasflessen toegevoegd dan propaan: in de zomer is de verhouding ongeveer 2:3, en in de winter minimaal 2:8. Dit geldt alleen bij het tanken bij een gespecialiseerd station, niet met autogas. Zoals we al vermeldden, verandert butaan, in tegenstelling tot propaan, bij negatieve temperaturen niet in gas, waardoor een fles die buiten staat eerder leeg kan raken dan verwacht.

Als u in de late herfst of winter een gasfles hebt gebruikt, vooral als deze in de zomer is gevuld, probeer dan, nadat het gas niet meer wordt afgegeven, de fles naar binnen te brengen. Waarschijnlijk kunt u, nadat de inhoud is opgewarmd tot kamertemperatuur, het nog een tijdje gebruiken.

U hoeft zich geen zorgen te maken over condensatie aan de buitenkant van de fles: deze vochtdruppels, of zelfs rijp, wijzen uitsluitend op het temperatuurverschil tussen de lucht en de vloeistof in de fles.

Met condensaat of rijp aan de buitenkant van de cilinder hoeft u niets te doen, deze vochtigheid kan alleen schade toebrengen aan de cilinder waarvan de verflaag beschadigd is: bij langdurige en regelmatige blootstelling kan het staal van de cilinder gaan roesten, en corrosie kan leiden tot lekkage, brand en zelfs explosie van de gasfles.

Dit zal echter vrij veel tijd in beslag nemen, dus de taak van de gebruiker beperkt zich tot het onderhouden van een egale en kwalitatieve laklaag.

Frequentie van het afvoeren van condens uit de fles

Maar wanneer moet u condens aftappen? Deze vraag is zeer individueel en hangt af van de kwaliteit van het bijgevulde gas en de gebruiksomstandigheden.

Als u uw flessen naar een gespecialiseerd vulstation brengt, worden ze daar geïnspecteerd en indien nodig worden de resten afgetapt – u hoeft niets te doen.

Veel gebruikers van gasflessen zijn nog nooit met deze noodzaak geconfronteerd, anderen doen dit voor elke vulling. Beide uitersten zijn normaal gedrag onder bepaalde omstandigheden. Om te bepalen wat het beste bij u past, bekijken we deze omstandigheden in detail.

Optie #1 – vullen bij een gespecialiseerd station

Als u een fles vult bij een gespecialiseerd vulstation, kunt u helemaal geen condens tegenkomen, om verschillende redenen. Ten eerste vullen zij "correct" gas, met een hoog propaangehalte, en niet alleen goedkope butaan zoals bij tankstations.

Ten tweede is de kwaliteitscontrole van het gas bij hen veel strenger, waardoor de mate van zuivering hoger is en er vrijwel geen onzuiverheden zijn.

Ten derde worden bij de meeste van dergelijke stations flessen ingeruild, en vóór het vullen worden ze geïnspecteerd en onderhouden, waarbij te versleten flessen worden afgekeurd, en na het vullen worden veiligheids- en dichtheidscontroles uitgevoerd. Ook tappen de medewerkers van het station condens af als deze zich in de fles heeft opgehoopt.

Zelfs als u erop staat dat uw eigen cilinder wordt gevuld, wordt dit niet gedaan zonder eerst de goede staat en veiligheid van het apparaat te controleren. Het feit is dat gespecialiseerde vulstations officieel werken, met inachtneming van de normen en technische eisen voor het vullen van gasflessen, en verantwoordelijk zijn voor de veiligheid van elke klant.

Optie #2 – vullen bij een LPG-station

Flessen die bij tankstations zijn gevuld maar voor huishoudelijk gebruik worden gebruikt, zijn veel vatbaarder voor condensvorming.

In een auto klotst het gasmengsel voortdurend en mengt zich in de cilinder, zonder te kunnen scheiden in fracties. Moderne LPG-installaties spuiten het condensaat samen met het gas in het brandstofsysteem.

Als u een cilinder die op een LPG-station is gevuld thuis plaatst, zullen alle onzuiverheden en zwak vluchtige gassen op de bodem bezinken en daar achterblijven als condensaat. Daarom is het bij het vullen met autogas nodig om het condensaat minimaal elke 3 tot 4 vullingen af te tappen, en bij voorkeur vóór elke vulling.

Afzonderlijk kunnen we de kleine campinggasflessen vermelden met een inhoud tot 1 liter. Ze hebben een andere uitgang, die lijkt op een busje voor het vullen van aanstekers, en het is moeilijk en onveilig om er zelf iets anders mee te doen dan het gebruiken waarvoor het bedoeld is. Veel handige doe-het-zelvers vullen echter de busjes met eigen handen.

Hoewel het in principe gemakkelijker en eenvoudiger is wanneer dergelijke flesjes alleen bij gespecialiseerde punten worden gevuld met gas van de juiste samenstelling en hoge zuiverheidsgraad, zodat er geen condensaat in ontstaat. Bovendien zijn ze relatief goedkoop en gaan ze geen tientallen jaren mee zoals hun grote broers, dus wanneer zo'n flesje begint te haperen, koopt men meestal gewoon een nieuwe.

Instructie voor het afvoeren van condens

Als u de procedure van het aftappen van condensaat verwaarloost, zal er elke keer minder gas in de cilinder passen en zal het niet zo lang meegaan. Bovendien, als u een normale hoeveelheid gasvormig mengsel in de cilinder giet waar zich al condensaat heeft opgehoopt, riskeert u deze tot de rand te vullen zonder de vereiste 15% vrije ruimte voor het gasbed. Dit is uiterst gevaarlijk en kan leiden tot breuk van de cilinder of explosie bij de minste extra verhitting of schudden.

Laten we samen bekijken hoe u een huishoudelijke gasfles op de juiste manier van condensaat kunt reinigen om ongewenste gevolgen te voorkomen.

Eerst moet u de restanten gas gebruiken of laten ontsnappen.

Wees voorzichtig bij het laten ontsnappen van gas: de druk kan hoog zijn en de cilinder kan aanzienlijk afkoelen. Draai de slang van u af en bij voorkeur met handschoenen aan.

Als de kookplaat of andere apparatuur al slecht werkt op deze cilinder, sputtert, kunt u gewoon het gas buiten laten ontsnappen. Verwijder hiervoor de drukregelaar en open de klep geleidelijk. Doe dit in geen geval in de buurt van een huis, vuur, bedrading, vonken, in een beperkte ruimte: ideaal is een weiland of veld zonder mensen waar de wind het gas snel verspreidt.

Het overtreden van deze eenvoudige regel kan leiden tot vergiftiging, brand of explosie – riskeer uw gezondheid en die van omstanders niet. Houd er rekening mee dat bij het overgaan van een grote hoeveelheid propaan-butaan van vloeibare naar gasvormige toestand, de vloeistofresten sterk afkoelen en de cilinder koud wordt.

Wanneer bij het openen van de kraan het kenmerkende sissen niet meer te horen is, kunt u zeggen dat het gas op is. Dat wil zeggen dat het alleen nog in gasvormige, niet in vloeibare toestand aanwezig is, precies hetzelfde volume als de cilinder, dus de druk is niet hoger dan de atmosferische druk en het komt er niet uit. Waarschijnlijk zal er zelfs in dit stadium nog iets in de cilinder klotsen – dat is het condensaat.

De regelaar, die na de kraan wordt gedraaid, stabiliseert en verlaagt de druk van het gas dat uit de cilinder komt tot de werkdruk. Hiermee kunt u het condensaat niet afvoeren.

Om van het condensaat af te komen, handelt u als volgt:

1. Kies een plaats ver weg van woningen en brandgevaarlijke factoren, bij voorkeur een niet-bebouwd veld en niet de oever van een waterlichaam. Een braakliggend terrein of een wilde weide is ideaal. Het condensaat mag niet direct bij het tankstation worden afgevoerd waar u de cilinder wilt vullen.
2. Als de regelaar er nog is, verwijder hem dan.
3. Het is raadzaam een glazen of metalen pot klaar te zetten die u stevig kunt afsluiten samen met de afgetapte substantie.
4. Open de kraan en zoek de aansluiting eronder waar de regelaar was bevestigd.
5. Draai de cilinder ondersteboven, met die aansluiting van u af, en richt deze in de voorbereide container. Voor het gemak kunt u er een slang op zetten.
6. Als de vloeistof niet stroomt of niet volledig is afgetapt, kantel en schud de cilinder zodat de laatste milliliters eruit lopen.
7. Sluit de klep absoluut om te voorkomen dat de cilinder zich vult met lucht en vocht.

Het is wenselijk dat er na deze procedure niets meer in de cilinder klotst. Soms komt men de aanbeveling tegen om lege cilinders in de zon te laten drogen met open kleppen om zowel condensresten als eventueel in de cilinder terechtgekomen water te verwijderen. Maar deze procedure kan onveilig zijn, vooral als men vergeet de klep te openen, en de extra paar milliliter condensaat spelen geen rol, dus bij voorkeur droogt u cilinders niet onnodig.

Door overdruk, onder andere – veroorzaakt door opwarmen in de zon, kan de cilinder barsten, soms – zelfs ontploffen, dit is gevaarlijk.

Bij correct gebruik kan er geen water in komen, dus u zult niet de noodzaak hebben om u te verdiepen in hoe u correct water uit een huishoudelijke gasfles kunt aftappen, en drogen is niet nodig.

Veiligheidsregels bij het hanteren van de gasfles

Gasflessen zijn buitengewoon gevaarlijk. Jaarlijks exploderen tientallen en honderden huishoudelijke gasflessen, waarbij woningen worden verwoest en mensen omkomen, en in de meeste gevallen is de oorzaak de overtreding van de gebruiksvoorschriften.

Wanneer u het gas legaal laat vullen bij een gespecialiseerd station, ontvangt u samen met de volle cilinder een memo over het veilig vervoeren, opslaan en gebruiken ervan. Onder andere is het verboden om cilinders binnen een halve meter van een gasfornuis of binnen een meter van een kachel, verwarming of radiator te plaatsen.

Het beste is om ze te plaatsen in een speciale metalen kast met ventilatie of onder een afdak buiten, bij een noordmuur en uit de buurt van raam- en deuropeningen.

U mag de flessen niet laten opwarmen – door welk apparaat dan ook of in de zon – dit kan leiden tot het scheuren ervan. Ook mag u ze niet bewaren in een goed gesloten kast zonder ventilatie onderaan de deuren: bij een lek zal het gas de kast vullen en in combinatie met zuurstof uit de lucht wordt het mengsel uiterst explosief. De kleinste vonk of elektrische ontlading is voldoende en er zal een explosie plaatsvinden.

Wij raden u ook aan het artikel te lezen: Waarom gasflessen exploderen: belangrijkste oorzaken van ongevallen.

Vermijd het gebruik van een wintergasmengsel met een hoog propaangehalte in de zomer: het zal te snel verdampen en de fles kan uitzetten of zelfs barsten door overdruk – en dit bij stalen wanden van 3 mm dik.

Het is ook verboden om opgezwollen, gedeukte of beschadigde flessen te gebruiken: er is geen enkele garantie dat ze dicht zijn en de gasdruk van 8 bar kunnen weerstaan.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Om zeker te zijn dat er geen vragen meer zijn, raden wij u aan een video te bekijken over hoe u condens uit een lege fles kunt afvoeren:

Bij het gebruik van gasflessen in huis, vergeet u niet dat onderhoud noodzakelijk is, want het gaat om uw veiligheid. Het zelf afvoeren van condens en het controleren van de integriteit of dit aan professionals overlaten – het is uw keuze, maar hoe u dit effectief en veilig kunt doen, hebben wij u verteld.

Gebruikt u gasflessen en blijft er condens achter na het gebruik van gas? Vertel ons hoe u zich ervan ontdoet – het contactformulier staat onderaan.

Als u nog vragen heeft of uw mening wilt geven over de wenselijkheid van het afvoeren van condens in huis, sluit u zich dan aan bij de discussie over het onderwerp.