Wat u moet doen als het spoelreservoir geen water vasthoudt: oorzaken en manieren om storingen te verhelpen

Elke storing van het toilet is een echte stress voor de eigenaren, omdat het gepaard gaat met onverwachte kosten, onaangename emoties en tijdverlies. Als het spoelreservoir geen water vasthoudt en u niet weet wat u in een dergelijke situatie moet doen, bekijk dan onze tips.

We vertellen u hoe u de oorzaak van het defect kunt vaststellen. We geven u tips om stap voor stap zelf de storing te verhelpen. In het door ons voorgestelde artikel worden de soorten schade gedetailleerd beschreven waardoor het reservoir het opgenomen water niet meer vasthoudt, en manieren om de problemen op te lossen.

Kenmerken van de werking van het reservoir

Het mechanisme voor het afvoeren van water uit het reservoir is er in twee types. Bij het eerste type wordt al het water afgevoerd door op de knop te drukken of door de hendel omhoog te trekken. Bij het eerste type zijn twee knoppen voorzien voor een rationeel waterverbruik. Door op een van de knoppen te drukken, wordt het water gedeeltelijk afgevoerd, en met de tweede knop kan al het water uit het reservoir worden verwijderd.

Als de spoeling normaal werkt, stroomt het water snel en zonder vertraging met een karakteristiek geluid in de toiletpot. Bij problemen stopt de waterstroom niet en zijn de wanden van het toilet voortdurend nat, of loopt het water over uit het reservoir.

Een dergelijk defect kan leiden tot overstroming van het toilet, of kalkaanslag op de wanden van het toilet veroorzaken en ongetwijfeld leiden tot een hoog waterverbruik door het constant bijvullen. Ook kan de storing blijken uit condensatie op de koudwaterleiding die naar het toilet leidt.

Soms is het voldoende om het reservoir en de onderdelen te reinigen van aanslag en roest om de lekkage te verhelpen. Deze ontstaan door slechte waterkwaliteit en het niet naleven van eenvoudige hygiëneregels voor sanitair.

Om verdere problemen te voorkomen en de lekkage te verhelpen, is het belangrijk om de oorzaak van de lekkage te achterhalen en te bepalen in welk deel van het reservoir het defect is opgetreden en alle onderdelen te controleren. Hiervoor moet u de watertoevoer op de stijgleiding afsluiten, vervolgens het reservoir reinigen en de constructie bestuderen.

Constructie van het spoelmechanisme

Als het reservoir vroeger van gietijzer werd gemaakt, gebruikt men tegenwoordig keramiek, aardewerk of speciale kunststof. Alle belangrijke onderdelen van het reservoir zijn met elkaar verbonden.

Er zijn in totaal drie belangrijke mechanismen: de inlaat, geregeld door de vlotter, het spoelsysteem en het overloopsysteem:

• Inlaat- of vulklep blokkeert de waterstroom naar het reservoir, nadat het gevuld is. Het benodigde waterniveau wordt 'gemeten' door de vlotter.
• Afsluit- of spoelmechanisme. Dit is een klep/schuif die opengaat tijdens het doorspoelen.

In moderne modellen zijn er knoppen voor. Ze kunnen enkel of dubbel zijn om de hoeveelheid spoelwater te regelen. In oude Sovjet-toiletten wordt een ketting, hendel of touw gebruikt, die bevestigd zijn aan een hefboom met een rubberen bol. Deze elementen zijn verbonden door een stang. De rubberen bol bevindt zich op de bodem van het reservoir.

Het standaard schema van de stortbak is vrij eenvoudig. In sommige modellen bestaat het spoelmechanisme uit een sifon. Het membraan ervan is een zwakke schakel en gaat vaak kapot, net als de stang die de spoeling en de vlotter verbindt.

Regelt de werking van het afsluitmechanisme en controleert het niveau van het opgenomen water vlotter voor het toilet, waarvan de constructie afhangt van de manier van watertoevoer naar de stortbak (onder- of zijdelingse toevoer).

Er bestaan verschillende soorten vlotters, maar in elk zit lucht:

• De eerste, hol, is gemaakt van rubber. Het bevindt zich in het onderste deel van de stortbak en fungeert als een hefboom.
• De tweede, van plastic, een vlotter die op een beker lijkt. Bevindt zich in het bovenste deel van het reservoir. Hij stijgt omhoog wanneer het reservoir met water wordt gevuld en werkt vrijwel geruisloos. Het laatste type wordt alleen in oude modellen gebruikt, in moderne toiletten wordt het eerste type geïnstalleerd.

Het overloopsysteem beschermt de hele toiletruimte tegen overstroming, mocht het inlaatmechanisme om wat voor reden dan ook niet werken. Wanneer er meer water in het reservoir komt dan normaal, is het de armatuur van de spoelbak die het water in het toilet afvoert. Als u een lekkage ontdekt, raak dan niet in paniek, maar verwijder het deksel van het reservoir en onderzoek wat het probleem is.

Oorzaken van lekkage van het reservoir

Om de exacte plaats van de storing te achterhalen, moet u de armaturen zorgvuldig inspecteren. Ga van het controleren van het ene onderdeel naar het andere, totdat u de oorzaak van de lekkage heeft verholpen. Bereid het toilet voor op de werkzaamheden. U moet het water afsluiten met behulp van de afsluitklep. Deze is gemonteerd op de waterleiding die naar het toilet leidt.

Als een dergelijke klep ontbreekt, sluit dan het water af op de buis die van de stijgleiding komt. Verwijder vervolgens het deksel van het reservoir. Demonteer hiervoor de knop of hendel. Soms is het voldoende om voorzichtig aan het deksel te trekken en deze los te maken van de afsluitklep.

Om toegang te krijgen tot de onderdelen van het reservoir, moet u het deksel en de knop verwijderen. Het demonteren van een knop is eenvoudig. Draai hem gewoon tegen de klok in.

Als de knop is versierd met een ring, moet u het systeem tegen de klok in losschroeven. Of u wipt hem eraf met een scherp voorwerp en verwijdert hem. Een dubbele knop is eenvoudig te verwijderen: druk op de kleine, dan op de grote helften van het mechanisme en draai, terwijl u de druk vasthoudt, tegen de klok in.

Oorzaak nr. 1 – defect aan de belangrijkste onderdelen van de armatuur

Open het reservoir en begin met het controleren van de vulklep. Til hiervoor de hefboom van de vlotter omhoog. Als het water daarna nog steeds in het reservoir stroomt, kan het mechanisme het niet langer tegenhouden. Er kunnen verschillende oorzaken zijn: ofwel is de rubberen pakking versleten, ofwel zit er vuil onder de klep zelf, ofwel is de klep zelf kapot.

Gaat u over tot het verhelpen van de storing:

• sluit de watertoevoer af en spoel door;
• demonteer vervolgens de afsluitklep zelf;
• reinig het grondig en de afvoeropening, veeg het droog en droog het;
• inspecteer de rubberen pakking;
• als deze versleten is, vervang deze dan;
• wanneer u klaar bent, kunt u het mechanisme terugplaatsen.

Als het water na deze handelingen nog steeds lekt, moet u de afsluitklep vervangen door een nieuwe. Neem voor de aankoop het oude onderdeel mee en probeer een exacte kopie of een equivalent te vinden.

Om deze te vervangen, dient u:

1. Draai met een moersleutel of een verstelbare sleutel het onderdeel los dat de klep met de waterleiding verbindt.
2. Verwijder vervolgens de hefboom van de vlotter, de moeren en trek de hefboom eruit.
3. Droog de moeren en de hefboom, en reinig ze indien nodig met schuurpapier.
4. Plaats de nieuwe klep en alle onderdelen terug.

Controleer uw werk. Heel vaak is de vlotter de oorzaak van een lekkage. Laten we de meest voorkomende gevallen bekijken.

De vlotter – is een van de belangrijkste onderdelen van het spoelreservoir. Hij regelt het waterniveau in het reservoir. In moderne toiletten zijn verticale constructies geïnstalleerd, en in oudere horizontale.

De vlotter is niet meer luchtdicht. Hierdoor kan het systeem de toestromende waterstroom niet op tijd afsluiten, waardoor het water overstroomt en op de vloer terechtkomt. Dit gebeurt als er lange tijd een lege plastic vlotter in het toilet wordt gebruikt.

Na verloop van tijd kan hij slijten en begint er water in te lekken. De ideale oplossing is om een nieuw onderdeel te installeren. Als dat niet mogelijk is, bieden wij twee tijdelijke maatregelen. U kunt de vlotter omwikkelen met stevige cellofaan of plastic. Of de gaten met plastic dichtsolderen.

Om dit te doen, moet u:

1. Sluit de watertoevoer af en spoel door, verwijder vervolgens de vlotter door de bout los te draaien, en droog hem af.
2. Daarna de scheur met (waterbestendig) plastic dichten of met plasticfolie omwikkelen.
3. Opnieuw drogen, de vlotter terugplaatsen en de werking controleren.

Probeer in ieder geval maximale dichtheid te bereiken. Dan heeft u een tot twee maanden de tijd om een nieuw onderdeel te zoeken. In sommige reservoirs is de vlotter verbonden met een plastic houder. Om deze af te stellen, dient u de borgmoer los te draaien. Verplaats hem vervolgens naar de gewenste positie en zet alles weer vast.

Soms is het voldoende om de metalen plaat van de vlotter af te stellen om een lekkage te verhelpen. U hoeft deze alleen maar naar boven te buigen (om het waterniveau te verlagen) of naar beneden (om het waterniveau te verhogen).

De vlotter is verkeerd afgesteld. Tijdens langdurig gebruik verzwakt de bevestiging van het mechanisme en raakt het los. Om het probleem op te lossen, moet u de vlotter in de juiste positie zetten, waardoor het waterniveau daalt. Hoe u dit repareert, wordt uitgelegd in het materiaal van de houder.

Ook de pen die de hefboom vasthoudt, kan breken. U kunt deze vervangen door een dikke draad. Schroef eenvoudig het oude onderdeel los en installeer een nieuwe op zijn plaats.

Breuk van de vlotterarm door langdurig gebruik. In de meeste gevallen buigt hij gewoon door. Daarom moet u hem voorzichtig rechtbuigen en in een strikt horizontale positie fixeren. Dit onderdeel moet zich op 20 mm van de klep bevinden waardoor water het reservoir binnenkomt.

Moderne reservoirarmaturen zijn gemaakt van kunststof. Daarom vereisen deze onderdelen een zorgvuldige behandeling en regelmatige reiniging van aanslag en roest, die ontstaan door hard water.

Het membraan van de sifon is versleten. Dit onderdeel wordt gebruikt in moderne toiletmodellen. Helaas kan het niet worden gerepareerd, maar alleen worden vervangen door een nieuwe. Controleer voor de aankoop ook de sifon zelf. Het is misschien de moeite waard om het hele mechanisme te vervangen.

De vervanging is vrij eenvoudig:

• laat al het water uit het reservoir lopen;
• sluit de watertoevoer af zodat het reservoir niet opnieuw vult;
• draai met een sleutel de moeren los die de afvoerslang bevestigen;
• doe vervolgens hetzelfde met de bevestiging van de sifon. Deze bevindt zich op de bodem van het reservoir;
• demonteer de sifon en vervang het oude membraan door een nieuwe. Ze moeten volledig identiek zijn;
• Plaats alle onderdelen en moeren terug op hun plaats.

Als de vulklep en vlotter in orde zijn, kan de oorzaak van lekkage een defecte afvoersysteem of de onderdelen ervan zijn. Meestal verslechteren de rubberen peer en de pakking.

Breuk van de rubberen peer kan een onophoudelijke waterstroom van verschillende intensiteit veroorzaken. De peer is een onderdeel van het afvoersysteem van reservoirs uit de Sovjettijd met een zijdelingse bedieningshendel. Het moet zorgvuldig worden geïnspecteerd op schade.

Een kenmerk van het spoelsysteem van oude toiletten is de aanwezigheid van een rubberen peer en het zadel. Het defect ervan kan lekkage van het reservoir veroorzaken.

Bijvoorbeeld, verlies van elasticiteit van de peer treedt op door constant contact van het rubber met hard water. Daarom wordt het rubber stijf en verandert de positie van het onderdeel op het zadel. Hierdoor ontstaan er openingen die water doorlaten.

Er zijn twee manieren om het probleem op te lossen. De eerste is geschikt als u voor het eerst met dit probleem te maken krijgt. U kunt de peer eenvoudig zwaarder maken door er oude moeren of iets zwaars in te plaatsen. De tweede manier is het vervangen van de oude peer door een nieuwe, als de oude versleten is.

Aanslag op de zitting. De rubberbal bevindt zich op de zitting. Het probleem kan bestaan uit aanslagvorming door hard water en roestafzetting op de zitting zelf. Gebruikt u schuurpapier om het bezinksel te verwijderen. Als er een opening ontstaat tussen de zitting en de rubberbal, hoeft u alleen de moeren aan te draaien met een dopsleutel.

De pakking in het afvoermechanisme is versleten. Dit is te zien als er zonder vertraging water in het sanitair toestel stroomt. Alleen vervanging door een nieuw onderdeel helpt. Hiervoor moet u het water afsluiten, doorspoelen, de bouten losdraaien, de tank optillen en de oude pakking vervangen door een nieuwe. Daarna alles weer op zijn plaats zetten.

Op de markt zijn er veel varianten van armatuur voor de stortbak. En als het nodig is een onderdeel te vervangen door een nieuw, koopt u dan alleen identiek, anders riskeert u “geld over de balk te gooien”.

Als het afvoersysteem (apparaat op de bodem van de stortbak met een diameter van 20 mm) versleten is, dan zal er zonder ophouden water in de stortbak lopen en uiteindelijk het toilet overstromen. Hoe voert u een controle uit?

Voert u een test uit: sluit u het water af, spoelt u door en drukt u tegelijkertijd op de overloopklep. Als het lek stopt, dan zijn de bevestigingsmoeren losgeraakt. U hoeft ze alleen een beetje aan te draaien en de werking te controleren door de watertoevoer naar het toilet te openen.

Als het probleem blijft, dan moet u de stortbak opnieuw leegmaken en proberen de moeren die de pijpen van het afvoersysteem vasthouden volledig los te draaien. Als dat lukt, wikkelt u afdichtingstape om de gedroogde schroefdraad van de overloopklep op een zodanige manier dat deze in het gat op de bodem van de stortbak kan worden geplaatst.

Als niet, giet u siliconenlijm of verf in de opening tussen de pijp en de bodem van de stortbak. Laat u het drogen en controleert u het resultaat. Als dit onbevredigend is, dan vereist reparatie van de stortbak andere handelingen.

Oorzaak nr. 2 – beschadiging van de toiletpot

Een lek kan ontstaan door beschadigingen aan de wanden van de stortbak of problemen met de bevestiging aan het toilet. Of als de verbindingsmanchet/pakking of de afdichting versleten is. Dit is visueel te zien, of door gebruik van een papieren handdoek. Het papier moet u aanbrengen op de bevestigingsplaats. Waar het nat wordt, daar is de storing.

Een overstroming in de toiletruimte kan worden veroorzaakt door een versleten rubberen pakking tussen het toilet en de stortbak. U moet deze van tijd tot tijd controleren met een servet.

De situatie kan worden verholpen door vervanging van de manchet of aanschaf van een speciale klem. Als tijdelijke maatregel kan de afdichting worden vastgezet met constructietape of vloeibare siliconen.

Een lek kan worden veroorzaakt door de slang die de stortbak en de toiletpot verbindt. Als hij begint te lekken op de bevestigingsplaats, vervangt u de pakking, en als het uit de golf zelf druppelt, dan moet u deze vervangen door een nieuwe.

Een zwakke bevestiging van het reservoir kan het gevolg zijn van haast of rekenfouten van de installateurs. Om de situatie te verhelpen, hoeft u alleen de bouten aan te draaien met een verstelbare moersleutel. In deze situatie is het belangrijk om niet te strak aan te draaien en de draad niet te beschadigen. Anders moet u het toilet volledig vervangen.

Soms kan er een lekkage ontstaan door een defect aan de gegolfde buis die het toilet met de riolering verbindt. In dat geval helpt alleen een volledige vervanging ervan.

Scheuren in de wanden van het reservoir ontstaan meestal door slijtage van de fittingen of doordat er iets zwaars op het toilet is gevallen. Een snelle reparatie is mogelijk met speciale keramieklijm. U moet begrijpen dat dit slechts een tijdelijke maatregel is en dat u na een tijdje het spoelreservoir volledig moet vervangen.

Om het reservoir in de toekomst tegen defecten te beschermen, voert u regelmatig een inspectie van de fittingen uit en maakt u ze af en toe schoon. Houd de staat van de toiletpot in de gaten en controleer de flexibele waterslang op lekkage.

Als u een plasje op de vloer naast het toilet ontdekt, raak dan niet in paniek. Het is niet uitgesloten dat het slechts condens is dat zich op het spoelreservoir heeft gevormd. Hoe u dit probleem kunt aanpakken, staat beschreven in het volgende artikel, waarvan we u de inhoud ten zeerste aanbevelen.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

De auteur vertelt in detail over de constructie van het spoelreservoir en laat aan de hand van een voorbeeld zien hoe u de afsluit- en overloopkleppen kunt repareren. Uit de video kunt u ook de oorzaken van defecten en manieren om deze te verhelpen leren:

De vakman laat zien hoe u met eenvoudige middelen een lekkage van het reservoir kunt verhelpen. Er wordt getoond hoe u de afvoerklep kunt repareren en een extra onderdeel kunt installeren:

De auteur stelt zijn eigen manier voor om de vlotter te repareren. Hij laat in detail zien hoe u de oorzaak van de lekkage kunt achterhalen en de fittingen kunt repareren:

Zoals u kunt zien, zijn er geen complexe onderdelen in het reservoir. Daarom kan iedereen, als hij wil, de reparatie aanpakken. Het belangrijkste is om niet te haasten en een voorlopig werkplan op te stellen.

Maar als u niet zeker bent van uw kunnen of het niet is gelukt om het probleem zelf op te lossen, dan is het raadzaam om een loodgieter in te schakelen.

Wilt u vertellen hoe u zelf de situatie met een lekkend reservoir hebt verholpen? Hebt u informatie over technische details die nuttig kunnen zijn voor bezoekers van de site? Schrijf dan uw commentaar in het onderstaande blok, stel vragen en plaats foto's over het onderwerp van het artikel.