Hoe u een correct rookkanaal voor een kachel met uw eigen handen maakt: stapsgewijze handleiding

Voor het verwarmen van tijdelijke bouwwerken, garages, kassen, bijgebouwen wordt vaak een kachel gebruikt. Maar het produceert ook verbrandingsproducten, veel rook van verbrand hout of andere brandstof.

Daarom moet u beslissen hoe u een rookkanaal voor een kachel maakt en waar u het het beste plaatst, zodat het goedkoop en efficiënt is. Bovendien kunt u dit met uw eigen handen doen. En het is niet zo moeilijk als het op het eerste gezicht lijkt.

Om u te helpen bij het begrijpen van de montage en installatie van het rookkanaal, hebben we in dit artikel een stapsgewijs proces bekeken, beginnend met het kiezen van materiaal en montage, en eindigend met het controleren van de werking van het reeds geïnstalleerde systeem.

Waarvan kan een rookkanaal worden gemaakt?

Om de kachel te gebruiken, moet u zorgen voor de rookafvoer. Daarvoor moet u een rookkanaal bouwen en het optimale materiaal kiezen.

Voor de werkzaamheden kunt u specialisten uitnodigen, maar u kunt ook alles zelf doen – temeer omdat de hoeveelheid werk klein is.

Soorten buizen voor rookkanaal

Voor het maken van de pijpleiding voor rookafvoer worden verschillende materialen gebruikt.

In eerste instantie, afhankelijk van het fabricagemateriaal, zijn er 2 opties:

1. Kant-en-klare buizen nemen die in de fabriek zijn gemaakt;
2. Buizen maken van platen roestvrij staal of ander plaatmetaal.

De goedkoopste manier is om zelf buizen te maken. Het onmiskenbare voordeel hier is dat de buis de juiste diameter heeft, wat vooral belangrijk is voor zelfgemaakte kachels.

Voor het rookkanaal van een kachel kunt u niet alleen gewone buizen zelf maken, maar ook dubbele – sandwichbuizen. Hiervoor heeft u 2 buizen van verschillende diameter en hittebestendige isolatie nodig.

Het tweede voordeel van zelfgemaakte buizen is de kosten. Voor de fabricage kunt u bij de hand liggend materiaal gebruiken, of metalen platen kopen met een dikte van 0,6 mm. Of beter nog 1 mm.

Bovendien kunt u ook een geïsoleerde buis voor het rookkanaal maken door uit platen 2 buizen van verschillende diameter te maken. Of u kunt kant-en-klare metalen buizen van verschillende diameter nemen. Naast het zelf maken van buizen voor het rookkanaal, kunt u kiezen voor een eenvoudiger en snellere optie – koop kant-en-klare buizen van het gewenste materiaal.

Een eenvoudige manier om een rookkanaal voor een kachel te monteren, is het gebruik van kant-en-klare stalen buizen en een hoekstuk. Hiermee wordt het rookkanaal samengesteld en aan de zelfgemaakte kachel gelast:

De meest voorkomende materialen zijn de volgende:

• Baksteen. Dit is het goedkoopste materiaal. Er wordt ter plaatse een schoorsteen van gemetseld, maar dit vereist vaardigheid;
• Staal. Roestvrij, gegalvaniseerd, gelegeerd (koolstofstaal) buis kan worden gebruikt als rookafvoer;
• Keramiek. Keramische producten hebben een hoge prijs, waardoor de installatie van een keramische schoorsteen in een garage of bijkeuken niet haalbaar is;
• Asbestcement. Asbestcementproducten zijn betaalbaar, maar niet geschikt als materiaal voor het bouwen van een schoorsteen. Hoewel ze vaak in die rol worden gezien;
• Vermiculiet. Deze buizen zijn gemaakt van roestvrij staal met een 5 centimeter dikke laag vermiculiet aangebracht op het binnenoppervlak van de buis.

Naast deze opties biedt de markt nog veel andere producten. Zo zijn er buizen van hittebestendig glas, waarmee best een exotische schoorsteen kan worden gebouwd. Maar dit gebeurt zeer zelden – er is vaardigheid nodig voor het installeren en verbinden van de afzonderlijke constructieonderdelen.

Het is niet zinvol om dure buizen te kopen voor een kachel. Om een schoorsteen te maken, volstaat het om metalen hittebestendige buizen en adapters te kopen voor de montage van de hele constructie.

Aanbevelingen voor het kiezen van een buis voor een kachel

Om een schoorsteen voor een kachel te maken, hoeft u niet zelf buizen van metalen platen te bouwen. Daarvoor is enige vaardigheid en tijd nodig.

De platen moeten namelijk eerst tot een buis van de gewenste diameter worden gerold en vervolgens moet de naad stevig worden vastgezet met behulp van klinknagels en hittebestendige kit. Het is veel eenvoudiger en sneller om de benodigde in de fabriek gemaakte producten te kopen.

Voor het monteren van de volledige schoorsteenconstructie en het stevig bevestigen van de afzonderlijke onderdelen moet u een hittebestendige kit gebruiken die temperaturen van 1000 graden Celsius kan weerstaan.

Wat betreft het materiaal: het is niet de moeite waard om goedkope asbestcementbuizen voor deze doeleinden te nemen – dit materiaal is niet bestand tegen temperaturen boven 300 graden Celsius tijdens het stoken. Bovendien is de buis zelf behoorlijk zwaar.

Het zal ook condensaat absorberen. En het zal problematisch zijn om een opening voor het verwijderen van roet of condensaat te maken.

Een schoorsteen van baksteen maken voor een kachel is onnodig duur. Ten eerste zijn er maar weinig thuisklussers die goed kunnen metselen. Ten tweede is het een omvangrijke constructie die extra versterking van de fundering vereist. Een kachel is immers een tijdelijke verwarmingsinstallatie.

Een gemetalliseerde flexibele slang kan dienen als tijdelijke vervanging van een stalen vaste buis, maar voor permanent gebruik moet deze worden vervangen door een metalen buis:

Het beste kunt u metalen buizen van roestvrij staal of, nog beter, van gelegeerd staal nemen. Een constructie van dit materiaal kan 7-10 jaar als schoorsteen dienen. Dit op voorwaarde dat de buizen voldoende dik zijn – 6-10 mm of meer. Ook de kwaliteit van de montage van alle elementen van het rookafvoersysteem speelt een belangrijke rol.

Een ander onmiskenbaar voordeel van metalen buizen is hun lichtheid. Het lage gewicht maakt het mogelijk om alle werkzaamheden voor de aanleg van de schoorsteen voor de kachel alleen uit te voeren.

Wij raden u ook aan om meer volledige informatie te bekijken over het kiezen van een pijp voor de schoorsteen.

Nadat u het materiaal van de toekomstige schoorsteen heeft bepaald, kunt u beginnen met de aankoop van alle onderdelen en de bouw van een correcte en werkende constructie.

Instructie voor het bouwen van een rookkanaal

De moeilijkheidsgraad van het bouwen van een schoorsteen voor een kacheltje hangt af van waar de kachel precies wordt geplaatst. Het is immers moeilijker om een gat in het dak te maken dan een pijp door een raam te steken.

Daarom hangen de arbeidsintensiteit en de tijd voor het maken van een correcte schoorsteen voor een kacheltje volledig af van de individuele kenmerken van de specifieke woning.

Fase #1 – montage van het rookkanaal

De eenvoudigste manier om een schoorsteen te bouwen is als het kacheltje buiten wordt gebruikt. Het is belangrijk om een optimale locatie voor de kachel te kiezen, zodat er geen brandbare voorwerpen mee in contact komen. Ook de pijpen zelf moeten hittebestendig zijn.

Voor een kacheltje buiten volstaat het om een pijp met de juiste diameter aan te sluiten waar de rook doorheen zal gaan. Dit verhoogt de trek en beschermt de gebruiker tegen rookblootstelling.

Als de pijpleiding voor rookafvoer echter binnenshuis wordt gebouwd, moet u een aantal veiligheidsregels volgen die u en uw dierbaren tegen brand beschermen.

Ten eerste moeten de pijpen bestand zijn tegen hoge temperaturen – bij voorkeur 1000 graden Celsius of hoger. De rook die vrijkomt bij de verbranding van brandstof in het kacheltje kan immers een vrij hoge temperatuur hebben.

Ten tweede is het belangrijk om de kachel zo te plaatsen dat deze niet in contact komt met oppervlakken die vlam kunnen vatten. Als de wanden zijn bekleed met hout of plastic, zijn er extra werkzaamheden nodig om uzelf te beschermen tegen een brandgevaarlijke situatie.

De vloer onder het kacheltje moet van een materiaal zijn dat niet ontvlambaar is. Als er per ongeluk een brandend stuk hout uit de vuurkamer valt, beschermt dit de ruimte tegen ontbranding.

Ten derde moet de plaats waar de pijp het plafond of de muur binnengaat correct worden afgewerkt.

Het is belangrijk om voldoende afstand te houden tot nabijgelegen voorwerpen en muren – tijdens het gebruik van de kachel zal de temperatuur van de buis stijgen en kunnen voorwerpen in de buurt vlamvatten.

Het is van groot belang om alle contactpunten van de schoorsteenpijp met hout, isolatie of andere brandbare materialen zorgvuldig te isoleren. Anders is een brand onvermijdelijk.

Ten vierde kan er slechts één kachel op één schoorsteen worden aangesloten. Voor een tweede kachel in een naastgelegen ruimte is het beter om een aparte rookgasafvoerleiding aan te leggen.

Fase #2 – het uitvoeren van metingen

Tijdens de voorbereidende fase moet u de vereiste diameter van de leidingen en hun totale lengte bepalen. Bereken eerst de diameter van de leiding. Het is correct als deze 2,7 keer groter is dan het volume van de verbrandingskamer.

Dus, als de kachel 50 liter is, moet de diameter van de schoorsteen zijn: 50*2,7=135 mm. Als u een buis met een diameter van 100 mm neemt, kan deze de geproduceerde rook niet aan. Het resultaat is een zwakke trek en het is zinloos om een efficiënte werking van een dergelijke kachel te verwachten.

Bereken ook het benodigde aantal verbindingsonderdelen – bochten, T-stukken en andere componenten

Bovendien moet u de lengte van de toekomstige rookgasafvoerleiding meten. Kies hiervoor een vaste locatie voor de kachel in de ruimte.

Bepaal vervolgens waar de leiding naar buiten zal komen. Een belangrijk punt: tijdens het afvoeren van rook zal er condensatie ontstaan in de schoorsteen die buiten loopt. U moet zorgen voor de verwijdering ervan.

Om condens te verwijderen, moet u een T-stuk installeren, wat zal helpen dit probleem op te lossen

Nu moet u de lengte van de leiding buiten meten en niet vergeten dat de schoorsteen gemiddeld 1,5 meter boven de nok van het dak zal uitsteken.

Houd er ook rekening mee dat tijdens de montage bochten, T-stukken, een doorvoerring, verbindingsbochten, hittebestendige afdichtkit, asbestkoord, leidingen van de vereiste diameter, pijpklemmen of lassen nodig zijn om alle componenten tot één schoorsteenconstructie te verbinden.

U dient dit allemaal tijdig aan te schaffen wanneer alle metingen zijn uitgevoerd. De beschikbaarheid van de benodigde materialen stelt u in staat om te beginnen met de montage van de schoorsteen voor de kachel.

De opening voor de doorvoerring wordt ook van tevoren gemaakt. Het is hier belangrijk om alle materialen die vlam kunnen vatten zorgvuldig te verwijderen.

U moet ook van tevoren beslissen waar de leiding precies naar buiten zal komen:

• door het raam;
• door de muur;
• door het plafond.

Dit bepaalt waar u een gat moet maken. Meestal wordt de buis door de muur of het plafond geleid. Voor de veiligheid moet u op die plek een speciale doorvoereenheid kopen – een doorvoeringsbus. Deze is gemaakt van hittebestendig materiaal dat beschermt tegen brand.

De doorvoeringsbus wordt als eerste geïnstalleerd. Pas daarna moet u de schoorsteenconstructie monteren.

Fase #3 – montage van alle onderdelen van de constructie

Als het gaat om een kachel die buiten wordt gebruikt, is het belangrijk om een buis met de juiste diameter te nemen die overeenkomt met de pijpaansluiting van de kachel.

De schoorsteenpijp moet over de pijpaansluiting worden geschoven. Dit is belangrijk, want als u deze in de aansluiting steekt, kan rook ontsnappen bij de verbinding. Verder hoeft u niets te monteren – de kachel kan worden gebruikt om te koken of voedsel op te warmen.

Als het gaat om het installeren van een schoorsteen in een bijgebouw, garage of kas, dan is de volgorde van de werkzaamheden ingewikkelder. Eerst moet u een stuk buis nemen en dit stevig bevestigen op het schoorsteengat/de pijpaansluiting van de kachel. Het is belangrijk om de buis over de aansluiting te schuiven.

Vervolgens moet u de leiding verlengen met een bocht. Het doel is om de muur/het plafond te bereiken. Daar wacht al een doorvoeringsbus, waar de schoorsteen doorheen zal gaan.

Rondom de doorvoeringsbus moet u de isolatie en andere brandbare materialen verwijderen

Vervolgens komt de leiding in de ruimte onder het dak en op het dak, of via de muur naar buiten. Hierbij is het belangrijk dat de buitenbuis geïsoleerd is. Ook wanneer de buis naar buiten gaat, moet u een condensafvoer voorzien. Hiervoor plaatst u een T-stuk en maakt u een inspectieopening om het reinigen van de schoorsteen te vergemakkelijken.

Het is belangrijk om alle verbindingen stevig vast te zetten en afstand te houden tot muren en andere voorwerpen die gemakkelijk kunnen ontbranden.

Het gebruik van een flashmaster voor het inrichten en afdichten van de schoorsteendoorvoer door het dak vergemakkelijkt en versnelt de werkzaamheden aanzienlijk:

Fase #4 – controle van het systeem

Wanneer alle onderdelen van de schoorsteen zijn gemonteerd en stevig met elkaar verbonden zijn, kunt u beginnen met de laatste fase: het plaatsen van de kap en het controleren van de werking van de constructie.

Zo kunnen er tijdens het verbranden van brandstof vonken uit de kolenkachel vliegen.

Vaak kunt u vonken zien die uit de schoorsteen vliegen tijdens het stoken – daar beschermt een vonkenvanger tegen. U kunt er zelf een maken door een rok op een gewone kap te bevestigen.

Als vonkenvanger kunt u een gaas met kleine mazen gebruiken, waarvan de afmeting tot 5 mm is. Dit is vooral relevant als het dak of nabijgelegen constructies zijn gemaakt van licht ontvlambare materialen.

Als er geen brandgevaar is, dan kunt u volstaan met een eenvoudige kap die op het uiteinde van de schoorsteen wordt geplaatst en daar wordt vastgezet met een klem of zorgvuldig wordt bevestigd met klinknagels.

Om de trek te versterken, kunt u een deflektor gebruiken, door een van de op de markt verkrijgbare varianten te kiezen of door er zelf een te maken. Wij raden u aan de gedetailleerde instructies voor het zelf maken van een deflektor voor de schoorsteen te bekijken.

Een kap voor de schoorsteen van de kolenkachel kunt u zelf maken met behulp van voorhanden materialen. Hiervoor is een dikke stalen plaat met een dikte van 5 mm of meer geschikt.

Wanneer de kap is geïnstalleerd, kunt u beginnen met het controleren van de werking van de hele schoorsteenconstructie. Hiervoor moet u brandstof laden, deze aansteken en kijken hoe deze brandt en hoe de rook wordt afgevoerd.

Als de rook door een bepaalde verbinding begint te lekken, betekent dit dat deze niet luchtdicht is. U moet dit probleem verhelpen door gebruik te maken van hittebestendige kit of lassen.

Als de werkzaamheden vakkundig zijn uitgevoerd en alle voegen luchtdicht zijn, dan zal de schoorsteen de rook uitstekend afvoeren. En er zal geen rookgeur in de ruimte verschijnen.

Kenmerken van het onderhoud van het rookkanaal

De schoorsteen van de kachel heeft onderhoud nodig – inspectie van de externe staat van de constructie en reiniging van de binnenruimte van de buis. De frequentie van het onderhoud hangt volledig af van het materiaal.

Als het een asbestcementen schoorsteen is, dan moet deze vaker worden gereinigd. Dit komt door het ruwe binnenoppervlak van de buis, waar roet zich met dubbele kracht ophoopt.

Ook een asbesten schoorsteen, als deze is geïnstalleerd om rook van de kachel af te voeren, kan in korte tijd vlekken vertonen of zelfs scheuren tijdens gebruik. Dit leidt tot extra kosten – vervanging van de schoorsteenbuis is vereist.

Vlekken die op de asbesten buis verschijnen, geven niet alleen een onaangename indruk door hun uiterlijk, maar zijn ook voorboden van het ontstaan van onaangename geuren.

Voor een metalen schoorsteen is de frequentie van het reinigen van de buis gemiddeld 1 keer per jaar. Ook is het belangrijk om de externe staat van het materiaal te inspecteren – het is heel goed mogelijk dat sommige delen kunnen doorbranden.

Om roet uit een metalen buis te verwijderen, kunt u:

• espenhout verbranden;
• de te verbranden blokken behandelen met een speciale chemische samenstelling, die gemakkelijk te koop is;
• een haak maken voor het voorzichtig verwijderen van roet.

Samenstellingen om van roet af te komen zijn eenvoudig in gebruik. Ze vereisen geen speciale vaardigheden – het is voldoende om het hout te behandelen met het middel uit het zakje en de kachel op de gebruikelijke manier aan te steken. De verbrandingsproducten zullen geen schadelijke stoffen bevatten. Dit is een veilige manier om een metalen buis te reinigen.

Het verbruik van het middel en de manier van aanbrengen op de houtblokken staan vermeld in de instructies van de fabrikant. Het is belangrijk om de aanbevelingen zorgvuldig te lezen en nauwkeurig op te volgen.

In een metalen buis die rook afvoert, hoopt roet zich meestal op in het horizontale gedeelte.

Ervaren gebruikers van dergelijke schoorstenen hebben een handige oplossing gevonden – een klein gaatje boren en een haakvormige constructie maken om roet te verwijderen. Met dit hulpmiddel kunnen de wanden van de buis niet worden beschadigd, maar het opgehoopte roet kan worden gereinigd.

De haakvormige constructie is eenvoudig te maken en ook gemakkelijk toe te passen. Meestal is dit een deel van de leiding dat buiten staat.

Een grondige inspectie van de externe staat van de schoorsteen stelt u in staat om tijdig de noodzaak tot vervanging van een bepaald onderdeel te diagnosticeren. U moet deze maatregel niet verwaarlozen – want door gaten in de schoorsteen zal rook de ruimte binnendringen en verdere werking van het verwarmingstoestel wordt onmogelijk.

Regelmatige reiniging van de binnenwanden van roet helpt de levensduur van de rookafvoerleiding te verlengen. Bovendien blijft de trek altijd op het juiste niveau, wat een positieve invloed heeft op de efficiëntie van de kachel.

Op onze website vindt u ook andere artikelen met gedetailleerde informatie over de beste methoden voor het reinigen van de schoorsteen en aanbevelingen voor het kiezen van een reinigingsmiddel. Wij nodigen u uit om deze te bekijken:

• Hoe u de schoorsteen van roet reinigt: hoe u op de juiste manier het rookkanaal schoonmaakt
• Reinigingsmiddelen voor schoorstenen: waarmee u het beste de schoorsteen van roet kunt reinigen
• Blok «Schoorsteenveger» voor het reinigen van schoorstenen: samenstelling van het middel en toepassingsregels + beoordelingen van eigenaren

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

De fijne kneepjes van het zelf assembleren van een schoorsteenconstructie worden getoond in de videoclip:

Als de trek in de schoorsteen te sterk is, kunt u een apparaat bouwen om deze te regelen. Hoe u dit doet, wordt getoond in de video:

Onervaren vaklui maken vaak fouten bij het installeren van de schoorsteen. Een videoclip vertelt over de meest voorkomende problemen:

Als er een probleem is met rook die de ruimte binnendringt, kunt u dit snel en eenvoudig oplossen. In de video wordt gedemonstreerd hoe u dit doet:

Voor het onderhoud van de metalen schoorsteen van de kachel kunt u een eenvoudige methode van delicate fysieke reiniging gebruiken:

Het is niet moeilijk om een schoorsteen voor een kachel te maken, als u de taak serieus aanpakt en alles correct doet. Alleen dan zal de compacte kachel lang meegaan zonder extra aandacht te vragen.

En de kwaliteit van de werking zal u continu verheugen, het belangrijkste is om tijdig de schoorsteen van roet en andere verbrandingsproducten te reinigen.

Gebruikt u een kachel met een zelfgemaakte schoorsteen? Deel uw ervaring met de montage en foto's van de voltooide schoorsteen in het commentaargedeelte. Vertel welk materiaal u voor de schoorsteenpijp hebt gebruikt en hoe moeilijk de taak om de schoorsteen te maken voor u was.