Hoe is de afzuiging in de garage ingericht: populaire schema's en techniek voor een correcte inrichting
Garage – een relatief kleine ruimte, maar de inrichting ervan moet niet onzorgvuldig worden behandeld. Het moet het voertuig beschermen tegen externe invloeden: slecht weer, diefstal, enz. Maar ook binnen moet een voor mensen en apparatuur gunstig microklimaat worden gecreëerd. Dat is niet moeilijk te bereiken als de afzuiging in de garage correct is aangelegd.
Wij vertellen u hoe u de ventilatie in de garage het beste kunt organiseren, hoe u deze indien nodig kunt versterken. In het artikel worden alle in de praktijk beproefde systemen beschreven, de specificiteit van hun inrichting wordt uitgelegd. Met inachtneming van onze aanbevelingen zal de afvoer van verbruikte lucht geen probleem meer zijn.
Inhoud van het artikel:
Waarom de garage ventileren?
Natuurlijk is een garage – een technische, geen woonruimte, hoewel sommige autobezitters het hier misschien niet mee eens zijn. Als een autoliefhebber een aanzienlijk deel van zijn vrije tijd in de garage doorbrengt en daarnaast de kelder of de garage zelf gebruikt voor het opslaan van voedselvoorraden, dan is het des te meer zaak zich zorgen te maken over de juiste luchtcirculatie in een dergelijke specifieke ruimte.
Ten eerste is de concentratie van uitlaatgassen, brandstofdampen en andere technische vloeistoffen hier hoog. Zelfs een kort verblijf in een dergelijke atmosfeer is uiterst schadelijk voor de mens.
Het tweede probleem dat verband houdt met onjuiste ventilatie van de garage – is overtollig vocht. Waterdamp hoopt zich op in de ruimte en condenseert op verschillende oppervlakken, waaronder de auto. Hierdoor neemt het risico op en de snelheid van corrosieprocessen sterk toe, kortom, het voertuig roest.
Vaak worden in garages of in de kruipruimtes eronder groenten, conserven, andere producten of spullen bewaard die geen plek hebben in huis of appartement. Contact met vocht en de invloed van technische dampen zijn niet gunstig voor deze objecten. Het probleem kan eenvoudig worden opgelost door te zorgen voor effectieve ventilatie.

Wat moet u weten over het ventileren van ruimtes?
Iedereen die ooit te maken heeft gehad met het probleem van luchtverversing in ruimtes, weet dat er onderscheid wordt gemaakt tussen een natuurlijk, een mechanisch en een gecombineerd ventilatiesysteem. Bij de eerste optie is het eenvoudig: het is gebaseerd op het temperatuurverschil tussen binnen en buiten.

Zoals bekend stijgt warme lucht op en daalt koude lucht. Het idee is dat koele lucht van buiten de ruimte binnenkomt, omhoog stijgt en op natuurlijke wijze via de afvoeropening naar buiten gaat. Tegelijkertijd worden ze vervangen door nieuwe stromen frisse lucht die van buiten komen.
In een garage is dergelijke ventilatie eenvoudig te organiseren. Hiervoor moeten voldoende brede openingen worden voorzien voor de toevoer en afvoer van lucht, maar het temperatuurverschil binnen en buiten de ruimte zal ook van groot belang zijn.
In de winter levert deze voorwaarde geen problemen op, maar in de zomer, wanneer het overal vrijwel even heet is, neemt de efficiëntie van de natuurlijke ventilatie drastisch af.

Een alternatief in deze situatie is mechanische ventilatie, d.w.z. met behulp van extra middelen. In de toevoer- en afvoeropening worden speciale ventilatoren geplaatst die, afhankelijk van de functie, lucht in de ruimte blazen of verwijderen.
Maar het is niet altijd verstandig en economisch verantwoord om tegelijkertijd twee apparaten voor een kleine garage te plaatsen. Het is voordeliger om een gecombineerd ventilatiesysteem te gebruiken, waarvoor slechts één apparaat nodig is.
Bijvoorbeeld wordt een toevoerventilator geïnstalleerd die frisse lucht inblaast, terwijl de afgevoerde lucht via de afvoeropening wordt verdreven.
In garages wordt een afzuigsysteem over het algemeen als beter geschikt beschouwd. Er wordt een ventilator geplaatst die effectief de lucht verwijdert die verzadigd is met schadelijke dampen en overtollig vocht. De verse lucht zal op natuurlijke wijze de ruimte binnenkomen via het toevoerkanaal van het systeem.
Hoe organiseert u natuurlijke ventilatie?
Om een correcte natuurlijke ventilatie van de garage te garanderen, moet u een aantal basisregels onthouden:
- Het toevoeropening voor lucht wordt onderaan geplaatst, ongeveer 10 cm boven de vloer.
- De afzuigopening wordt boven aangebracht, bijna tegen het plafond of zelfs direct in het plafond.
- De optimale plaatsing van deze openingen is diagonaal, dat wil zeggen: als de toevoer in de onderste voorhoek plaatsvindt, moet de afzuiging in de bovenste verre hoek worden geplaatst.
- De afmetingen van de openingen moeten correct worden berekend om een voldoende intensieve luchtuitwisseling te garanderen.
- Het toevoeropening moet altijd twee tot drie keer groter zijn dan de afmetingen van de afzuiging.
Het is goed als de ventilatie al tijdens de bouw van de garage is berekend en geïnstalleerd. Als dit moment is gemist, moet u een aantal relatief eenvoudige montagewerkzaamheden uitvoeren. Het komt ook voor dat er ventilatie is voorzien, maar dat het niet de gewenste resultaten oplevert. In dat geval moet u het systeem verbeteren, bijvoorbeeld door het installeren van een afzuigventilator.
Als u de werking van de natuurlijke ventilatie niet effectief vindt, is er de mogelijkheid om het systeem te moderniseren, bijvoorbeeld door de hoogte van de afzuigbuis te vergroten:
Na afronding van het voorbereidingsproces begint u met de daadwerkelijke montage van het systeem en het bevestigen van de hoge buis met spandraden:
Hoe berekent u alles correct?
Ventilatieberekeningen vereisen in veel gevallen specialistische kennis en toepassing van complexe methoden. Als u de wens en het budget heeft, kunt u het ontwerp van een project aan specialisten overlaten. Gelukkig is een garage een kleine ruimte met een eenvoudige configuratie.
De afmetingen van de ventilatieopeningen worden berekend met de formule:
Pdoorsn.=Ogar.×15
Waarin:
- Odoorsn. – de doorsnede van de ventilatieopening;
- Ogar. – de oppervlakte van de garage;
- 15 – coëfficiënt die de afmetingen van de ventilatieopening per oppervlakte-eenheid van de ruimte weergeeft.
D.w.z. u moet de oppervlakte van de garage vermenigvuldigen met 15 mm. Volgens deze eenvoudige methode heeft een garage van 24 m² (6*4) een toevoeropening met een diameter van 360 mm nodig. Deze berekeningen zijn zeer voorwaardelijk, aangezien de methode geen rekening houdt met de hoogte van de ruimte en andere kenmerken.
In de praktijk kunnen deze waarden variëren. Voor de hierboven besproken garage van 24 m² zijn in een specifiek geval met succes twee buizen van 150 mm voor de toevoer en één dergelijke buis voor de afvoer gebruikt.
Om de efficiëntie van natuurlijke ventilatie te verhogen, kunt u extra hulpmiddelen gebruiken:
- Deflector – een speciale kap die op het uiteinde van het verticale deel van de afvoerbuis wordt geplaatst om een ijle atmosfeer in de constructie te creëren en de beweging van luchtmassa's te versnellen.
- Diffusor – dit is een windvaan voor het buitendeel van de toevoerbuis; voor de werking ervan wordt de winddruk gebruikt.
- Een gewone gloeilamp – deze wordt in de afvoerbuis geplaatst en verwarmt de luchtstroom, waardoor de beweging ervan wordt versneld.
Deze eenvoudige apparaten kunnen de kwaliteit van de ventilatie in de garage aanzienlijk verbeteren.
De volgende artikel zal u informeren over de algemene principes van het berekenen van het vermogen van ventilatiesystemen, dat raden wij u aan te lezen.
Hoe voert u de montage vakkundig uit?
Voor een correcte ventilatie van de garage moet u ten minste twee openingen maken: één voor de toevoer van frisse lucht en één voor de afvoer van stromen die verzadigd zijn met schadelijke dampen en overtollig vocht. De toevoeropening wordt gemaakt in het onderste gedeelte van de buitenmuur, ongeveer 10-15 cm van de vloer.

Dikke muren van woonruimtes worden geboord met speciaal gereedschap, maar voor garages zijn dergelijke ingewikkeldheden niet nodig. Meestal wordt het boren van een opening met de juiste diameter gedaan met een boorhamer.
Daarna plaatst u de buis of buizen voor de toevoer in de opening en bevestigt u hun positie. Voor het afdichten van kieren tussen de buis en het muurmateriaal gebruikt u montageschuim. De buitenkant van de opening moet worden beschermd met een speciaal rooster of diffusor.

De doorsnede van het ventilatiekanaal kan niet alleen rond worden gemaakt, maar ook vierkant of rechthoekig. Voor de montage zijn buizen met de juiste configuratie nodig. Meestal worden voor garageventilatie ventilatiebuizen met een ronde doorsnede gebruikt.
Dit is de goedkoopste en meest praktische optie, bovendien bieden ze een minimale weerstand tegen luchtstromen. Zowel metalen buizen als plastic constructies zijn geschikt voor ventilatie.

De opening voor de afzuiging wordt vlak onder het plafond gemaakt. De buis wordt horizontaal door de muur geleid en vervolgens wordt een verticaal stuk gemonteerd. Dit moet voldoende lang zijn.
Een afzuiging die ten minste 50 cm boven het dakniveau uitsteekt, wordt als optimaal beschouwd. Bovenop wordt vaak een deflectorkap geplaatst. De binnenkant van zowel de toevoer- als de afzuigopening moet worden afgedekt met een decoratief rooster.
Gecombineerde en gedwongen ventilatie
Zoals hierboven al is opgemerkt, is natuurlijke ventilatie van de garage alleen effectief onder bepaalde externe omstandigheden, namelijk bij een voldoende temperatuurverschil tussen de binnen- en buitenlucht. Het gebruik van geforceerde ventilatiemiddelen kan dit type probleem verhelpen.

Effectieve luchtverwijdering in de garage is meer dan relevant, omdat het vervuilingsniveau hier aanzienlijk hoger is dan in woonruimtes. Daarom geven garage-eigenaren de voorkeur aan de afzuigvariant van gecombineerde ventilatie. Het realiseren van een dergelijk project is niet zo moeilijk.
Hiervoor moet u een afzuigventilator aanschaffen en deze aan de ingang van de buis installeren. Als een dergelijke buis ontbreekt, moet u deze plaatsen. Dit gebeurt ongeveer op dezelfde manier als bij de installatie van natuurlijke ventilatie. Dezelfde berekeningen, materialen en gereedschappen zijn nodig, de berekeningen worden op vergelijkbare wijze uitgevoerd, maar er zijn enkele verschillen.

Bij gecombineerde ventilatie is het niet verplicht om de afzuiging strikt diagonaal van de toevoeropening te plaatsen, hoewel een dergelijke positie wel wenselijk is. U kunt ook een andere plaats kiezen, zowel voor de toevoer- als voor de afvoeropening. Maar de eerste moet u toch onderaan plaatsen, en de tweede – bovenaan.
Nog een belangrijk punt – de aanwezigheid van meubels en andere voorwerpen in de weg van de luchtstromen. Dit is een veelgemaakte fout bij het ontwerpen van ventilatie. Hoe minder dergelijke obstakels, hoe beter de luchtuitwisseling zal plaatsvinden. In de bovenste buis moet u een afzuigventilator installeren.
Dit kan een kanaalmodel zijn, dat in de buis wordt geïnstalleerd, of een opbouwvariant; dergelijke apparaten worden direct aan de muur gemonteerd. Daarna moet de ventilator op de elektrische voeding worden aangesloten.
Om de werking van een dergelijke afzuiging te verbeteren, kunt u de ventilator voorzien van extra automatische besturingsmodules. Bijvoorbeeld een timer die het apparaat op bepaalde tijden in- en uitschakelt.
Dit zal helpen om de elektriciteitskosten enigszins te verlagen, en ook om de ventilatie van de garage te waarborgen, zelfs bij afwezigheid van de eigenaar. Als er al natuurlijke ventilatie in de garage is, maar deze werkt niet efficiënt genoeg, dan is de optimale oplossing het installeren van een afzuigventilator in een reeds bestaand kanaal.
Als in de winterperiode de natuurlijke ventilatie voldoende goed werkt, dan kunt u de ventilator alleen in de zomer gebruiken.
Mechanische ventilatie vereist de installatie van zowel een toevoer- als een afzuigventilator in de respectievelijke openingen. In gewone garages worden dergelijke systemen doorgaans niet toegepast, omdat de taak wordt opgelost met eenvoudigere opties: natuurlijke of gecombineerde systemen.
Het heeft alleen zin om een mechanische ventilatie in de garage te installeren als het echt niet anders kan. Bijvoorbeeld voor een ondergrondse garage is mechanische ventilatie de enige mogelijke optie. Het kan zijn dat er in de garage lak- of verfwerkzaamheden of andere werkzaamheden gepland zijn waarbij een goede luchtcirculatie bijzonder belangrijk is. In dat geval komt mechanische ventilatie goed van pas.
Voor wie een garage wil uitrusten met een effectief afzuigsysteem dat nodig is voor het afvoeren van giftige stoffen die vrijkomen bij las- en schilderwerk, is het nuttig om de volgende fotoserie te bekijken. Deze toont het proces van het bouwen van een afzuigkap met een beweegbare arm van een gegolfde buis:
Kelder en inspectieput
Hierboven is de ventilatie van een gewone garage besproken. Als er echter een kelder en/of een inspectieput aanwezig is, moeten deze objecten apart worden aangepakt. In het geval van een kelder is het verplicht om een apart ventilatiekanaal aan te leggen. Dit is nodig omdat er beneden veel meer vocht ophoopt dan in het bovenste deel van de ruimte.

Als er geen ventilatie is, zal dit vocht in de garage doordringen en schade toebrengen aan het voertuig dat er is opgeslagen. De ventilatie die in de garage is aangebracht, zelfs bij gebruik van geforceerde toevoer- en afvoermethoden, kan meestal niet zorgen voor een voldoende intensieve luchtverversing.
Voor effectieve ventilatie van de kelder moeten er twee openingen worden gemaakt: een toevoer- en een afvoeropening. Het wordt aanbevolen om de luchttoevoer in het zuidelijke deel van de kelder te realiseren, en de afvoer van luchtstromen – in het noorden.
De toevoerleiding wordt gewoonlijk via de vloer van de garage in de kelder gebracht en zo laag mogelijk geplaatst. De afvoer wordt in de tegenoverliggende hoek geïnstalleerd; deze leiding wordt via de garagevloer naar boven en naar buiten geleid. Net als bij het installeren van ventilatie in de garage, moet de doorsnede van de toevoeropeningen twee tot drie keer groter zijn dan die van de afvoer.

Hoe groter het hoogteverschil tussen de toevoer- en afvoeropening, hoe effectiever de ventilatie van de kelder zal zijn. Een verschil van drie meter of meer wordt als optimaal beschouwd. Om het verschil te vergroten, moet u het verticale deel van de afvoerleiding die naar buiten leidt, eenvoudigweg hoger maken. Hier kan ook een deflector of een beschermkap worden geïnstalleerd.
Soms is het om bepaalde redenen niet mogelijk om een toevoerleiding te installeren. In dat geval wordt aanbevolen om het luik een beetje open te laten, zodat de frisse lucht die de garage binnenkomt, naar de kelder kan stromen. Zonder toevoer van frisse lucht zullen alle inspanningen om een effectieve afvoer uit de kelder in de garage zinloos zijn.
Als de garage wordt verwarmd, kan er in de winter gecondenseerd vocht op de afvoerleiding verschijnen. Om ijsvorming op de leiding te voorkomen, wordt er een speciale condensaatopvangbak geïnstalleerd.
Voor een onverwarmde garage is deze maatregel niet nodig. Voedingsmiddelen en voorwerpen die in de kelder worden opgeslagen, moeten in de winter op minimaal een halve meter van de toevoeropening worden geplaatst, anders kunnen ze bevriezen.

Een inspectieput – een object met een klein volume, dus aparte ventilatie wordt meestal niet voorzien. Toch is het goed om voor een goede luchttoevoer te zorgen. Maak daartoe aan de zijde van de inspectieput die naar de toevoeropening van de garageventilatie is gericht, spleten van ongeveer 10-15 cm. U kunt ook twee zijden van de put op een vergelijkbare manier openen.
Aan de afzuigzijde moet u ook een dergelijke spleet maken, maar deze moet twee keer zo smal zijn. U kunt deze spleten op sommige plaatsen met planken afdekken voor de veiligheid. Wanneer u de auto plaatst, moet u ervoor zorgen dat deze de afzuigspleet niet blokkeert, want dat is gevaarlijk voor het voertuig.
De regels en opties voor het installeren van ventilatie in de garage voor doe-het-zelvers worden beschreven in het volgende artikel.
Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Video #1. Interessante en gedetailleerde informatie over het ventileren van de garage wordt in deze video gegeven:
Video #2. In deze video wordt de werking van een afzuigkanaalventilator gedemonstreerd:
Video #3. Hier kunt u de ervaring bekijken met het maken van een zelfgemaakte afzuigkap voor de garage, gemaakt van alledaagse materialen:
Het is niet zo moeilijk om een kwalitatieve afzuiging in de garage te organiseren. U moet het juiste systeem kiezen en installeren, of de bestaande ventilatie verbeteren. Dit zal een positief effect hebben op zowel de staat van de auto als de gezondheid van de garagedigenaren.
Wilt u vertellen hoe u de ventilatie in uw eigen garage hebt gemaakt of gemoderniseerd? Hebt u nuttige informatie of zijn er vragen ontstaan tijdens het lezen van het artikel? Schrijf dan alstublieft reacties en plaats foto's over dit onderwerp in het onderstaande blok.

Na het opruimen van de gekochte garage ontstond de vraag om voor normale ventilatie te zorgen, omdat de oude slecht was gemaakt. Ik zocht advies en stuitte hier op informatie. Alles is in begrijpelijke taal geschreven, ik heb veel nieuws geleerd naast wat ik al wist.
De bijgevoegde video's waren ook nuttig; ze leggen wat ik las nog beter uit.
Nu kan ik met de opgedane kennis gaan oefenen.
Na de verkoop van de auto bleef de garage over, ik besloot er paddenstoelen in te kweken, toen ontstond het probleem van ventilatie. Ik heb het met geïmproviseerde middelen gemaakt. Boven heb ik een afzuigventilator geplaatst, daarvoor heb ik een metalen overgang besteld, waaraan ik een kunststof rioolbuis heb bevestigd, T-stukken geplaatst, zodat een van de uitgangen vrij blijft, waardoor de lucht naar buiten gaat. Alleen was er geen toevoer van verse lucht, waarvoor blijkbaar een opening in het onderste gedeelte van de tegenoverliggende muur nodig is. Ik zal proberen de bovengenoemde adviezen op te volgen, ik denk dat het zal lukken. Is het mogelijk een ventilatieberekening toe te passen als er een overvloedige ventilatie nodig is voor mijn situatie?
Goedendag, Oleg. Nee, er is een andere soort berekening nodig.
Elke paddenstoelsoort heeft zijn eigen eisen aan het luchtvolume en daar moet van worden uitgegaan. Bijvoorbeeld voor een ton substraat van oesterzwammen is 300 m³/uur nodig. Stel dat de garage 6 m bij 4 m is, met een plafondhoogte van 3 meter. De inhoud is 6 m × 4 m × 3 m = 72 m³.
We berekenen hoe vaak per uur de lucht in de garage moet worden ververst, uitgaande van twee ton substraat:
1. 300 m³/u × 2 = 600 m³/u.
2. 600 m³/u : 72 m³ = 8,33 keer/uur dat de lucht volledig moet worden ververst, afgerond op 9 keer.
3. 9 × 72 m³ = 648 m³/u.
Het vermogen van uw ventilatiesysteem moet worden berekend op basis van een luchtverversing van 648 m³/u.
Bij het ontwerpen is het belangrijk te begrijpen dat voor paddenstoelen (planten) een specifiek microklimaat moet worden gecreëerd. Houd daarom rekening met:
1. Het vermogen van de mechanische ventilatie. We hebben het in het voorbeeld berekend.
2. De daarbij gecreëerde luchtsnelheid. Een te hoge snelheid kan schadelijk zijn voor de groei van de paddenstoelen.
3. De buitentemperatuur. Er is een warmtewisselaar nodig om de benodigde temperatuur voor snelle groei te handhaven.
4. Het bevochtigingssysteem.
Al deze parameters moeten in overweging worden genomen en in samenhang worden gebracht bij het opstellen van het project. Een deskundige aanpak zal u een bloeiend bedrijf opleveren.