Hoe monteert en installeert u een sandwichschoorsteen met uw eigen handen: montagehandleiding

Sandwichschoorstenen hebben vele voordelen: lichtgewicht constructie, veiligheid, esthetisch uiterlijk. Waarom zou u niet proberen een sandwichschoorsteen zelf in elkaar te zetten? Zoals de praktijk laat zien – het is echt vrij eenvoudig. En iedereen kan zo'n schoorsteen in elkaar zetten als een bouwpakket.

Voor deze klus heeft u kennis nodig van de opbouw van een schoorsteen en de installatie ervan – precies dit onderwerp hebben wij in ons artikel gedetailleerd behandeld. Wij hebben foto's en schema's geselecteerd met beschrijvingen van de belangrijkste onderdelen van het schoorsteensysteem, en een stapsgewijze handleiding voor montage en installatie gegeven.

En wij hebben het artikel ook aangevuld met nuttige tips voor het verbeteren van de trek en een video die het installatieproces van een schoorsteen in een zomerhuisje laat zien.

Voor- en nadelen van het gebruik van een sandwichschoorsteen

Nadelen van schoorstenen die uit sandwichpijpen zijn samengesteld:

• verlies van afdichting na een bepaald aantal verwarmings- en afkoelcycli;
• vergeleken met een bakstenen constructie heeft een sandwichschoorsteen een hogere kostprijs;
• de levensduur is ongeveer 15 jaar, terwijl traditionele schoorstenen van vuurvaste baksteen 10 jaar langer meegaan.

Deze korte levensduur wordt voornamelijk veroorzaakt door het gebruik van materialen van lage kwaliteit bij de productie.

Het kiezen van producten van een gerenommeerd merk is het eerste wat u kunt doen voor een lange en succesvolle werking van de schoorsteen.

De voordelen van sandwichschoorstenen zijn als volgt:

• Geïsoleerde wanden. Dankzij de thermische isolatie verliest zelfs een buiten geplaatste schoorsteen zijn trek niet. De meerlaagse wanden voorkomen dat de verbrandingsproducten snel afkoelen, waardoor ze sneller via de schoorsteen worden afgevoerd, en dit voorkomt actieve condensvorming en roetafzetting.
• Eenvoudige montage. Na de principes van schoorsteenbouw te hebben bestudeerd, kan zelfs een beginner ze monteren.
• Verscheidenheid aan opties. Voor de constructie worden rechte en hoekmodules geproduceerd. De schoorsteen kan naar boven of naar de muur worden geleid, en kan de dakspantconstructie en verschillende architectonische elementen omzeilen.
• Minimale roetafzetting. Dankzij het gladde oppervlak van de buizen worden as en roet sneller naar de atmosfeer afgevoerd en stapelen ze zich langzamer op.

Bovendien heeft een sandwichsysteem een relatief laag gewicht, wat betekent dat het eenvoudiger is om er een ondersteuning voor te maken en dat er geen speciale fundering nodig is, zoals bij een stenen schoorsteen. Het kan worden bevestigd aan vloeren en muren en direct op het verwarmingsapparaat worden geïnstalleerd.

Vergeleken met enkelwandige schoorstenen vormen sandwichschoorstenen bijna geen condens en zijn ze brandveilig.

Met standaardonderdelen van een sandwichschoorsteen kunt u zelfs de meest complexe constructie monteren.

Materiaal waarvan de pijpen worden gemaakt

Voor verschillende verwarmingstoestellen en brandstoftypen wordt een eigen type staal gekozen. Het moet hooggelegeerd en roestvrij zijn, geschikt voor de vervaardiging van chemisch bestendige en vuurvaste schoorstenen.

In de constructie van een schoorsteen is een van de belangrijkste kenmerken de staalkwaliteit, als criterium voor een lange levensduur en weerstand tegen externe invloeden.

Bij de verbranding van verschillende stoffen in het schoorsteenkanaal kunnen chemisch actieve stoffen worden afgezet: zwavelzuur, zwavel, zoutzuur. Bovendien kan de temperatuur tijdens de verbranding van verschillende brandstoffen sterk variëren.

Bij verwarming met hout of gas stijgt deze niet boven 450 °C, bij verbranding van kolen kan deze 700 °C bereiken. Metalen reageren verschillend op deze waarden. Daarom let u bij het kiezen van een rookafvoersysteem op de belangrijkste eigenschap: de kwaliteit en de eigenschap van het staal.

Optie #1 – roestvast staal met legeringselementen

De belangrijkste soorten staallegeringen die worden gebruikt voor de productie van sandwich-schoorstenen:

• Roestvrij staal, gestabiliseerd met titanium (AISI 321). Gebruikt voor apparatuur die op hout werkt. Niet bestand tegen corrosie in zwavelhoudende omgevingen. Toegestane bedrijfstemperatuur: 600-800°C.
• Roestvrij staal, gestabiliseerd met molybdeen (AISI 316). De installatie van een sandwich-schoorsteen van dit staalsoort wordt uitgevoerd voor verwarmingsinstallaties die werken op hout, gas of diesel. Het metaal is zuurbestendig en heeft een verhoogde weerstand tegen corrosie en agressieve omgevingen van verschillende aard.
• Hittebestendig staal (AISI 304). De toevoeging van chroom en nikkel maakt het staal ongevoelig voor hoge temperaturen en zure omgevingen. Het wordt gebruikt voor de productie van schoorstenen met een hoge temperatuur van de afvoergassen - ongeveer 1000 °C. Bij een temperatuur van 600-800 °C heeft het de neiging zijn taaiheid en plasticiteit te verliezen, wat leidt tot brosheid.
• De veelgebruikte soorten AISI 409 en 430 bieden weinig weerstand tegen hoge temperaturen en zure invloeden. Het grootste deel van de Chinese producten en een deel van de binnenlandse worden juist van deze staalsoorten gemaakt.

Het is visueel niet mogelijk om de staalsoort te controleren. Bij aankoop kunt u de markering op het product zelf controleren of proberen om de kwaliteit bij benadering te bepalen met behulp van een magneet.

Materiaal van lage kwaliteit zal een magneet aantrekken, metaal met toevoeging van legeringselementen niet.

Bij het kiezen van pijpen voor de schoorsteen, informeert u naar hun belangrijkste kenmerken. Als u twijfelt aan de eerlijkheid van de verkoper, neem dan een magneet mee – deze zal worden aangetrokken door producten van staal met onvoldoende verhoudingen van legeringselementen.

Optie #2 – zwart metaal voor schoorsteenpijpen

Zwart metaal verslijt snel - het oxideert en brandt door. Daarom wordt voor de bescherming een speciale emaille gebruikt. Dit verhoogt de weerstand tegen zure omgevingen.

De emaille kan langdurig dienen bij een temperatuur van niet meer dan 400 °C en een kortstondige verhoging tot 750 °C weerstaan.

De verscheidenheid aan tinten van geëmailleerde pijpen maakt ze tamelijk gewild.

Geëmailleerde pijpen worden gebruikt voor het afvoeren van verbrandingsproducten van boilers, kachels, verwarmingsketels en haarden. In tegenstelling tot stalen exemplaren kunnen ze in verschillende kleuren worden geverfd. Dit maakt het mogelijk om de gewenste tinten af te stemmen op het interieur of de gevel van het huis.

Optie #3 – gecombineerde sandwichschoorstenen

Om de productiekosten te verlagen, proberen bedrijven goedkopere materialen te gebruiken. Als de binnenbuis is gemaakt van duur roestvrij staal en de buitenbuis van gegalvaniseerd of geëmailleerd metaal, dan heeft dit weinig invloed op de levensduur van het product.

Erger is het omgekeerde: aan de buitenkant wordt roestvrij staal gebruikt, maar van binnen wordt goedkoop materiaal van lage kwaliteit verborgen. Zo'n buis kan bij intensief gebruik een jaar meegaan en defect raken, wat nieuwe kosten voor materiaal en installatie met zich meebrengt.

Voor aankoop is het raadzaam om de bijbehorende documenten van het product op te vragen om de kwaliteit van de te kopen buis te verifiëren. Het is belangrijk dat het binnenelement is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal.

Tussen de twee buizen van een sandwichschoorsteen bevindt zich een laag isolatiemateriaal die de warmte binnenhoudt en zo een goede trek ondersteunt. Als isolatie wordt basaltwol of keramische wol gebruikt — vezelachtige materialen met de hoogste brandwerendheidsklasse.

Basaltwol kan temperaturen tot 600 °C weerstaan, keramische wol tot 1000 °C. Beide materialen hebben goede thermische isolatie-eigenschappen. Er wordt een isolatielaag van 25-50 mm gebruikt. Voor een schoorsteen die buiten wordt geïnstalleerd, geldt: hoe dikker, hoe beter.

Invloed van het brandstoftype op de werking van de schoorsteen

Hieronder vindt u een tabel die u helpt bepalen hoe u de juiste schoorsteen kiest voor verschillende soorten verwarmingsapparatuur, zodat deze langer meegaat.

In de gebruikershandleiding van elk schoorsteenapparaat staat de toegestane temperatuur vermeld.

Bij het installeren van een sandwichschoorsteen voor gasapparatuur kunt u volstaan met een goedkopere constructie. Maar voor een Russische of saunakachel kunt u beter niet bezuinigen en een systeem kiezen waarvan de kwaliteit onbetwist is.

Constructieonderdelen en hun kenmerken

De diversiteit van het geproduceerde assortiment maakt het mogelijk om complexe taken uit te voeren bij de constructie van sandwichschoorstenen.

Schoorsteenfabrikanten hebben meer dan twintig verschillende elementen ontwikkeld om de montage te vergemakkelijken.

De belangrijkste elementen van de schoorsteenconstructie zijn:

• Rechte buisdelen. Segmenten met een diameter van 80-600 mm en een lengte tot 1 m. Een ideale schoorsteenconstructie is recht, maar in de praktijk is dit moeilijk te realiseren.
• Knieën en T-stukken. Ze worden gebruikt als u de schoorsteen door een muur, naar buiten het gebouw moet leiden, of om constructievelementen van het huis — balken, spanten — te omzeilen. Soms worden voor bochten (vooral rechte, 90°) T-stukken met inspectie gebruikt — ze maken het mogelijk de schoorsteen op moeilijk bereikbare plaatsen te reinigen. Ze worden geïnstalleerd en versterkt met beugels, zodat ze niet het gewicht van de bovenliggende constructie dragen.
• Doorvoerpijpstuk. Isoleert de buis van tussenvloerwanden en dient als bevestiging voor de schoorsteen.
• Dakdoorvoer. Het is een metalen kegel die onder een bepaalde hoek op het dak wordt bevestigd. Het helpt de buis door het dak te leiden zonder de waterdichtheid te verstoren en verhoogt de brandveiligheid. In plaats daarvan kan een speciale siliconen afdichting worden gebruikt, die een betere bescherming tegen lekkage biedt.

Naast de bovengenoemde elementen bestaan er nog tal van hulpmiddelen voor de installatie van een schoorsteen uit sandwichbuizen, evenals voor het verdere gebruik ervan.

De schoorsteen wordt om de twee meter met beugels bevestigd. De bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van de beugels aan de muur worden gekozen in overeenstemming met het materiaal waarvan de muur is gemaakt.

Hoe kiest u de benodigde diameter van de schoorsteen?

De keuze van de diameter van de schoorsteenpijp wordt gemaakt op basis van gegevens over het vermogen van de ketel.

Voor laagvermogen verwarmingsinstallaties met minder dan 3,5 kW worden buizen met een diameter van 8 cm gebruikt, voor ketels met vermogens niet hoger dan 5,2 kW worden buizen met een diameter van 9,5 cm gebruikt, en boven 5,2 kW — 11 cm. Vernauwing van de schoorsteen is niet toegestaan, maar verbreding kan daarentegen wel worden uitgevoerd.

Een andere factor die van invloed is op de diameter van de schoorsteen is de dikte van de isolatielaag. Deze kan 25 tot 100 mm zijn. Hoe dikker, hoe beter de eigenschappen, maar de kosten nemen ook toe. De dikte van het metaal dat voor de buizen wordt gebruikt, kan tot één millimeter zijn.

Als u een deel van de schoorsteen moet verlengen, vervangen of moderniseren, kunt u in een lastige situatie komen. Elementen van verschillende merken kunnen geen luchtdichte verbinding garanderen.

Bij het aanschaffen van ontbrekende onderdelen kunt u beter (bestellen) componenten van hetzelfde merk vinden als de rest van de constructie.

Montage van het sandwichsysteem voor rookafvoer

Voor de installatie van de constructie moet u zorgvuldig de technische documentatie en veiligheidsvoorschriften bestuderen.

Het is verplicht alle maatregelen te treffen om brand tijdens het gebruik van de schoorsteen te voorkomen.

Voor de aankoop moet u alle materialen berekenen, rekening houdend met de indeling van het huis.

Stap #1 – assemblage van de schoorsteenpijponderdelen

De installatie van de constructie begint altijd van onder naar boven. Het is verboden om sandwichschoorstenen rechtstreeks aan het verwarmingstoestel aan te sluiten.

Aan het verwarmingstoestel wordt nooit een sandwichschoorsteenelement bevestigd — eerst wordt een enkelwandige buis of adapter geïnstalleerd.

Eerst wordt een speciale adapter of een enkelwandige stalen buis van minimaal een halve meter geïnstalleerd.

Als het de bedoeling is de buis direct door de muur te leiden, wordt er een horizontale afvoer met een lichte helling van 2° gemonteerd.

De adapter is bedoeld voor het verbinden van verschillende delen van het rookkanaalsysteem — enkelwandige en sandwichbuizen.

Een gedeelte van niet-geïsoleerde buis kan kort of lang zijn, afhankelijk van een grotere warmteafgifte. Muren en constructies in de buurt moeten worden beschermd met een scherm of omhulsel.

Het wordt 'volgens de rookrichting' geïnstalleerd, dat wil zeggen, het wordt over de aansluiting van het verwarmingstoestel geschoven en de verbinding wordt extra beschermd met hittebestendig kitmiddel.

Montage 'volgens de condensrichting' voorkomt dat vochtdeeltjes in het isolatiesysteem dringen, waardoor de isolatie-eigenschappen aanzienlijk verminderen.

Aan het verwarmingstoestel kan een sandwichschoorsteenelement worden bevestigd via een adapter — een dubbelwandige buis, waarvan het onderste deel 'volgens de rookrichting' en het bovenste deel 'volgens de condensrichting' wordt geïnstalleerd.

Alle volgende buizen worden 'volgens de condensrichting' gemonteerd, wat doorsijpeling voorkomt en de thermische isolatielaag beschermt tegen beschadiging.

Alle verbindingen worden vastgemaakt met moffen. Bij elke verbinding wordt een beugel geplaatst, bedoeld om het systeem aan de muur te bevestigen.

Om laterale verschuivingen van de constructie te voorkomen, worden op elke twee meter wandbeugels gebruikt en voor T-stukken worden steunbeugels gebruikt. Het systeem wordt om de vijf meter aan de muur bevestigd met behulp van consoles of steunplaten.

Stap #2 – doorgang door plafond- en muurconstructies

Zelfs het feit dat sandwichschoorstenen een isolatielaag hebben, betekent niet dat het oppervlak niet sterk kan opwarmen. Daarom is het verboden ze zonder extra isolatie te plaatsen in de buurt van brandbare materialen (hout, plastic, enz.).

De verbindingsplaatsen van sandwichbuizen voor schoorstenen mogen tijdens installatie en gebruik niet samenvallen met de doorvoer in het plafond of de muur.

De vrije ruimte tussen het plafond en de buis wordt opgevuld met onbrandbare en niet brandondersteunende basaltwol.

De diameter van de opening in de muur of het plafond wordt 250 mm groter gesneden dan de diameter van de buitenbuis.

Het wordt rond of rechthoekig gemaakt. In de vrije ruimte wordt een hittebestendig materiaal geplaatst, dat wordt verborgen door decoratieve platen.

De doorvoerunit is hittebestendig en voorkomt vervorming van de rookgasafvoer bij verplaatsing van de constructie van het gebouw - krimp, vocht- en temperatuurvervorming.

Voor doorvoer door de vloer en vooral door licht ontvlambare materialen wordt ook een speciale doorvoerunit gebruikt. Tussen de buitenomtrek en het binnenoppervlak van de unit wordt een luchtspleet gelaten.

Bij doorvoer door een vloer of muur van slecht brandbaar materiaal kan men in plaats van de doorvoerunit een ontlastingsplatform gebruiken. Het zal dienen als extra ondersteuning.

Stap #3 – doorgang van het systeem door het dak

Bij het uitvoeren van de rookgasafvoerpijp door het dak wordt de dichtheid ervan aangetast. Om de pijp te verstevigen, deze te isoleren van ontvlambare dakelementen en de kans op lekkage in de dakbedekking te elimineren, worden speciale voorzieningen gebruikt: conische dakdoorvoeren, siliconen afdichtingen.

Deze onderdelen hebben gestandaardiseerde hellingshoeken; ze worden gekozen rekening houdend met de parameters van het dak.

Siliconen afdichting – master flash vereenvoudigt het werk aanzienlijk en helpt een betrouwbare bescherming tegen lekkage te creëren.

Bij het plaatsen van de pijp wordt zodanig berekend dat de afstand tot licht ontvlambare materialen minimaal 37 cm is. Ter bescherming tegen water dat onder het dak komt, wordt bovenop de dakdoorvoer een schort geplaatst. De randen worden onder de dakbedekking gestoken.

Stap #4 – plaatsing van de constructie boven het dak

De hoogte van de rookgasafvoerpijp hangt af van de afstand tussen de basis van de pijp en de nok, maar niet minder dan een halve meter boven de nok, 1,2 m boven het oppervlak van een plat dak of 2 m bij een gecombineerd dak. Als de kap 1,5 tot 3 meter van de nok verwijderd is, moet deze hoger of tegenover de nok worden geplaatst.

Als de afstand 3 m of meer is, dan is het toegestaan de kap niet lager te plaatsen dan de lijn die ontstaat als men vanaf de nok een horizontale lijn trekt en naar beneden een hoek van 10° meet.

Als de pijpkap lager wordt gemonteerd dan vereist, kan er tegengestelde trek in het systeem ontstaan.

Bij aanwezigheid van een nabijgelegen gebouw moet de bovenkant van de rookgasafvoerpijp anderhalve meter of meer boven het dak uitsteken.

Een pijp van dergelijke grootte moet extra worden verstevigd met behulp van spankabels.

Bij het plannen van de schoorsteenconstructie houdt men rekening met het type dak en de locatie van naburige gebouwen. De buis mag niet in het stuwgebied terechtkomen, wat een negatieve invloed heeft op de trekvorming.

Als voor de dakbedekking brandbaar materiaal is gebruikt, wordt in de schoorsteen een vonkenvanger geplaatst. De schoorsteenconstructie wordt afgesloten met een conische kap. Soms wordt deze beschermd met een roetkap of een deflector en andere voorzieningen.

Wat kunt u doen om de trek te verbeteren?

Het werkingsprincipe van de schoorsteen is gebaseerd op het creëren van trek – een ventilatie-effect dat ontstaat door het temperatuurverschil binnen en buiten het kanaal.

De dichtheid van warme lucht in het schoorsteensysteem is lager dan die van koude lucht buiten, wat leidt tot een drukverschil. Door dit verschil stroomt koude lucht de kachel in en stijgt hete lucht door de schoorsteen naar buiten.

Oorzaken van slechte afvoer van verbrandingsproducten

Een eenvoudige manier om de aan- of afwezigheid van trek te bepalen is visueel te beoordelen of er rook in de ruimte is of het probleem vast te stellen aan de hand van de vlamkleur.

Oranje tinten duiden op onvoldoende trek, witte vlam en geluid in de pijp duiden op overmatige trek. Soms kan de trek tijdelijk van richting veranderen.

Veelvoorkomende oorzaken van terugslag of slechte trek zijn een hoge obstructie en een laag geplaatste schoorsteen

Afgezien van een niet op tijd gereinigde en verstopte schoorsteen, zijn de oorzaken waarom er terugslag ontstaat, de volgende:

• onjuiste berekening van de verhouding tussen ketelvermogen en pijpparameters;
• ongunstige weersomstandigheden – mist, regen, hitte, harde wind;
• een groot aantal smalle delen en bochten in de schoorsteenconstructie;
• hoge ligging van de nok ten opzichte van de schoorsteenkop of nabijgelegen hoge gebouwen;

Ook voor het vormen van normale trek is een gebrek aan toevoerlucht en onvoldoende ventilatie in huis zeer ongewenst.

Hoe voorkomt u problemen met de trek?

Hier zijn enkele aanbevelingen voor het monteren van een sandwichschoorsteen zodat het verwarmingsapparaat geen bron van roet en rook in huis wordt:

• de hoogte van de constructie moet gelijk zijn aan of meer dan vijf meter;
• het verdient de voorkeur een rechte schoorsteen te bouwen – zonder bochten of knikken;
• bochten (maximaal drie) worden onder een hoek van 45° gemaakt;
• vanaf de ketel kan een vrijwel horizontaal stuk schoorsteen (met een helling van 2°) uitgaan, maar niet meer dan één meter.

Als tijdens het gebruik van de schoorsteen problemen met de rookafvoer worden ontdekt, wordt er gebruik gemaakt van speciale voorzieningen die de trek versterken.

Dit kan zijn:

• Deflector. Werkt volgens het principe van drukverlaging tijdens het omzeilen van obstakels door lucht. Werkt effectief bij winderig weer, maar bij stil weer kan het juist de rookafvoer belemmeren.
• Stabilisator. Is een extra element in de vorm van een paraplu dat bovenop de pijp wordt geplaatst. Van onderen, via een open gedeelte, komt lucht binnen die de trek versterkt.
• Rotatieturbine. Werkt door gebruik te maken van windkracht: draaiend in één richting creëert het een luchtverdunning boven het kanaal. Bij windstil weer is het niet efficiënt.

Al deze apparaten zijn geen wondermiddel, vooral als de schoorsteen van begin af aan niet correct is aangelegd.

Een deflector kan een belemmering vormen voor de afvoer van verbrandingsproducten bij windstil weer.

Gebruik van sandwichschoorsteensystemen

Na de installatie van de schoorsteen dient u een proefstook uit te voeren om de dichtheid van de verbindingen te controleren en ervoor te zorgen dat de aangrenzende constructies en materialen niet opwarmen.

Bij het eerste gebruik van het systeem kan er lichte rookontwikkeling en een specifieke geur optreden door het verhitten van olieresten, kit en stof op het oppervlak van de buizen.

Correct gebruik vereist tijdige verwijdering van roet. Bij het reinigen is het verboden om schoonmaakmiddelen te gebruiken. Een overzicht van de beste middelen en methoden voor reiniging wordt behandeld in een ander artikel van ons.

Het is beter als dit wordt uitgevoerd door een organisatie die beschikt over een speciale vergunning die recht geeft op het uitvoeren van dit soort werkzaamheden.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Meer informatie over hoe u vakkundig een betrouwbare schoorsteen uit modulaire sandwichbuizen kunt monteren, kunt u bekijken in de video:

Zelfstandige installatie van een schoorsteen van sandwichbuizen vereist dat de gebruiker enkele nuances en fijne kneepjes bestudeert. Maar als u het werk correct uitvoert, kunt u vertrouwen hebben in de veiligheid van uw gezin en uzelf.

Heeft u ervaring met het monteren van een schoorsteen uit sandwichbuizen? Heeft u zelf de montage van een dergelijke schoorsteen uitgevoerd? Deel uw ervaring met thuisklussers-beginners – schrijf in het commentaarblok met welke moeilijkheden u bij de installatie te maken kreeg, hoe lang u hem al gebruikt en hoe u uw schoorsteen onderhoudt.