Reparatie van “Atlant” koelkasten: veelvoorkomende problemen en manieren om ze op te lossen
Atlant-koelkasten zijn de erfgenamen van het populaire Sovjetmerk 'Minsk'. Volgens experts en de meeste gebruikers doet de apparatuur niet onder voor Europese tegenhangers en overtreft het zelfs concurrenten qua prijs-kwaliteitverhouding. Maar net als elk ander apparaat kunnen ze defect raken.
U kunt uiteraard naar een servicecentrum gaan, maar geef toe: het is veel goedkoper om zelf de werking van het apparaat te herstellen. Zoals de praktijk laat zien, levert reparatie van Atlant-koelkasten geen bijzondere problemen op; het belangrijkste is de oorzaak van de storing te achterhalen. Het door ons gepresenteerde artikel zal hierbij effectieve hulp bieden.
We vertellen over de meest voorkomende defecten van Wit-Russische koelkasten, en ook over manieren om ze te verhelpen. U zult ook te weten komen welke tekenen aanleiding kunnen zijn om contact op te nemen met een servicecentrum. Ter illustratie hebben we thematische foto's en video's toegevoegd met tips van ervaren koelkastmonteurs.
Inhoud van het artikel:
Kenmerken van Atlant-koelkasten
Atlant-apparatuur wordt in Minsk geassembleerd in de gelijknamige fabriek. Het bedrijf was een Sovjetpionier op het gebied van de productie van tweekamerapparatuur en de introductie van polyurethaanschuimisolatie van de behuizing. Wit-Russische producten worden geleverd aan Europese landen en China.
Koelkasten zijn ook populair onder binnenlandse consumenten vanwege een aantal voordelen:
- concurrerende prijs – de prijs van de apparaten is iets lager dan die van Europese merken;
- zuinig energieverbruik;
- praktisch en gebruiksvriendelijk – er is een ruime koelruimte, een flessenrek, een eierinzet;
- mogelijkheid om de deur zelf te verplaatsen;
- aanwezigheid van een informatiedisplay met weergave van de temperatuur in de vriezer/koelkast.
Een extra pluspunt is het uitgebreide netwerk van servicecentra voor het onderhoud van Atlant-apparatuur. De garantie op de apparatuur is 3 jaar.

Het ontwerpconcept is een strikte stijl met overwegend rechte, eenvoudige lijnen. Sommige gebrukers missen ultramoderne modellen met een gestroomlijnde 'gevel'. Tot de nadelen kunnen het ontbreken van kinderbeveiliging en een superkoelzone worden gerekend.

Wat betreft defekten aan Atlant, de meest vookomende redenen waarom gebrukers kontakt opnemen met het serviscentrum zijn een defekte mechanische thermostaat, verstoping van de kapillairbuis en een storing in de elekronische eenheid.
In oude modifikaties is de verdamper van de vriezer open geplaats, waardoor deze vaak werd vervormd tijdens gebruk. Een kras veroorzaakte lekage van koelmiddel. De fabrikant heeft hier rekening mee gehouden en in nieuwe koelkasten is de verdamper beschermd met plastik.

Kleine problemen: oorzaken en oplossingen
Een goed werkend apparaat werkt zonder problemen, maakt geen vreemde geluiden – de motor tikt niet, de kondensafvoer is niet hoorbaar en de behuizing trilt niet. Storingen kondigen zich aan door een verstoorde koelcyclus, het verschijnen van plassen buiten en binnen de koelkast, het ontbreken van verlichting en andere tekenen.
Om het probleem op tijd op te lossen, is het noodzakelijk om het werkingsprincipe van de koelkast te kennen en de oorzaak-gevolgrelaties van een bepaalde storing te begrijpen. Sommige storingen kunt u zelf verhelpen.
#1. Trillingen tijdens gebruik
Als het apparaat lawaaiig werkt, moeten eerst alle onbeduidende oorzaken van het 'geluidseffect' worden uitgesloten. Als zelfdiagnose geen resultaat heeft opgeleverd, moet u voor reparatie van de Atlant koelkast een monteur van het servicecentrum bellen.
Gebrom van het apparaat. Mogelijke oorzaken van overmatig geluid:
- de koelkast staat te dicht bij muren en meubels – door trilling van de motor rammelen aangrenzende elementen;
- het apparaat werkt op maximale capaciteit – als de thermostaat op de hoogste stand staat, neemt de belasting op de motorcompressor toe;
- inbedrijfstelling – de eerste week dat het apparaat werkt, vriest het luider dan normaal;
- plotselinge spanningsschommelingen.
Een ernstigere oorzaak van gebrom is een defect aan de elektromotor. Mogelijke slijtage van ringen en zuigers.
Geklop en trilling. Geratel en lichte schudding kunnen worden veroorzaakt door oneffen vloer, verkeerde plaatsing van servies in de koelkast.

Ook de motorcompressor kan gaan kloppen als de bevestigingen van de schokdempers loszitten. Om de stille werking te herstellen, volstaat het de bevestiging aan te draaien. Soms veroorzaken buizen aan de achterzijde van het apparaat lawaai. U kunt ze niet verplaatsen, maar om het geklop te verminderen, kunt u er een afdichting onder leggen.
Een mogelijke oorzaak van geklop bij een nieuwe koelkast zijn de niet verwijderde transportbevestigingen van de elektromotor.
Als de ondernomen acties het probleem niet hebben verholpen, kunt u beter een monteur uit een nabijgelegen servicecentrum uitnodigen voor diagnose. Metaalachtig geklop bij het starten/stoppen van de koelkastcompressor kan wijzen op een defect en noodzaak tot vervanging.
Gekraak en geknetter. Deze geluiden kunnen wijzen op de volgende problemen:
- slijtage van de elektromotor en snel uitvallen van het onderdeel;
- de vriezerventilator haakt aan ijs – mogelijk bij langdurig gebruik zonder te ontdooien.
Bij temperatuurveranderingen in de keuken kunnen de plastic wanden van de koelkast licht kraken – dit verschijnsel is niet kritisch en vereist geen verhelpen. Karakteristiek gekraak kan optreden bij een verkeerde installatie van de koelkast.

Sissen en fluiten van de koelkast. Deze geluiden worden meestal veroorzaakt door verstopte capillaire buizen of vuil op de ventilatorbladen. Soortgelijke geluiden worden ook gemaakt door een defecte compressor. Voor het oplossen van elk probleem is hulp van een monteur vereist.
Kortdurend borrelen en huilen houdt soms verband met de intensieve beweging van het koelmiddel.
#2. Onvoldoende koeltemperatuur
Als u het geluid van de werkende koelkastcompressor hoort, het lampje in de koelkast brandt, maar de temperatuur niet daalt, dan moet u eerst typische gebruiksfouten uitsluiten:
- Onjuiste stand van de thermostaat. Mogelijk staat de knop op stand '1' – minimale koeling. U moet de thermostaat naar de juiste waarde draaien, afhankelijk van de hoeveelheid producten in het vak, de frequentie van het openen van de deur en de temperatuur in de ruimte.
- Onvoldoende sluiting van de deur. Door een geringe scheefstand of verschuiving wordt de afdichting van de koelruimte verstoord. De deur moet opnieuw worden gehangen en na enige tijd moet de temperatuur in het koelgedeelte worden gecontroleerd.
Temperatuurstoringen treden ook om ernstigere redenen op: lekkage van freon, verstopping van de capillaire buis of defecte compressor.

Onvoldoende koudeopwekking kan het gevolg zijn van een defecte stuurkaart, een motor- of thermostaatdefect. Het verhelpen van elke situatie vereist de tussenkomst van een gekwalificeerde vakman.
#3. Sneeuwvorming op de binnenwand
De vorming van een sneeuw- of ijskorst in het koelgedeelte wordt veroorzaakt door een van de volgende redenen:
- verkeerde temperatuurkeuze;
- het niet naleven van de gebruiksvoorwaarden;
- verstopping van de afvoerbuis;
- lekkage van het werkende medium in de verdamper;
- storing van de temperatuursensor.
De eerste drie oorzaken kunnen zelf worden verholpen. Het is noodzakelijk om de sluitdichtheid van de koelkast te controleren, de koelstand te wijzigen. Als het apparaat op een hete dag op maximale capaciteit werkt, zal de koeling niet stoppen – de wanden krijgen geen tijd om te ontdooien.
Wit-Russische modellen zijn uitgerust met een dooisensor. Het element begint foutief te werken als men hete pannen en bakjes in de koelkast plaatst. Hetzelfde effect wordt veroorzaakt door een te grote toestroom van warme lucht uit de ruimte in de kamer.

#4. Water in de koelkast of eronder
Het verschijnen van water onder het apparaat of in het koelgedeelte kan verschillende oorzaken hebben.
De meest voorkomende zijn:
- Defect van het dooisysteem. Een storing van het verwarmingselement van de verdamper van een apparaat met de No Frost-functie leidt tot waterophoping in de koelruimte.
- Storing in de werking van de thermostaat. De enige juiste oplossing is contact opnemen met de technische ondersteuning voor vervanging van het constructieve element.
- Verstopping van het afvoerkanaal. Waterdruppels die langs de binnenwand stromen, vinden geen uitweg en hopen zich onderaan het koelgedeelte op.
- Loskoppeling van de waterleidingbuis. De vloeistof komt via de afvoeropening direct op de vloer terecht in plaats van in het reservoir. Het verhelpen van het probleem – het terugplaatsen van het waterafvoercircuit.
Periodiek moet de integriteit van het reservoir zelf worden gecontroleerd. Na verloop van tijd barst het materiaal en moet de houder worden vervangen.
Een losse aansluiting van de deur leidt tot een temperatuurstijging in de koelkast, waardoor het apparaat harder gaat vriezen en ijs op de wanden vormt. Bij het binnendringen van warme lucht smelt het ijs – een deel van het vocht hoopt zich binnen op, en een deel komt in de opvangbak terecht en overvult deze snel.

#5. Langdurig gebruik zonder uitschakeling
U dient eerst in de handleiding de werktijd van de koelkast zonder onderbreking in een bepaalde stand na te gaan. Belangrijk: hoe warmer de ruimte, hoe langer het apparaat zal vriezen.
Bij sommige modellen van Atlant is er een stand 'Snelvriezen' – de koelkast blijft 10-12 uur werken. De motor draait onafgebroken tot een geforceerde uitschakeling: het indrukken van een schakelaar.

Een andere mogelijke oorzaak van langdurig werken is een verkeerde aansluiting van de thermostaat. Bij modellen met één koelruimte en apparaten met een verdamperplaat aan de achterzijde zijn bevestigingsbuizen voorzien. Hierdoor wordt de thermostaat aan het verdamperelement bevestigd.
Na verloop van tijd roesten de schroeven, verslapt de aansluiting en begint de thermostaatsensor onjuist te werken. Het verhelpen van het defect: het herstellen van de normale bevestiging.

Moeilijker wordt het als het ononderbroken werken wordt veroorzaakt door de volgende storingen:
- vervuiling van de capillaire leiding;
- lekkage van koelmiddel;
- defect in de thermostaatkring of startbeveiligingsrelais.
De genoemde problemen vereisen de hulp van een ervaren monteur voor koelapparatuur. Het herstel mag niet worden uitgesteld, omdat er een groot risico is op oververhitting van de motor.
#6. Geen verlichting in het koelvak
Een triviale oorzaak van de storing is een doorgebrande lamp.
De oplossing is eenvoudig:
- Koppel de koelkast los van het elektriciteitsnet.
- Verwijder de lampkap, draai de oude lamp los en plaats een nieuwe.
- Plaats de lampkap terug.
Na alle handelingen moet u de koelkast op de stroom aansluiten en de werking van de verlichting controleren. Als het probleem niet is opgelost, ligt de storing in de bedrading. Voor verdere probleemoplossing kunt u beter een specialist inschakelen.
Redenen om contact op te nemen met een servicecentrum
Het diagnosticeren en repareren van koelapparatuur moet u zeker overlaten aan een koeltechnicus als het circuit moet worden gedemonteerd, de werking van de compressor, het thermisch relais en de aanwezigheid van koelmiddel moet worden gecontroleerd. Beoordeling van de staat, reparatie van de elektrische bedrading en de elektronische regeleenheid zijn taken voor professionals.
Reden #1. Snelle uitschakeling van de koelkast
Om de mogelijke oorzaak van een verkorte werkcyclus vast te stellen, moet u het geluid analyseren bij het in- en uitschakelen van het apparaat.

Voor zelfdiagnose van de storing kunt u de volgende stappen uitvoeren:
- Controleer de netspanning.
- Als de waarde binnen het normale bereik ligt, moet u het thermisch relais verwijderen en vervolgens de motor rechtstreeks aansluiten.
- Als het apparaat correct werkt, is de oorzaak van de verkorte cyclus vastgesteld. De volgende stap is het vervangen van het thermisch relais.
Als de cyclische werking wordt veroorzaakt door schommelingen in de stroomvoorziening, moet een wisselspanningsstabilisator worden geïnstalleerd. Ernstigere storingen zijn het doorslaan van de compressorspiralen of het vastlopen van de motor. Het verhelpen van de storing of het volledig vervangen van het defecte onderdeel zal niet goedkoop zijn.
Voor het vervangen van het startbeveiligings- en thermisch relais, die in huishoudelijke koelkasten een eenheid vormen, kunt u beter naar een werkplaats gaan. Het is echter heel goed mogelijk om het werk zelf te doen, aan de hand van de informatie in de video:
Reden #2. Defecte externe en interne thermostaat
In de meeste Atlant-modellen bevindt de thermostaat zich buiten de koelruimte - onder het bovenste deksel. Het vervangen van het element moet aan professionals worden overgelaten.
Ter informatie geven we de algemene werkwijze:
- Verwijder de deur van de koelkast.
- Verwijder de afdekkingen op het deksel en draai de schroeven los.
- Verwijder het bovenpaneel.
- Draai de schroeven los waarmee de beugels van de thermostaat zijn bevestigd, verwijder en vervang het element.
- Monteer in omgekeerde volgorde.
Bij tweekamermodellen met een bovenvriezer bevindt de thermostaat zich in de koelkast - de balgbuis is aan de achterwand van het apparaat bevestigd.

Reden #3. Stroomlek naar het chassis van de koelkast
Als zelfs een lichte aanraking van de behuizing gepaard gaat met een geringe elektrische ontlading, dan wordt het ten zeerste afgeraden om zelf de oorzaak te achterhalen en de storing te verhelpen. Waarschijnlijk staan kale draden in contact met de metalen wanden. De koeltechnicus zal het beschadigde gedeelte identificeren en de probleemplek isoleren.
Reden #4. Verstopping van de capillaire buis en freonlek
Beide storingen leiden tot vergelijkbare gevolgen: een temperatuurverhoging in de koelkast en een ononderbroken werking van de motor-compressor. Om een precieze 'diagnose' te stellen, voert de monteur een diagnose uit – hij opent het systeem.
Als het gas in voldoende hoeveelheid aanwezig is, wordt een verstopping van de capillaire leiding vastgesteld.
Manieren om het probleem op te lossen:
- doorpersen met een pers – op de verstopping wordt olie onder druk aangebracht;
- spoelen met een gespecialiseerde oplossing zoals een 'vloeibare droger';
- doorblazen met stikstof;
- volledige vervanging van het capillaire circuit.
Als de koelkast Atlant niet meer koelt en niet werkt wegens een tekort aan koelmiddel, is het bijvullen van het circuit met freon nodig, waarvan de uitvoeringsregels uitvoerig beschreven staan in het door ons aanbevolen artikel.

Lekkage van freon gebeurt vaak door toedoen van gebruikers. De meest voorkomende oorzaak is beschadiging van het kanaal door scherpe mechanische voorwerpen bij het ontdooien van de vriezer of de verdamper.
Een video laat u kennismaken met een van de manieren om de storing te bepalen, lekkage op te sporen, de oplossing ervan en het injectieproces van freon:
Foutcodes van Atlant-apparatuur
In geval van een storing verschijnen op het display van de koelkast Atlant alfanumerieke tekens die wijzen op een probleem in een bepaalde component van het apparaat. Ingebouwde zelftest is voorzien in modellen met een elektronisch regelsysteem.
Verklaring van foutcodes:
- F1 – problemen met de signaaloverdracht van de thermische sensor – het apparaat kan het vereiste vermogen niet correct bepalen;
- F2 – in modellen met de optie Fresh duidt de code op een defect van de verwarmingsregelaar van de verdamper in het koelgedeelte, in apparaten met No Frost – op een storing van de thermostaat in de vriezer;
- F3 – defect van de thermische sensor in de vriezer, in koelkasten met No Frost – gebreken in de ontdooikring;
- F4/F5 – verschijnen bij spanningspieken en verdwijnen na normalisatie van de netparameters;
- F6 – defect van de compressor van de koelkast, F7 – van de vriezer.
De letteraanduidingen H en L duiden op kritieke temperatuurtoestanden. H – het is te warm in de koelkast, L – te koud. Als het symbool langdurig blijft branden, kan het worden beschouwd als een signaal van een storing.

Algemene technieken en methoden voor het herstellen van de werking, die voor alle soorten koelkasten gelden, worden in detail beschreven in het volgende artikel, waarvan we u aanraden kennis te nemen.
Conclusies en nuttige video over het onderwerp
De overzichten zijn bedoeld voor algemene kennismaking, niet als handleiding. Voor het oplossen van de beschreven problemen is een deskundige aanpak vereist.
Videocursussen voor beginnende doe-het-zelvers op het gebied van koelkasten:
Het uitblijven van koeling in de koelruimte van een tweecompressoreenheid leidde tot vervanging van de compressor:
Het uitgebreide netwerk van servicecentra van Atlant voert reparaties onder garantie en service na garantie uit. De specialisten werken aan huis of in de werkplaats.
Als u een defect apparaat heeft dat nog onder garantie valt, kunt u beter direct contact opnemen met het technisch centrum – eigen ingrijpen kan een reden zijn voor weigering van gratis reparatie en vervanging van onderdelen.
Wilt u uw eigen ervaring delen met het herstellen van de werking van een Wit-Russische koelkast? Beschikt u over nuttige informatie over het onderwerp van het artikel die u met de bezoekers van de site wilt delen? Schrijf dan alstublieft reacties in het onderstaande blok, stel vragen en plaats foto's.

Ik heb al de derde “Atlant” thuis, de vorige hebben elk meer dan 10 jaar dienst gedaan. Ik kan zeggen dat ik ze maar één keer heb moeten repareren – de deurrubbers werden vervangen. Bij de huidige, voel ik, zal het ook moeten gebeuren, omdat de dichtheid niet meer zo is als bij aankoop. Trouwens, ik heb gehoord dat u niet te veel op de deur van “Atlanten” moet zetten (u hoeft niet alle deurplateaus te vullen), omdat deze doorzakt, en dat beïnvloedt ook de dichtheid. Kunt u mij vertellen of dat zo is?
Hallo. Alle plateaus van de deur kunnen worden gevuld, maar overbelasting is uiteraard niet wenselijk. In de regel kunnen de glazen plateaus van Atlanten tot 20-25 kg dragen, meestal staat dit in de handleiding. Voor de deuren zijn er geen aanbevelingen, maar het is niet raadzaam om er veel glazen potten in te zetten of bijvoorbeeld kilo's platen vlees in te stoppen. Ik denk dat u visueel kunt bepalen wanneer de deur zwaar is.
Het lijkt mij dat de “Atlant” bij ons al ruim vijftien jaar werkt en er waren geen problemen mee. Onze koelkast heeft twee compressoren. De vriezer zit onderaan. Soms zet ik hem uit en ontdooi ik hem, maar niet vaak. Maar de bovenkant heb ik nog nooit uitgeschakeld. Al met al, een geweldig apparaat. De Wit-Russen zijn hierin uitzonderlijk knap. De koelkast is groot, ruim en helemaal niet lawaaierig.
De koelkast “Atlant” hebben we nu al vijf jaar. Tweekamerig. De vriezer zit onderaan. Mijn vriendin heeft twee dezelfde “Atlants” al zo'n 15 jaar naast elkaar in de keuken staan en ze zijn nog nooit kapot gegaan. Daarom hebben mijn man en ik besloten om een “Atlant” te nemen. Ik kijk naar eerdere recensies: Marina schrijft dat u de deurvakken niet vol moet laden. Helemaal niet! Bij ons staan altijd flessen met olie, bier, melk en er is geen sprake van doorhangen. De deurvakken zijn er juist voor bedoeld om er verticale voorwerpen in te zetten die simpelweg niet in de koelkast passen…
De nieuwe koelkast Atlant heeft nog geen 6 maanden gewerkt. Al 2 keer gerepareerd, onderdelen vervangen en nog steeds bederft hij alleen maar producten – hij lekt, vormt ijs en sneeuw, stopt helemaal met werken. Ik heb al honderd keer spijt van de aankoop.
Hallo. Het zou interessant zijn om te weten welke onderdelen u heeft vervangen, wat de monteurs zeggen. Heeft u contact opgenomen met het servicecentrum of met lokale monteurs? Misschien hebben zij u bedrogen, want over het algemeen zijn de mogelijke oorzaken bij reparatie met dergelijke symptomen niet ingewikkeld en het probleem herhaalt zich meestal niet.
Over het algemeen zijn Atlant-koelkasten niet slecht. Misschien kunnen wij u helpen het probleem op te lossen en er volledig vanaf te komen… De vragen die ons interesseren:
1. Model van de koelkast?
2. Oorzaak van de storing aangegeven door de monteurs?
3. Welke onderdelen zijn vervangen?
Onze Atlant werkt al 12 jaar. Alleen problemen met de deur. Twee keer een monteur gebeld. Hij repareerde en waarschuwde om de deur niet zwaar te belasten. Het enige dat de indruk een beetje heeft bedorven.
Boven de vriezer (waar de temperatuurregelaar zit) begint zich water te verzamelen. We hebben het bovenste deksel losgeschroefd en daar, waar het piepschuim is (of hoe heet het anders?), verscheen een scheur langs de naad en er lekt water uit. Wat is dit en hoe kan het worden verholpen?
Hallo. Ik vermoed dat dit de gevolgen zijn van onjuist invriezen/ontdooien. Bijvoorbeeld, u heeft de vriezer tot het uiterste gevuld met verse producten of u heeft hem mechanisch ontdooid in plaats van op natuurlijke wijze. Helaas heeft u geen foto bijgevoegd, maar over het algemeen worden dergelijke defecten opgelost door een stuk isolatie te vervangen.
Goedendag, kunt u mij alstublieft vertellen. Ik heb een “Atlant” een week geleden gekocht… de vriezer werkt al niet meer en er klinkt een klikkend geluid. Wat kan dit zijn?
Dit kan een verstopping zijn of een reden om contact op te nemen met het servicecentrum. Het is niet verstandig om een koelkast die een week geleden is gekocht zelf te repareren. Waarschijnlijke oorzaak – defect relais.
De video van het vervangen van het relais werd getoond door een leek. Ik heb een “Atlant” MChM 1847-38 nr. 0611219075 uit 2006, de wikkelingen van de compressor MK worden doorgemeten, 24 en 36 Ohm, de condensator is kapot, vervangen, maar de compressor start niet. Het lijkt erop dat hij vastzit.
Atlant koelkasten zijn al lang in de familie. In het appartement werkte de vorige koelkast ongeveer 20 jaar zonder klachten, daarna brachten we hem naar de datsja, waar hij nog lang dienst deed, en in het appartement namen we een andere, ook Atlant. Met deze hadden we minder geluk, na ongeveer twee jaar moesten we de deurrubber vervangen (bij de vorige hadden we helemaal geen dergelijke problemen), nog een paar jaar later ontsnapte er koelmiddel, we hebben het bijgevuld. Deze reparatie was al duur.
Nog een paar jaar later ontsnapte opnieuw koelmiddel, opnieuw een monteur geroepen, koelmiddel bijgevuld, maar de koelkast herstelde niet volledig, de temperatuur in zowel de koel- als vrieskamer werd hoger dan voorheen. Nu ontdooit de achterwand in de koelkamer niet meer, het vervangen van de thermostaat loste het probleem niet op, andere mogelijke oorzaken zijn opnieuw een lek van koelmiddel of verstopte haarvaten. De reparatie is duur.
Kortom, voor al deze reparaties hadden we een nieuwe koelkast kunnen kopen. We gaan niet meer repareren, we wagen het erop om opnieuw een Atlant te kopen, misschien hebben we geluk. In de datsja werkt de Atlant als een beest, de temperatuur in de vrieskamer gaat tot -35.
Is de bovenste deur (tweedeurs koelkast) te repareren? De onderste strip van de deur valt uit elkaar op het contactpunt met de scharnier, de scharnieren zijn al naar de andere kant verplaatst.
Hallo. Als de deur van uw model geen elektronische snufjes heeft, kunt u een patch van dunne plaat in hoekuitvoering aanbrengen. De scharnieren zijn verplaatst – het bevestigingsmateriaal valt bij u al voor de tweede keer los, wat doet u ermee? 🙂
Het probleem van de meeste Atlant koelkasten is dat de bovenste deur na verloop van tijd “doorzakt”. Bij veelvuldig openen – sluiten van de bovenste deur slijten de plastic ringen en de middelste scharnier (tussendeurscharnier) schuurt een gat met een grotere diameter in de basis van de deur. Info van de officiële website.
Hallo. U spreekt niet over de officiële website van Atlant, maar over een zustersite (of misschien gewoon een extra site) Atlant-Minsk.
Mijn verbazing werd gewekt doordat daar inderdaad een letterlijke tekst werd gevonden: “Het probleem van de meeste Atlant koelkasten is dat na verloop van tijd de bovenste deur…”. Bij zijn volle verstand zou een verkoper zoiets niet schrijven en hier is het meest toepasselijk, zelfs qua technische parameters, – “het meest voorkomende probleem…” En er moet worden opgemerkt dat bij correct gebruik dit niet “in de regel” is, maar eerder gebeurt.
Het bovenste deksel van de koelkast is opgezwollen. Waartoe kan deze toestand leiden en kan het zelf worden gerepareerd?
Hallo. Was er geen overmatige vorst? En waarom staat uw koelkast direct tegen de muur? Waartoe het kan leiden, is moeilijk te bepalen, omdat de oorzaak van de zwelling ter plaatse moet worden gediagnosticeerd.
Goedendag. Een recensie voor potentiële kopers van Atlant. Op basis van mijn ervaring denk ik dat ik geen Atlant meer zal kopen! Zeer “delicate” rubber op de bovenste deur. Eén is vervangen onder garantie, maar de tweede, gescheurde, heb ik opgegeven. In de vriezer raakt het “afvoergaatje” voor dooiwater snel verstopt (bevriest). Dat leidt tot plassen naast de koelkast.
Onze koelkast van 3,5 jaar oud begon al “uit elkaar te vallen” – het verwarmingselement is defect, dus het bovenste koelvak koelt niet. Kosten 1 €. De garantie is verlopen, dus voor eigen rekening.
Conclusie: kopers moeten op de hoogte worden gebracht van alle toekomstige tekortkomingen en het is wenselijk dat servicecentra hierop toezien. Zij zouden over een week komen kijken hoe het apparaat werkt en extra gebruiksadvies geven. Wij kopen dure apparatuur en denken dat deze langer meegaat dan de garantieperiode. De fabriek moet ook werken aan de kwaliteit van de onderdelen, anders ruikt het niet naar “Europese kwaliteit”. Ik denk dat iemand deze informatie nuttig zal vinden.
Goedendag. Koelkast Atlant XM-4425-080-N, tweekamer. 1,5 jaar geleden gekocht via Sitilink. Het koelvak werkt niet meer, het vriesvak werkt wel. Hij heeft een dag uitgestaan om te ontdooien, er is niets veranderd… Waar zou dat door kunnen komen?
Koelkast Atlant KSHD-152-01. Wat is het bereik van de bedrijfstemperatuur van de buitenlucht? Dank u.